说到考驾照,想到开军车,肯定每个骚年都有一股热劲,因为随随便便一辆军车就是上百万,乃至几千万,您还别不信,部队的车,都不是单纯的一辆车而已,他车上载着各式各样的装备,雷达、无人飞机、通信设备、野战装备、巡航导弹,洲际导弹等……只有你没见过的,没有不存在的。就拿我之前所在的野战通信连来说吧,我们班管着一辆8000万的进口军车,每天给军车擦车,当兵几年也就见过车子开出来过几次,但那车霸气,什么作战室、机要室、通信室都集成在一个车,那家伙别提多牛了,轮子比人还高。
部队学车要靠关系,这个说法,我也不好说,你去了就知道,虽说部队没有社会那么世俗,但是每年去学车的名额毕竟有限,想学车的士兵也一大堆,所以如果想开军车,还是要学机灵点噢,提前半年得开始运动了,一般这个学车名额的大权掌握在营长手里(我好想说多了,但是能给大家指明路的人,还真不多)。当了兵,如果没开一开军车确实是一种遗憾,营长说了:开军车要遵守社会的交通秩序,但也一定要霸气。部队行进都是以车队的形式行进的,一头一尾都有干部带头和收尾,如果哪个不识相的家伙,插到军车队伍来了,那被军车拦下来了,就是一顿收拾,没有任何谈判条件。这种事情,发生在身边的例子太多了。一般车队领头的都是营级以上带车干部,有一次,一辆地方车,突然左拐,挡在了领头车的前面,军车鸣笛地方车好像在示威一样,装作听不见,营长实在忍不下去了,在对讲机里面发了个话,后面的两辆军车直接围夹了上去,把地方车拦了下来,开地方车司机的是一个带着粗金链子,胸前露出了半个龙脑袋纹身的小青年,撤出来,营长上前就是两个耳刮子,把地方车撵了出去,青年吓得直发抖,脸都青了。
通常去学车的司机都是到军区总部或者专门的基地、训练团进行学习驾车技术,学会之后,回部队是不能直接开车的,部队每年都会召集司机进行统一拉练,只有通过考核的司机才能单放到连队进行开车。部队的驾照到地方之后是要进行考试进行转地方驾照的,通常是转为B2,进行理论考试就好。
当然如果你对军车没那么迷恋,也不想变的那么世俗,但开车作为新世纪青年必须学会的一项技能,如果在部队没有学到车,退役之后很多地方的民政局都会安排可以免费学车,并且学车期间的食宿费用还会补贴给退役战士,所以如果你不想出钱又想学车,当兵是个不错的选择。
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