交通事故有下列情形之一的，肇事者应当承担刑事责任：一、死亡一人以上或者重伤三人以上，肇事者应当承担事故全部或者主要责任；二、死亡三人以上，肇事者承担事故同等责任的；三、造成公共财产或者他人财产直接损失的，肇事者承担事故全部或者主要责任，无法赔偿30万元以上的。四、交通事故造成一人以上重伤，肇事者承担事故全部或者主要责任，并有下列情形之一的，以交通事故罪定罪处罚：（一）酒后吸毒后驾驶机动车的；（二）无驾驶资格驾驶机动车的；（三）知道是安全装置不全或者安全部件失灵的机动车驾驶的；（四）知道是无证或者报废的机动车驾驶的；（五）严重超载驾驶。

应负的刑事责任。

（1）行为人应当预见到没有不法侵害而没有预见，造成危害结果，应负

过失犯罪的刑事责任；

（2）行为人由于不能预见的原因引起了防卫行为，而在防卫过程中从使

用的工具、打击的部位、造成的后果显属不当，叫“假想防卫过当”，行为人

应当对过当的结果负责，可以比照防卫过当来处理。责任比第一种轻一点；

（3）主观条件的限制，行为人不可能预见到，所采取的手段方法也无不当

之处，应属于“意外事件”；

（4）行为人既是假想防卫，也是提前防卫，主观过错应属“故意”。

就上面的案例可以看出事前防卫有起因条件只是失去时间条件而已。

假想防卫则是失去了起因条件，没有起因条件就更不谈时间条件了。

正当防卫应该先有不法侵害存在，然后才有正在进行，才有防卫人意识到不法侵害存在，才有确定防卫对象，才有就防卫对象进行防卫，最后才有控制必要限度的必要。

所以正当防卫的条件顺序应当是，

1起因条件，

2时间条件，

3主观条件，

4对象条件，

5限度条件。

对于存在起因条件，不存在时间条件，对他人造成损失的，应当定为事前防卫，和事后防卫，一般应定为故意犯罪。

对不存在起因条件防卫，对他人造成损失的，就其对事实认识是否存在过失和防卫行为是否过当，定为过失犯罪，假想防卫过当，意外事件。

对正当防卫中不具备主观条件的不能成立正当防卫。

对正当防卫中明显失去限度条件造成重大损害的定为防卫过当。

事前防卫属于假想防卫的，不存在故意的应当定为过失犯罪，存在故意的定为故意犯罪，又无过失也无故意更无不当之处应定为意外事件。

假想防卫就是认为对方有不法侵害的意图实施的防卫，事前防卫是没有认为对方有不法侵害的意图实施防卫，所以说一般假想防卫是属于正当防卫的范畴但是事前防卫是属于犯罪的范围之内，二者之间虽然存在有一定的联系但是本质上面还是不同的。

《刑法》第133条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。