强行加塞被直行的撞了一般谁责任
来源:互联网 时间: 2024-05-14 09:36:05 199 人看过

强行加塞被直行的撞了的,一般由加塞的车辆承担事故的全部责任或者主要责任,如果后车完全不存在过错的,则加塞车辆就需要承担全部责任。

如果加塞车辆有证据证明后车是故意撞上来的,则事故的主要或者全部责任由后车承担,加塞车辆承担次要责任或不承担责任。

交通事故具体的责任要由交警进行认定。交通事故责任认定是指公安机关在查明交通事故原因后,根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系,以及违章行为在交通事故中的作用,对当事人的交通事故责任加以认定的行为。

一般来说交通事故的责任认定标准如下:

1、一方过错造成交通事故的,认定过错方承担全部责任;

2、交通事故逃逸、毁灭证据的当事人承担全部责任;

3、各方均存在过错的,按照过错认定责任;

4、属于意外事件的,认定各方均无责。

交通事故的构成条件:

(1)交通事故中的当事人,必须有一方使用车辆(车辆包括机动车和非机动车),而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等,也可以是不以交通为目的,但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。

(2)交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。根据第119条的相关规定,交通事故中界定的“道路”具体是指:公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方,例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。除此之外的地方发生的车辆事故,不能称之为交通事故,但交警部门接到当事人的报案后,应当根据《道路交通安全法》第77条规定,对该事故作出事故认定,并制作交通事故认定书,事故双方的赔偿标准也可参照交通事故相关法律法规及解释规定的标准进行赔偿。

(3)若事故属于交通事故,则必须有一方的车辆是正处于行进状态,否则不属于交通事故的范畴。

(4)事故当事人对于事故的发生在主观上处于过失(包括:疏忽大意或者过于自信)、至少有一方在开车或者行人行进过程中存在过错行为、造成一定的人身伤亡或者财产损失的后果,否则不构成交通事故。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

