出租车的停运损失应当如何计算-法师兄

出租车的停运损失应当如何计算

来源：互联网时间： 2023-06-08 22:16:03 296 人看过

出租车司机的停运损失应当如何计算。律师认为，这个时候应当明确误工费和停运损失的区别。误工费是交通事故受害人可以主张的费用，停运损失则是车辆的所有人或者实际支配者可以主张的费用。律师认为，交通事故赔偿义务人如论赔偿多少费用，都不应当超过被损机动车实际能够创造的价值的总和。以出租车为例，如果驾驶的出租车是自己的车辆，挂靠在出租车公司里，那么可以主张误工费用，并且主张向出租车公司缴纳的“份子钱”。因为贾先生的实际收入既包括了误工的收入，还包括了“份子钱”两部分。因此出租车的停运损失的计算方式就应当是：由出租车运营的实际受益人举证证明实际造成的损失。如出具同一出租车公司的其他若干车辆近期的日平均营运收入和每天行程，就可以计算出具体每天每位司机的收入和车辆运营的收入的总和。司机的收入由误工费用主张，营运的收入由停运损失项目主张。

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《最高法院关于交通事故纠纷的司法解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：其中依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。交通事故中车辆的停运损失，按照通常的运营收入情况来确定赔偿数额。对于通常的运营收入情况，由车辆运营人承担举证责任。即车辆运营人要提供证据证明车辆停运的时间内可以获得的合理收入部分。

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《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。根据上述规定，交通事故受害人所遭受的间接损失，即车辆停运损失，也有权利要求事故责任人予以赔偿。根据直接财产损失赔偿的规定，这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。道路交通事故损害赔偿责任主体如何认定?在道路交通事故损害赔偿案件中，对赔偿责任主体的认定是特别重要的。但是在我国道路交通事故损害赔偿有关的立法中，对道路交通事故损害赔偿责任主体并未作出界定。由于机动车的驾驶情况非常复杂，交通事故损害者与损害赔偿承担者往往并不一致。在现实生活中，机动车的所有权与占有权、使用权、收益权等权能相分离现象普遍存在，使得机动车所有人

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合法，车辆停运损失费，是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动，则在被损车辆修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。一、营运车辆误工费怎么赔运营车车辆误工费是需要赔偿的，因为运营车的误工费其实就是车辆停运损失费，在交通事故当中，如果车辆受到损害，被损车辆在维修期间，因为没有办法进行正常的货物运输，这样的话也会造成经济收入上的减少，事故责任人应该对受损运营车辆的误工费进行赔偿。二、交通事故引起的财产损失交通事故财产损失：1、直接财产损失直接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的直接减损。通常包括车辆、随身携带财产损失、车载货物损失、现场抢救、善后处理的费用等。2、间接财产损失间接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的间接减损通常包括停运等损失，受害人能

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