1、被保险人名称：要按照保险利益的实际有关人填写。

2、标记：应该和提单上所载的标记符号相一致，特别要同刷在货物外包装上的实际标记符号一样，以免发生赔案时，引起检验、核赔、确定责任的混乱。

3、包装数量：要将包装的性质如箱、包、件、捆以及数量都写清楚。

4、货物名称：要具体填写，一般不要笼统地写纺织品、百货、杂货等。

5、保险金额：通常按照发票CIF价加成10%—20%计算，如发票价为FOB带保险或CFR，应将运费、保费相应加上去，再另行加成。需要指出的是保险合同是补偿性合同，被保险人不能从保险赔偿获得超过实际损失的赔付，因此溢额投保(如过高的加成、明显偏离市场价格的投保金额等)是不能得到全部赔付的。

6、船名或装运工具：海运需写明船名、转运也需注明;联运需注明联运方式。

7、航程或路线：如到目的地的路线有两条，要写上自X经X至X。

8、承保险别：必须注明，如有特别要求也在这一栏填写。

9、赔款地点：除特别声明外，一般在保险目的地支付赔款。

10、投保日期：应在开航前或运输工具开行前。

注意事项：

1、投保申报情况必须属实;

2、投保险别、币制与其他条件必须和信用证上所列保险条件的要求相一致;

3、投保险别和条件要和买卖合同上所列保险条件相符合;

4、投保后发现投保项目有错漏，要及时向保险公司申请批改，如保险目的地变动、船名错误以及保险金额增减等。

进出口货运保险索赔指南

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当被保险人保险的货物遭受损失后，向保险公司的索赔问题就产生了。被保险人应按照保单的规定向保险公司办理索赔手续，同时还应以收货人的身份向承运人办妥必要的手续，以维护自己的索赔权利。

一、损失通知：当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，确定保险责任，查核发货人或承运人责任。延迟通知，会耽误保险人进行有关工作，引起异议，影响索赔。

二、向承运人等有关方提出索赔：被保险人或其代理人在提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司报损外，还应立即向承运人、受托人以及海关、港务局等索取货损货差证明。当这些损失涉及承运人、受托人或其他有关方面如码头、装卸公司的责任，应立即以书面向他们提出索赔，并保留追偿权利，必要时还要申请延长索赔时效。

三、采取合理的施救、整理措施：保险货物受损后，作为货方的被保险人应该对受损货物采取措施，防止损失扩大。特别是对受损货物，被保险人仍须协助保险人进行转售、修理和改变用途等工作。因为相对于保险人而言，被保险人对于货物的性能、用途更加熟悉，因此，原则上残货应由货方处理。

四、背全必要的索赔单证：

1、保单或保险凭证正本;

2、运输契约，如提单、运单和邮单等;

3、发票;

4、装箱单、磅码单;

5、向承运人或有责任方请求赔偿的书面文件;

6、检验报告;

7、海事报告摘录或海事声明书;

8、货损货差证明;