声明:该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误,请通过反馈渠道提交信息, 我们将及时处理。【点击反馈】
律师服务
2024年11月28日 01:57
你好,请问你遇到了什么法律问题?
加密服务已开启
0/500
律师普法
换一批
更多法律综合知识相关文章
  • 车辆强行加塞撞到了怎么算
    一、车辆强行加塞撞到了怎么算在不得已情况下进行的强行变道并造成了刮擦事件,责任应当归属为变道的责任人。该责任划定将依据当事人的行为对于发生在路面上的交通事故所具备的影响力及其过失的严重程度进行决定。如果仅有一位当事人存在违规操纵,那么他将会承担相应的全部责任;然而当涉及到两位或以上的当事人时,有过错的所有人均需各自承担相应的主要责任、同等责任及次要责任;如若所有人都不存在明显过错,那么他们都无需承担任何责任。在一种特殊情况下,若有一方当事人故意制造刮擦,则另一方解除责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等
    2024-07-27
    113人看过
  • 左转被直行车撞了谁的责任?左转车辆与直行车辆相撞责任划分
    一、左转被直行车撞了谁的责任?左转车辆与直行车辆相撞责任划分左转被直行撞了具体的责任划分需要根据实际情况而定,也就是说需要根据交警勘察现场情况之后得出的结论在最后出具的事故责任书而定。而交警划分责任是根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用和过错的严重程度来确定当事人的责任。首先两方车辆进入同一车道时,左转车辆需要礼让直行的车辆,然后直行车通过后转弯车辆才可以进入车道,要是在这过程中左转车辆没有停车或减速让行,最后发生事故的话就由左转车负责。但是,如果直行车辆也没有减速通行,那么直行车辆也需要承担一定的责任。当然了,要是行驶过程中左转的车辆已经行驶到一半的时候,那么直行车辆需要让左转通过,不然发生交通事故以后直行需要负责。其次就是绿灯的时候直行车辆通行,这时候左转车辆需要让行,不然发生事故左转需要负责。最后就是如果十字路口没有交通信号灯或者是交警指挥的道路口,左转车辆应当让直行车辆。除非左
    2023-05-22
    191人看过
  • 压线行驶、加塞追尾是谁的责任
    在行驶过程中,如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责。一、追尾一定是后车的责任吗?追尾不一定是后车的责任,追尾不是后车责任的情况:1:前车在掉头的时候与后车发生追尾。两辆车并排同向而行,中间为虚线可以掉头或转弯,这个时候外侧车突然加速超前掉头,在掉头的过程中后车(内侧车)闪避不及与之发生碰撞。2:压实线时发生追尾。其中一方违反交通法规而导致发生碰撞,违反交通法规一方得负全责。所以车辆因为压实线而违反了交通法规,哪怕是后车追尾之,也应该由违反规则车辆来负责为碰撞损失埋单。3:恶意加塞或恶意切线导致的追尾。4:后车从右侧超车后发生追尾。5:前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾。6:前车溜车或倒车造成追尾。7:因第三方导致的追尾。8:连环碰撞导致的追尾。二、新交
    2023-06-26
    388人看过
  • 右拐被直行撞了责任认定
    交通事故责任认定
    应当由交警根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。根据转弯车辆让直行车辆的原则,在直行车辆没有过错的情况下,应当由转弯车辆承担全责。一、高速交通事故责任认定书的量化标准高速交通事故责任认定书的量化标准分情况而定:(一)以下十六种情形通常将被确定为全部责任:1、追尾碰撞前车的;2、变更车道发生事故的;3、倒车、溜后发生交通事故的;4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;8、逆向行驶的;9、右侧超车发生交通事故的;10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;11、冲红灯发生交通事故的;12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;13、碰撞依法可
    2023-03-28
    306人看过
  • 南北直行和东西直行相撞谁的责任
    应当由交警部门根据现场情况来确定。一、三车相撞责任划分三车相撞责任划分是由交警部门对事故现场进行勘验后进行划分。只要前车不是故意变道,就是后车的责任,第二辆车对第一辆负责,第三辆对第二辆负责赔偿。冰雪天加雾三车追尾责任认定,是由交警部门对事故现场进行勘验后,并结合其他情况进行综合判断后得出。机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。二、车祸私了怎么走保险可以报保险理赔,前提是有证据证明交通事故现场具体情况。车祸私了后保险公司能否赔偿情况如下:如果事前未报警或未向保险公司报案,属于事故后直接自行私了的,因无法证明是否发生交通事故,故保险公司可能拒赔。如果是通过报警后才私下处理的,或保险公司现场确认事故的,则在取得交警部门出具的事故责任认定后,可以向保险公司要求赔偿,但是,赔偿的金额不能以双方自行协商的金额来确定,而应该由保险公司根据具体证据核定
    2023-03-18
    419人看过
  • 汽车快转向成功了被直行车辆撞了谁的责任
    一、汽车快转向成功了被直行车辆撞了谁的责任在行驶中的机动车与左转车辆发生碰撞后,如何明确划分责任呢?通常情况下,需要先审查双方是否都遵守了交通规则(例如闯红灯、超速驾驶、饮酒驾车及未经许可驾驶)。在此基础上,若其中有任何一方存在违规行为,那么该违法车便应承担事故的全部责任;然而若是双方皆无违规,但其实是你方的汽车已经成功地完成了向左转弯并驶入相应车道,而后方的车辆却碰撞到了你所驾乘的车辆的后方保险杠,那么此时便应当由后方车辆承担责任或者至少应当承担起主要责任。根据现今的交通法规,当黄灯开始闪烁时,驾驶员应当迅速降低车速并停在停止线之外。《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错
    2024-05-11
    157人看过
  • 加塞车辆被撞,怎么划分责任
    一、加塞车辆被撞,怎么划分责任在因机动车加塞行为引发的交通事故中,若经鉴定确定该加塞行为为造成事故的原因之一,則应由该加塞车辆承担对此事件的全部法律责任。同样地,变更车道车辆不应干扰相邻车道上正常行驶车辆的行驶轨迹,一旦发生碰撞,则主要或全部责任均需由变道车辆来承担。在机动车加塞行为中,若被加塞车辆受到损失,則其责任需由加塞车辆承担;同理,若在车道变换过程中导致交通事故,那么责任亦将主要由变道车辆承担。无论是压线行驶,还是紧急并线,无论其处于虚线还是实线状态,只要变更车道车辆存在违规操作,他们必须对此次交通事故负有主要责任或完全责任。如遇他人加塞后无意碰擦到肇事方的车辆时,通常情况下应归咎于加塞者的责任,此时,我们应该向相应的保险公司报案或与其协商解决赔偿问题。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动
