如果是发生交通事故，或者其他人身损害，可以要求加害方支付误工费，投保了交强险和商业险的，可以要求保险公司支付。如果是发生交通事故，或者其他人身损害，可以要求加害方支付误工费，投保了交强险和商业险的，可以要求保险公司支付。根据相关法规，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。

营运性车辆的误工费是否可以得到赔偿？

营运性汽车受损，在维修期间没有误工费赔偿，但肇事者应当赔偿车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

撞上营运车辆大致有三种情况：全责、同责和无责。

全责：需负担车辆的修理费用和承担对方的车辆停运费以及司机的误工费；

同责：同责情况下，上述提到的修理费、停运费及误工费只需承担一半；

无责：若是无责的一方，当然无需承担任何费用。

温馨提示：误工费属于间接损失，并不在保险赔款中支付，主要是由私家车车主和营运车车主协商处理哦～

误工费损失的赔偿范围都有哪些？

误工费的赔偿范围实际上就是误工损失的范围。是指受害人因暂时丧失或减少劳动能力而无法从事正常工作或劳动所导致的收入损失。

主要表现为：因无法从事原有的工作或劳动而遭受的实际收入的损失和因丧失一个确定的工作机会而遭受的收入损失，以及受害人为避免收入损失而支出的相关费用。

在司法审判实务中，为了使受害人在治疗期间仍能够维持基本的收入状况，一般将误工损失的认定为受害人的整体收入状况为依据，而不应将基于一时一地的劳动合同的报酬认定为误工损失。但如果这种临时性、随机性的劳务收入构成受害人收入的主要来源的话，由于此类收入的不固定性，应将此类受害人确定为无固定收入者，并按无固定收入者的误工费计算标准予以计算。

营运性的车主一般都是以此作为收入的全部来源而在车祸后的维修期间就自然得到生存的经济支撑了，所以此时就需要车祸的责任人赔付其误工费以免受害者除了损失车辆以外还失去了最基本的收入。

根据《工伤保险条例》第三十三条职工因工作遭受事故伤害或者患职业病需要暂停工作接受工伤医疗的，在停工留薪期内，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。停工留薪期一般不超过12个月。伤情严重或者情况特殊，经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认，可以适当延长，但延长不得超过12个月。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条，误工费的赔偿标准为，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。