远洋运输有哪些分类-法师兄

远洋运输有哪些分类

来源：法律编辑整理时间： 2023-06-12 09:13:20 467 人看过

**运输(oceanshipping)即使用船舶跨越大洋的运输。对中国籍船舶而言，批准其进行**运输，即确定其运输航线，意味着该船舶为进出境船舶。参与**运输即是行走国际航线。

是海洋运输的一种，也是整个运输业的组成部分。若从地理概念理解，**运输是指以船舶为工具，从事跨越海洋运送货物和旅客的运输。然而，从运输业务的关系来理解，**运输则是指以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输，即国与国之间的海洋运输，或者称为国际航运(internationalshipping)。**运输主要有集装箱运输和散货运输。

事实上，国际航线上的船舶营运业也只是**运输业的一个重要组成部分，当前国际上普遍采用的远洋船舶的运营方式可分为两大类，即班轮运输和租船运输。广义地说，除主要经营国际航线的船舶运输业务的船舶营运业外，本身拥有船舶，但并不自行经营运输，而将船舶用于出租的船舶租赁业;本身没有货物或船舶，而以代办或代理本来应由货主或船公司自行办理的业务为经营业务的货运代理业或船舶代理业;以及以促使定舱、租船或买卖

船舶交易的成交，作为交易双方的媒介，以代为洽谈生意为主要业务的经纪人(broker);乃至港口的装卸、理货业等，都应属于**运输业。

集装箱运输

集装箱运输是指将一定数量的单件货物装进集装箱内进行的运输。船舶在特定的航线上，按照公布的船期进行规则的、反复的航行运输。普-通集装箱的尺寸有两种：20尺和40尺，20尺的容积为33立方米，限重21吨;40尺的容积为67立方米，限重26吨。不足整箱的，按拼箱走。

拼箱运输

拼箱方式是指承运人或其代理人根据货类性质和目的地，将分属不同货主但流向相同(去同一目的地)的两票或两票以上的货物分类整理后，集中拼装在一个集装箱内，经海关检验并对集装箱施加铅封后予以运输。

班轮运输

班轮运输又称定期船运输。是指船舶按事先制定的船期表(时间表)在特定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，经常地从事航线上各港间的船舶运输。班轮运输的费率也相对固定。

班轮运输可分为两种形式：

(1)核心班轮:即定线定期班轮,是指船舶严格按照预先公布的船期表运行,到离港口的时间是固定不变的也就是所谓真正的定线定期班轮运输。这是班轮运输的主要形式。

(2)另一种是定线不一定定期。是指虽有船期表，但船舶到离港口的时间有一定的伸缩性;也有固定的始发港和终到港，但中途挂靠港则视货源情况可能有所增减。

租船运输

当前国际上普遍采用的远洋船舶的运营方式可分为两大类，即班轮运输和租船运输。

租船运输又称不定期船运输，是相对于班轮运输，即定期船运输而言的另一种远洋船舶的运营方式。它和班轮运输不同，没有事先制定的船期表、航线、挂靠港口也不固定，具有漂泊流浪的特点.

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多货运代理相关文章

托运
运输合同（海洋）

海上运输合同订立合同双方：＿＿＿＿（简称甲方）委托＿＿＿＿交通厅海运局（简称乙方）计划外托运＿＿＿＿（货物），乙方同意承运。根据《经济交通》和＿＿＿＿海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。第一条运输方法乙方调派＿＿吨位船舶一艘（船舶＿＿吊货设备），应甲方要求由＿＿港运至＿＿港，按现行包船运输规定办理。第二条货物集中甲方应按乙方指定时间，将＿＿货物于＿＿天内集中于＿＿港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。第三条装船时间甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起＿＿小时内装完货物。第四条运到期限船舶自装货完毕办好手续时起于＿＿小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。第五条启航联系乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费

2023-04-24

315人看过
海上运输
海上运输和海洋运输的区别

海损是海上货物运输中的一种损失形式，包括海运、陆运和内河运输中的货物损失。海损可分为全部损失和部分损失。全部损失有实际全损和推定全损之分，部分损失为单独海损。共同海损指为解除共同危险而采取的救难措施所导致的特殊牺牲和费用。单独海损则是不具备共同海损性质且未达到全损程度的损失。海损是海上货物运输中的一种损失形式，包括货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失，以及与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。海损可以分为全部损失和部分损失。其中，全部损失又称全损，指被保险货物的全部遭受损失，有实际全损和推定全损之分。实际全损是指货物全部灭失或全部变质而不再有任何商业价值。推定全损是指货物遭受风险后受损，尽管未达实际全损的程度，但实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所支付的费用和继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值。推定全损需经保险人核查后认定。部分损失则是不属于实际全损和推定全损的损