    2024-03-30
    203人看过
  • 追尾加塞车谁责任
    追尾加塞车责任划分如下:1、前车强行变道,如果自己的车辆在正常行驶时,前车突然强行变道或者加塞而造成追尾事故,是前车负全部责任的。遇到这种情况驾驶员不要慌乱,如果在慌乱过程中打方向撞到别的车辆就是自己的责任了;2、前车溜车或倒车,如果前车因为溜车或者倒车撞到自己,前车负全部责任的;3、前车压线,如果因为前车压线行驶占据车道而被追尾,前车负全部责任的。一、急刹车追尾责任认定题1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;3、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。二、交通追尾事故后车责任与赔偿交通追尾事故后车责任认定:1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;3、前车在
    2023-06-22
    494人看过
  • 强行加塞造成交通事故责任认定
    一、强行加塞造成交通事故责任认定1、车辆拥堵称为塞车,有些司机在排队等候的时候,看到其它车辆前方有缝就插,一个车头插进去,一般车辆也不可能不让。2、加塞车辆各种见缝插针,甚至逆行占用来车车道,导致道路更加拥堵。这种行为称为加塞。3、并线车辆不得阻碍正常车道行驶的车辆,若发生交通事故,将由变道车辆承担事故的全部或主要责任。无论是压线行车还是紧急并线,不管是虚线还是实线,变道车辆必是主责或全责。因此加塞被撞,谁加塞就是谁的责任。4、若对方加塞变道已经完成,后车再撞上去,这种情况也不好说,很大可能被判定为追尾事故。若证明后车故意撞车,后车不仅要承担事故的全部责任,且保险公司也不会赔付。二、交通事故责任认定期限是多久1、公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。2、对需要进行检验、鉴定的,应当在检
    2023-06-16
    483人看过
  • 我直行撞上了侧面过来的人,谁的责任
    一、我直行撞上了侧面过来的人,谁的责任?这主要看当时的交通环境是否前车左转,是如果前车允许左转,则你直行所造成的责任应该由你来承担。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第八十八条对道路交通安全违法行为的处罚种类包括:警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。二、直行被右转车撞谁的责任?在直行车和右转弯车发生碰撞后,如果直行车没有违章行驶的行为,那么右转弯车要负全部事故责任。具体情况应当根据交警出具的责任认定书确定。公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、
    2023-04-07
    398人看过
  • 左转车在静止状态被直行车撞了算谁的责任
    直行车与左转相撞确实是是左转车责任。如果都不违反交通规则的情况下,转弯车辆应该礼让直行车辆。但是具体情况会根据左转车的位置有不同的责任判定结果,比如左转车是否在直行车进入路口前完成转弯动作,或者直行车与左转车在完成各自动作前的位置。判定结果都有不同的,划分责任由交警定责。一、红灯驶入待行区罚款吗红灯驶入待行区不罚款。绿灯时车子进入直行待行区,红灯停在待行区,不违章不扣分不罚款。直行待行区一般是指,直行待行区。也就是说,该路口先放行左转车辆,后放行直行车辆。在左转指示灯变绿左转放行时,直行车辆即可前行到直行待行区,待直行信号为绿灯时即可迅速通过路口。市区不少主干道已采用这种方式增大放行量,缓解拥堵。二、左转越过待转区停车算什么左转越过待转区停车算闯红灯。常见的违章就是:当左转和直行信号灯都亮红灯时,左转弯车辆必须在左转车道停车线前等待,不得进入左转弯待转区,否则被视为闯红灯违章。当左转车流量
    2023-06-20
    477人看过
  • 左拐被直行追尾撞了报警了谁全责?
    一般情况下,转弯车辆应当让直行车辆先行通过,但是具体问题还是需具体分析,左拐车辆与直行车辆相撞发生事故的,还是应当由交通管理部门根据双方对事故发生所起的作用和过错的严重程度,来确定双方当事人是否应负责任或应负责任大小。如果一方存在过错的,则该方负事故全部责任,如果双方均由过错的,则应根据过错严重程度均程度相应比例的责任。一、拐弯和直行车相撞责任划分转弯车辆与直行车辆相撞,根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任。如果都属于正常行驶,则转弯车辆要承担事故的全部责任。对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。根据规定机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行
    2023-06-26
    233人看过
  • 压双黄线掉头被直行车撞到谁的责任
    一、压双黄线掉头被直行车撞到谁的责任直行车撞到掉头车,责任怎么定?一般来说,掉头车得让直行车,要是因为不让车出了车祸,直行车没问题的话,那就是掉头车的错,全责哦!当然,直行车也有错的话,就看谁错得多,按比例分担责任啦。如果事故完全是直行车的错,掉头车没毛病,那就得直行车负责到底。交警叔叔会根据大家的行为对事故的影响和过错的大小来判断责任。一个人的错,他就要负全责。两个人或更多人的错,就看他们的行为对事故的影响和过错的大小,分别承担主责、同责和次责。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车
    2024-07-06
    283人看过
  • 双方直行过十字路口撞了谁的责任呢
    一、双方直行过十字路口撞了谁的责任呢双方直行过十字路口撞了责任怎么承担要根据实际情况确定,按下列标准划分责任:(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。《道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。二、强行加塞被直行的撞了一般谁责任强行加塞被直行的撞了的,一般由加塞的车辆承担事故的全部责任或者主要责任,如果后车完全不存在过错的,则加塞
    2024-01-19
    376人看过
换一批
#法律综合知识
北京
律师推荐
    #法律综合知识 知识导航
    展开

