发生了交通事故交警是可以扣押车辆的。但是交警在满足法律规定下才能扣押车辆,并不是所有交通事故都可以扣押车辆。在搜集证据的情况下,公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆,并开具行政强制措施凭证。如果扣押车辆载有货物的,对于该货物公安交通管理部门不能扣押该货物。
根据《交通事故处理程序规定》第三十九条规定,因收集证据的需要,公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆,并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆应当妥善保管。公安机关交通管理部门不得扣留事故车辆所载货物。对所载货物在核实重量、体积及货物损失后,通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。
不想发生的交通事故为何还是发生了
没有司机敢撞人,没有司机愿意撞人,不可能有哪个司机出门前,会计划着今天出门要撞多少人,但是中国每年发生交通事故50万起,死亡人数超过10万,稳居世界第一,每五分钟就有一人死于车祸,每一分钟就有一人致残
被撞的不想被撞,撞人的更不想撞,思想上如此默契,为什么那么多事故都违背了所有人的意愿?这些事故又是怎么发生的?老生常谈的常识背后的科学规律又是什么?
第一条:刹车距离
假设有人在过马路,略微有点走神,一辆车况良好的私家车在远处驶来,时速100公里,司机要在距离人多远的时候发现人,才能保证不撞上人?
估计绝大多数人都不会关心刹车距离这件事,除了个别追求车辆各方面性能的玩车一族。现在市面上的私家车大多数时速一百公里时的刹车距离都在40米以上。
所以很明显,司机发现行人之后,至少要距离40多米以上就开始紧急制动,才能保证不撞上。40多米是个什么概念,标准篮球场的尺寸是28x15米,也就是差不多三个篮球场的宽度相加才足够,这还是要求车况良好,还要司机技术良好,还要还要有多少人会保持离行驶的车辆这么远的距离过马路?
也许会说平时马路上的车不会跑这么快,那就说一般城市马路上的车速,时速50公里,是市区很正常的车速,时速50公里时刹车到静止需要大概12米左右,12米不算太远,也许大多数人过马路基本上12米的距离还是能保证的,可是12米就安全吗?
时速50公里的汽车,每秒能够跑多少米?是将近14米!也就是说,当行人认为12米很安全的时候,兴许司机压根就没看到,哪怕司机只有1秒的走神,行人也将被时速50公里的车撞飞。
那时速150公里,刹车距离是多少?是150米!而且在高速行驶中,如果司机刹不住车,想要急打方向躲避行人,那司机将会比违章横穿高速的违章者更危险,所以违章横穿高速不仅仅是违章,更甚至是谋杀!
第二条:反应速度
时速50公里的刹车距离是12米,那么只给一个司机留出12米,够吗?
当然是不够的,司机的平均刹车反应时间,大概是0.8秒,这个时间足够让车再开出将近12米了,也就是说当行人幸运的遇到了一个注意力非常集中的司机,那给司机留出24米以上的距离,才能保证不会被撞。
大部分人有留出24米远的距离吗?这只是说的车况良好的私家车,如果是老旧私家车车,如果是大客车或者大货车,再或者是超载的大货车24米还远远不够!还可以再想想司机打电话,聊天,发呆,愣神,喝水的反应速度。
第三条:远光灯
汽车大灯分为远光和近光,远光适合在速度非常快的路况下使用,例如高速公路上,可以照到比较远的地方,近光,顾名思义就是照的比较近,但是如果车速不快,照很远的地方毫无意义,反而车前什么都看不到了。
在毫无必要的情况下开启远光,照人不照路,是很恶劣的行为,会极大的影响到对面车辆驾驶员的视线,不要说司机,任何人被强光照射的时候,眼前都只会剩下白茫茫的一片。
当行人夜间过马路时,正好走到马路中间,一边的车辆开了远光灯,另一边正好也有车经过!这个时候被远光灯照射的那位司机至少有80%的概率是根本看不到人的,有多少行人有这样命大!悲剧就是这样发生的。
《交通事故处理程序规定》第三十九条
因收集证据的需要,公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆,并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆应当妥善保管。
公安机关交通管理部门不得扣留事故车辆所载货物。对所载货物在核实重量、体积及货物损失后,通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。无法通知当事人或者当事人不自行处理的,按照《公安机关办理行政案件程序规定》的有关规定办理。
严禁公安机关交通管理部门指定停车场停放扣留的事故车辆。
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