依照《劳动法》第16条的规定,打车软件公司与司机之间可以存在基于劳动合同而产生的劳动关系。这种劳动关系的内容包括:
第一,打车软件提供了相应的服务,确保司机能够有效地利用打车软件接客;
第二,司机交一定的佣金购买服务,在如今的专车市场,司机一般需要交不等的佣金给打车软件公司,从而购买相应的服务;
第三,乘客在用打车软件将打车费用交到平台后,打车软件公司应当依照约定支付司机劳动报酬。但是,就现实情况而言,不少打车软件公司并非直接与专车司机签订劳动合同,而是挂靠在其他有经营资质的企业上。这样一来就导致专车市场的准入门槛降低,专车司机的技术参差不齐。
同时,公司与专车司机这种未明确的劳务关系没有受到规制,在现实过程存在较大的风险。为了避免上述风险产生,需要规范与专车司机签订合同的打车软件公司的行为,审查其经营资质,规范打车软件公司的市场运作。另外,对于作为劳动关系中劳动者的司机而言,也需要进行相应的规范。在引入此类服务时,打车软件公司要对司机进行相应的资质审查,如司机的驾龄、违规情况等等,通过这些要素的审查,确保司机的质量。
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