2024-01-05

246人看过
罚金
海洋运输及海运费用

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。A.班轮运输a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。b.班轮运费。班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率。件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择

2023-06-09

179人看过
国际贸易
海洋运输的特点

海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：1、天然航道海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。2、载运量大随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。3、运费低廉海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。4、运输的国际性海洋运输一般都是一种国际贸易，它的生产过程涉及到不同的国家地区的个人和组织，海洋运输还受到国际法和国际管理的约束，也受到各国政治、法律的约束和影响。5速度慢、风险大

2023-06-09

500人看过

不可抗力
运输合同可以分为哪些种类

运输合同分类有：（一）根据运输对象分为客运合同和货运合同；（二）根据运输工具分为铁路运输合同、公路运输合同、水路运输合同、航空运输合同以及管道运输合同；（三）根据运输方式分为单一运输合同和多式联运合同。《中华人民共和国民法典》第八百零九条运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。一、违约责任的明确《民法典》第五百八十二条履行不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任。对违约责任没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，受损害方根据标的的性质以及损失的大小，可以合理选择请求对方承担修理、重作、更换、退货、减少价款或者报酬等违约责任。二、违约责任的构成要件违约责任的构成要件包括主观要件和客观要件。（一）主观要件，是指作为合同当事人，在履行合同中不论其主观上是否有过错，即主观上有无故意或过失，只要造成违约的

2023-03-24

119人看过
产品
管道运输损害有哪些类型

管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低，并可实现自动控制。除广泛用于石油、天然气的长距离运输外，还可运输矿石、煤炭、建材、化学品和粮食等。管道运输可省去水运或陆运的中转坏节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。当前管道运输的发展趋势是：管道的口径不断增大，运输能力大幅度提高;管道的运距迅速增加;运输物资由石油、天然气、化工产品等流体逐渐扩展到煤炭、矿石等非流体。中国已建成大庆至秦皇岛、胜利油田至南京等多条原油管道运输线。就液体与气体而言，凡是在化学上稳定的物质都可以用管道运送。故此，废水、泥浆、水等用管道传送。另外，管道对于运送石油与天然气十分重要——有关公司多数会定期检查其管道，并用管道检测仪做清洁工作。一、管道运输损害的类型和现状目前我国的管道运输类型包括原油管道，成品油管道，天然气管道，固体料浆管道。输送管道所处地理环境复杂，自然因素

2023-04-29

260人看过
海上货物运输
海洋货物运输保险知识：海上货物运输风险的种类

一，海上货物运输风险的种类国际贸易货物在海上运输，装卸和储存过程中，可能会遭到各种不同风险，而海上货物运输保险人主要承保的风险有海上风险和外来风险。（一）海上风险海上风险在保险界由称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外事故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中，自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中，意外事故仅指搁浅，触礁，沉没，碰撞，火灾，爆炸和失踪等。1，搁浅。是指船舶与海底，浅滩，堤岸在事先无法预料到的意外情况下发生触礁，并搁置一段时间，使船舶无法继续行进以完成运输任务。但规律性的潮汛涨落所造成的搁浅则不属于保险搁浅的范畴。2，触礁。是指载货船舶触及水中岩礁或其它阻碍物（包括沉船）。3，沉没。是指船体全部或大部分已经没入水面以下，并已失去继续航行能力。若船体部分入水

2023-06-09

314人看过
消费税
外轮供应公司、远洋运输供应公司的退税申报

外轮供应公司、远洋运输供应公司销售给外轮、远洋国轮的货物，可按月向当地主管出口退税的税务机关申报退税，在报关《出口货物退（免）税申报表》时，应同时提供下列单证：（1）购进货物的增值税专用发票（抵扣联）。（2）消费税专用税票。（3）外销发票和销售货物发票。外销发票必须列明销售货物的名称、数量、销售金额，并经外轮、远洋国轮的船长签名方为有效。（4）外汇收入凭证。对增值税、消费税应税出口货物，应分别申报退税。

