虽然交通肇事罪是过失犯罪，但对于交通肇事逃逸的认定，需要肇事者出于逃避法律责任的目的，或者不履行抢救受害者的义务，在明知发生了交通事故后还是选择逃逸的情节来进行认定。同时逃逸的场所不限于事故现场，因事故现场无法逃逸但一旦条件成熟，肇事者逃离的，法院应仍认定为逃逸。

交通肇事后逃逸后顶包怎么处理

一、交通肇事后逃逸后顶包怎么处理

1、交通肇事后逃逸后顶包的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑。交通肇事后逃逸后顶包的，“顶包”者的违法后果涉嫌包庇罪。

2、法律依据：《中华人民共和国治安管理处罚法》第六十条

有下列行为之一的，处5日以上10日以下拘留，并处200元以上500元以下罚款：

（一）隐藏、转移、变卖或者损毁行政执法机关依法扣押、查封、冻结的财物的；

（二）伪造、隐匿、毁灭证据或者提供虚假证言、谎报案情，影响行政执法机关依法办案的；

（三）明知是赃物而窝藏、转移或者代为销售的；

（四）被依法执行管制、剥夺政治权利或者在缓刑、暂予监外执行中的罪犯或者被依法采取刑事强制措施的人，有违反法律、行政法规或者国务院有关部门的监督管理规定的行为。

二、交通肇事罪构成要件是什么

1、交通肇事罪的客体，是指《中华人民共和国刑法》上所保护的重大交通运输安全。因为只有交通肇事并产生重大后果的才构成交通肇事罪。如果仅仅是交通肇事而没有造成重大后果的不构成交通肇事罪，同样也不是《中华人民共和国刑法》上所保护的社会关系，不能构成交通肇事罪的客体。交通肇事罪中所指的只要是发生在航空，铁路运输以外的陆路交通运输和水陆交通运输中的重大交通事故，对特定主体在航空运输和铁路运营中发生重大交通责任事故，应按照《中华人民共和国刑法》有关条款定罪。

2、交通肇事罪的客观方面，表现为行为人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤，死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。具体包括以下内容：

（1）必须存在交通运输过程中，违反交通运输管理法规的行为，这是构成交通肇事罪的前提条件，也是交通肇事的原因。在交通肇事罪中，违规的行为可以是作为，也可以是不作为。

（2）违反交通运输管理法规的行为必须造成重大事故，导致重伤，死亡或者公私财产重大损失的严重后果。也就是说行为人的违章行为与发生的严重后果之间应该也必须具备《中华人民共和国刑法》上的因果关系，才构成交通肇事罪。否则，虽有违章行为的存在，但无严重后果，或发生了严重后果，但不是由于行为人的违章行为所引起的，都不够成交通肇事罪。

3、交通肇事罪的主体，为一般主体，即年满16周岁，具有刑事责任能力的自然人。实践中主要是从事交通运输的人员。

4、交通肇事罪的主观方面是过失。既成立疏忽大意的过失，也成立过于自信的过失。交通肇事罪所强调的过失是指行为人对于发生事故的严重后果的心理态度而言，至于对违反交通运输管理法规规定的注意义务，则既可能是明知故犯，也可以是过失，不影响交通肇事罪的成立。如果行为人主观上对于其行为所造成的严重后果持一种故意的心理态度，那么该行为应当以故意伤害罪，故意杀人罪以及其他相关犯罪论处，不构成交通肇事罪。

《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》

第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。