    法律综合知识是指涵盖法律领域各个方面的基础知识和应用技能。它包括法律理论、法律制度、法律实务等方面的内容,涉及宪法、刑法、民法、商法、经济法、行政法等多个法律领域。... 更多>

    #法律综合知识
    相关咨询
    • 直行和加塞谁的责任大
      河北在线咨询 2023-05-10
      强行加塞被直行的撞了的,一般由加塞的车辆承担事故的全部责任或者主要责任,如果后车完全不存在过错的,则加塞车辆就需要承担全部责任。 如果加塞车辆有证据证明后车是故意撞上来的,则事故的主要或者全部责任由后车承担,加塞车辆承担次要责任或不承担责任。
    • 强行加塞对方强行撞过头谁的责任划分
      香港在线咨询 2023-12-15
      强行加塞被直行的撞了的,一般由加塞的车辆承担事故的全部责任或者主要责任,如果后车完全不存在过错的,则加塞车辆就需要承担全部责任。 如果加塞车辆有证据证明后车是故意撞上来的,则事故的主要或者全部责任由后车承担,加塞车辆承担次要责任或不承担责任。
    • 直行一发生左右加塞谁的责任
      内蒙古在线咨询 2023-09-11
      车辆交通事故责任划分标准具体如下: (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
    • 强行加塞被直行的撞了责任由哪一方承担有没有法律规定
      陕西在线咨询 2023-08-16
      强行加塞被直行的撞了的,一般由加塞的车辆承担事故的全部责任或者主要责任,如果后车完全不存在过错的,则加塞车辆就需要承担全部责任。 如果加塞车辆有证据证明后车是故意撞上来的,则事故的主要或者全部责任由后车承担,加塞车辆承担次要责任或不承担责任。
    • 强行加塞到底属于谁的责任
      湖南在线咨询 2023-09-30
      强行加塞剐蹭是加塞者的责任。由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,来划分。因一方当事人的过错导致的,承担全部责任;两方或者两方以上当事人有过错的,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方均无导过错,各方均无责任。一方当事人故意的,他方无责任。