2023-04-24

308人看过

总公司
中国远洋运输公司（集团）总公司提单（英文B／L）

ShipperB／LNO中国远洋运输（集团）总公司CHINAOCEANSHIPPING（GROUP）CO．CombinedTransportBILLOFLADINGConsigneeNotifyPartyPre－carriagebyPlaceofreceiptOceanVesselVoyNoPortofLoadingPortofDischargePlaceofDeliveryFinalDestinationMarksnoscontainerSealno．No．ofContainersorPkgsKindofPackages；DescriptionofGoodsGrossWeightMeasrementTOTALNUMBEROFCONTAINERSORPACKAGES（INWORDS）FREIGHTCHARGESReveneTonsRatePerPrepaidCollectExRatePre

2023-08-17

200人看过
托运
海洋运输合同样本

运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。订立合同双方：____(简称甲方)委托____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运____(货物)，乙方同意承运。经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。第一条运输方法乙方调派__吨位船舶一艘(船舶__吊货设备)，应甲方要求由__港运至__港，按现行包船运输规定办理。第二条货物集中甲方应按乙方指定时间，将__货物于__天内集中于__港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。第三条装船时间甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起__小时内装完货物。第四条运到期限船舶自装货完毕办好手续时起于__小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。第五条启航联系乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知

2023-06-12

485人看过
托运
国际海洋运输有什么特点

运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，我国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。与其他国际货物运输方式相比，海洋运输主要有下列特点：(1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制。(2)运量大。海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量，一般相当于250~300个车皮的载重量。(3)运费低。海运运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本较少。但海洋运输也存在不足之处。如易受气候和自然条件的影响，风险较大，运输的速度相对较慢。因此，对于不宜经受长期运输的货物以及急用和易受气候条件影响的

2023-06-15

262人看过
受益人
贸易公司诉远洋运输公司无正本提单放货案

1992年1月30日，北京市温阳贸易进出口公司(以下简称温阳公司)与新加坡金太平企业(以了简称金太平)订立销售确认书，约定温阳公司向金太平出售2,000公吨黑豆，总价款为468,000美元，FOB新港，4月15日前装运1,000公吨，5月15目前装运l,000公吨。金太平通过银行开出信用证，受益人为温阳公司，但信用证中要求提单上要注明托运人为金太平。温阳公司将l,000公吨货物交给上远公司的代理人天津外轮代理公司(以下简称天津外代)。同年5月四日，天津外代向温阳公司出具收货单，收货单上载明并托运人为温阳公司。本案货物的装箱单、货物产地证书、植物检疫证书上发货人均为温阳公司。同日，温阳公司更改报关单上货物重量为972.948公吨。5月13日，天津外代向温阳公司签发了三份正本提单载明：托运人为金太平，收货人凭指示，货物重量972.948公吨，装货港为新港，卸货港为雅加达。该批货物运抵目的港后，

2023-06-08

106人看过

罚金
海洋运输及收费知识

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，运费低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。A.班轮运输a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。b.班轮运费。班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率。(1)件杂货运费基本上按每个运费吨作计费单位。按毛重计费时，运费吨为公吨，在运价表内以‘W”表示。按体积计费时，运费吨为立方米，在运价表内以“M”

2023-04-24

295人看过
保险公司
中国人民保险公司天津市分公司代位诉区段承运人中国远洋运输总公

「案情」原告：中国人民保险公司天津市分公司（以下简称天津保险公司）。被告：中国远洋运输总公司河北省公司（以下简称河北远洋公司）。1989年12月，原告天津保险公司与中国化工进出口总公司（以下简称中化公司）以“国际运输预约保险起运通知书”的形式，签订了中化公司自新加坡进口1000吨一号烟胶和500吨二十号标准胶至中国天津新港的海上货物运输预约保险合同，保险金额为1762200美元；此期间，原告天津保险公司还与天津文教体育用品进出口公司（以下简称天津文体公司）以同样形式签订了天津文体公司自新加坡进口100吨一号烟胶至天津新港的海上货物运输预约保险合同，保险金额为93297.60美元。1989年12月15日，原告天津保险公司承保的上述货物全部装上香港威高船务企业有限公司（以下简称香港威高公司）经营的“金星”轮，从新加坡港口起运驶往目的港中国天津新港。香港威高公司为此签发了提单号为VLSINXNG

2023-06-11

341人看过