一客车司机在行驶中，将横穿公路的行人撞倒，因害怕挨打而驾车逃离，并投案自首，随后又赔偿被害方经济损失。3月10日，南召县人民法院作出判决，被告人李志犯交通肇事罪，判决有期徒刑六个月，缓刑一年。

2010年12月7日12时40分左右，被告人李志驾驶豫R6Wxxx号小型普通客车，沿国道207线自南向北行驶至南召县四棵树乡神仙崖村路段时，被告人李志与正在横穿公路的四棵树乡神仙崖村村民田××相撞，将田××碰撞致死，造成重大交通事故。事故发生后，被告人李志害怕挨打，报警后驾车逃离现场，到南召县四棵树乡派出所投案自首。经南召县公安局交警队事故责任认定：被告人李志负此事故的主要责任。经南召县公安局法医尸体检验：田××死于创伤性休克。

2010年12月9日，被告人李志与被害人家属达成调解协议，赔偿被害方经济损失12万元整。

南召县法院审理认为，被告人李志违反交通管理法规，发生重大交通事故，致一人死亡，且负此事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪。鉴于被告人案发后能够自动投案，如实供述自己的罪行，系自首，且能够赔偿被害人的经济损失，得到被害方的谅解，可予以从轻处罚。且对其适用缓刑不致于再危害社会。故依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条、第七十二条之规定，作出了如上判决。

南召县法院法官张长群说法：

针对该案中，是否构成交通肇事逃逸罪，关键在于区分逃逸的目的是否为了逃避法律追究，这是认定交通肇事后逃逸的一个重要因素。我国刑法规定的交通肇事后逃逸并不是单指的当场逃逸，也包括事后逃逸，关键是看行为人的主观目的与社会危害性，交通肇事后，虽及时将被害人送往医院抢救，但在之后却畏罪逃跑的仍应认定为交通肇事后逃逸。实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了逃避法律追究，但也有少数人是因为其他目的，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。显然，这些人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区分，以保证准确适用法律，做到不枉不纵。在本案中，被告人李某在交通事故发生后，因为害怕挨打，打电话报警后，驾车逃离现场并到派出所自首。本案不具备交通肇事逃逸罪的构成要件，但李某这种做法是不值得提倡的。

近年来，随着车辆增多，道路交通事故发生率呈上升趋势。停车救人，保护现场，立即报警是最明智的做法。