关于前方突然急刹车而导致后方追尾事故的责任判定，通常是由当地的公安机关交通管理部门依据相关法律规定，在考虑到各方当事人行为对于此案发生及过错程度的影响之后做出决定。

以下将为您详细介绍相关内容。

I．前方汽车突然急刹车引起的追尾事故责任区分如下：

（1）若为前车急刹车引发后车追尾事故，且后车车主不能证明自己在行车过程中已保持足够的安全行驶距离，或者存在超速行驶的现象时，可能因前后两辆车辆间的距离过近，或反应速度较慢等因素导致追尾事故的发生，此类情况下的追尾事故后果则须由后车承担全责；

（2）若在夜晚环境下，前车没有安装尾灯，同时进行了紧急刹车，最终导致的追尾事故，那么前车需对此次事故负主要责任，后车则需承担次要责任。

（3）如果前车在进行急刹车操作后，后车故意冲上前与其相撞，从而引发的追尾事故，则由后车承担全部责任。

（4）若前车驾驶员存在无证驾驶、酒后驾车、吸食毒品等违法行为，那么前车应当负此追尾事故的全部责任。

（5）假设前车驾驶员在进行急刹车操作后，后车驾驶员同样存在无证驾驶、酒后驾车、吸食毒品等违法行为，那么后车同样需要对此事故负全责。

（6）对于前车违规变道、强行闯入道路并在此过程中实施紧急刹车致追尾事故的情况，前车必须承担全部责任。

（7）若前车在实施刹车操作后再度出现溜车事故，则前车仍然需对此事故负全责。

II．相关法律条例中关于确定道路交通事故责任的原则具体如下：

（1）首先，事故双方中的每一位当事人都存在违反相关道路交通法规定的行为，也称为“违章行为”。

倘若没有任何违章行为，那么这场事故便无法称之为“交通事故”。

（2）其次，违规行为与事故损伤后果之间必须存在必然联系，也就是说，发生交通违法行为的人必须对由此产生的交通事故负责。

如果违规行为与事故损伤后果之间没有关联性，则无需为交通事故承担责任。

（3）最后，衡量当事人所承担的交通事故责任大小，需要综合考虑其违规行为在事故中所发挥的作用。

倘若当事人的违规行为直接导致交通事故的发生，那么他们应该对本次事故负全责。

然而，如果两个当事人的违规行为都导致了交通事故，那么违规行为在事故中发挥较大作用的那一方应当负主要责任，另一方则负次要责任。

两者的违规行为在事故中发挥作用相当的情形下，双方应各自承担相同的责任。

《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第六十一条

当事人有下列情形之一的，承担全部责任：

（一）发生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。