一、偷盗车辆逃逸致人死亡怎么判刑？

偷盗车辆逃逸致人死亡可能会被判处七年以上有期徒刑，法院在量刑的时候，需要遵守以下的规定：

《刑法》

第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

第二百六十四条

盗窃公私财物，数额较大的，或者多次盗窃、入户盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金；数额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金；数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金或者没收财产。

第六十九条

判决宣告以前一人犯数罪的，除判处死刑和无期徒刑的以外，应当在总和刑期以下、数刑中最高刑期以上，酌情决定执行的刑期，但是管制最高不能超过三年，拘役最高不能超过一年，有期徒刑总和刑期不满三十五年的，最高不能超过二十年，总和刑期在三十五年以上的，最高不能超过二十五年。

数罪中有判处有期徒刑和拘役的，执行有期徒刑。数罪中有判处有期徒刑和管制，或者拘役和管制的，有期徒刑、拘役执行完毕后，管制仍须执行。

数罪中有判处附加刑的，附加刑仍须执行，其中附加刑种类相同的，合并执行，种类不同的，分别执行。

二、肇事致人死亡后逃逸，该如果定罪？

肇事致人死亡后逃逸，可能会被认定为涉嫌犯了交通肇事罪、故意杀人罪等的罪名。

1、车祸发生时，对方当场死亡，一般车主逃逸会构成《刑法》第一百三十三条第二款的交通肇事后逃逸的罪名。

此时还可以根据车主的主观心态进一步对行为划分。

（1）如果车主持故意心态制造车祸，从而导致对方当场死亡后逃逸的，应最后定性为故意杀人罪，或者和交通肇事罪并罚。

（2）如果如果车主是由于过失导致了车祸的发生，逃逸时并不知道逃逸行为会造成被害人死亡，将会构成交通肇事后逃逸，依据规定，处以三至七年有期徒刑的量刑。

2、车祸发生后，受害人生命垂危，因为车主的逃逸行为所以最终死亡，此时车主的行为触犯了逃逸后致人死亡的罪名。

对于生命垂危甚至可能因此死亡的受害者，车主却不采取积极有效的措施对被害人进行救助，采取放之任之的态度，使受害者失去了被救助的机会，因此无论是民事赔偿责任、行政处罚责任，或是刑事责任都要比没有逃逸严重得多。

三、交通事故当事人在车主逃逸后不久便死亡，是否可以按照逃逸后致人死亡来定罪量刑？

1、交通事故当事人在车主逃逸后不久便死亡，不一定可以按照逃逸后致人死亡来定罪量刑。

车祸发生后，受害人生命垂危，在车主逃逸后不久便死亡，如果有证据证明即使车主当时及时抢救也不能挽回其生命，那么不能将车主的行为定性为逃逸后致人死亡来定罪量刑。因为依据规定，逃逸后致人死亡是一种不作为犯罪，需要具备以下条件：

（1）应为。车主对受害者有救助义务，该救助义务来源其之前制造车祸的先行行为。

（2）能为。车主需要有履行义务的可能性，有条件实现救助。

（3）不为。由于车主没有履行救助义务，所以才造成了死亡结果，即要求结果具有避免的可能性，但如果当时车主及时将受害人送往医院抢救也不能挽回其生命，证明该死亡结果没有结果避免可能性，因此不能构成逃逸后致人死亡。

（4）等价性。车主逃逸要与杀害行为具有等价性，不作为也会导致受害人死亡。

2、逃逸行为人有可能会被认定为犯了故意杀人罪。

车祸致人重伤后，车主为逃避责任，故意将被害人移至不易被人发现的地方致被害人死亡的，对此行为应以直接故意杀人罪定罪处罚。

《中华人民共和国刑法》（2020修正）：第二编　分则 第四章　侵犯公民人身权利、民主权利罪　　　　第二百五十三条　邮政工作人员私自开拆或者隐匿、毁弃邮件、电报的，处二年以下有期徒刑或者拘役。\n犯前款罪而窃取财物的，依照本法第二百六十四条的规定定罪从重处罚。