一、交通事故可以在哪看到

可以去交通局申请查看，也可以委托律师查看即可；交通事故录像已经公开的，可以在网上查询。交警部门可以调阅所有视频监控，包括单位内部没有与公安联网的所有视频监控资料，其他人无权调阅的。城市道路监控系统在治安防控中发挥着重要的作用，进一步优化监控系统、拓展它的各项功能，不仅可以降低其建设和维护成本，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。

二、交通事故逃逸如何赔偿

交强险，机动车肇事逃逸的，由救助基金垫付受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用。被保险人或受害人认为，目前救助基金尚未建立，且《交强险条款》也未将机动车肇事逃逸列为除外责任，在已经确定保险公司承保后，应当由保险公司承担保险责任。保险公司当事分支机构则认为，机动车肇事逃逸《条例》已有明确规定，我公司不应承担责任。

根据《道路交通安全法》第十七条规定，国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。因此，社会救助基金是国家通过各种方式筹集的用于交通事故救助的一种公益基金。

目前，有关社会救助基金的管理办法正在制定当中，社会救助基金至今尚未设立。在得不到社会救助基金及时救助的情况下，被保险人及司法机关暂时将本应由社会救助基金承担的风险转嫁给保险公司，明显缺乏法律依据。

三、交通肇事逃逸致人死亡构成条件

构成这一特殊的情节加重其条件为：

首先，行为人原来的肇事行为已经符合交通肇事罪基本罪的构成要件;

其次，因交通肇事逃逸致人死亡的对象是否仅仅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事将他人撞死，又交通肇事逃逸因而过失致另一人死亡的，是否能够按照因交通肇事逃逸致人死亡处理?

我们认为除上述解释的情形外，后者情形也应当按照交通肇事逃逸致人死亡论处，而不应简单地作为交通肇事罪的同种数罪或者按照撞死多人的交通肇事罪处理。

再次，交通肇事逃逸行为与死亡之间必须具有因果关系，因此必须考察死亡结果是否真的因交通肇事逃逸引起的抢救的不作为而发生如果救助行为并不能阻止死亡结果的发生，或者死亡结果的发生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一个独立的原因等，均不能认为构成因交通肇事逃逸致人死亡。

最后，虽然行为人的交通肇事逃逸行为是有意而为之，但行为人对交通肇事逃逸致人死亡结果的主观方面应当是过失。