船舶污染事故调查官制度-法师兄

船舶污染事故调查官制度

来源：法律编辑整理时间： 2023-06-06 09:02:35 471 人看过

什么是船舶污染事故调查官制度呢?调查官是干嘛的呢?本文针对这些问题对船舶污染事故调查官制度做了详细的介绍，让您能知道船舶污染事故调查官到底是干什么的。

一、什么是船舶污染调查官制度

在颁布实施的《船舶污染事故调查处理管理规定》和《船舶污染事故调查官管理规定(试行)》，对中国船舶污染事故调查处理行为进行了规范，统一了船舶污染事故调查处理的工作程序及相关要求，并建立起船舶污染事故调查官及培训制度。船舶污染事故调查处理是海事部门的主要职责之一，船舶污染事故调查官资质管理制度是交通部海事局为规范船舶污染事故调查工作、加强船舶污染事故调查官对外建设、提高船舶污染事故调查业务水平的一次有益探索。船舶污染事故调查官为取得船舶污染事故调查资格、可组织实施船舶污染事故调查工作的海事执法人员。

二、船舶污染调查官的职责

发生船舶污染事故后，只有船舶污染事故调查官才有资格组织实施事故的调查处理。没有取得调查官资格证书的海事行政执法人员，只能协助进行船舶污染事故的调查处理。调查组根据现场情况制定适当的调查方案，调查包括现场勘验，讯问证人、当事人及有关人员。调查工作结束后，调查组将对调查情况进行汇总、评议，分析确定肇事者，最终提出处理建议。对于肇事船舶逃逸的，污染事故嫌疑船舶已经开航离港的，或者暂时无法确认污染来源、经分析可能为过往船舶所为等情况，事故发生地海事管理机构可进行事故协查。

三、船舶污染调查官的级别

船舶污染事故调查官实施注册管理，分为助理级调查官、中级调查官和高级调查官，每一个级别都有明确的任职条件。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多船舶相关文章

船舶
船舶污染的特点是什么

什么是船舶污染？船舶污染的特点是什么？以下是针对这两个问题整合的相关知识，其中船舶污染的特征有四个方面，如直接污染海洋环境的特征、侵权行为等船舶污染是指由于船舶操纵而进入海洋的各种有害物质，海上事故和通过船舶在海上倾倒，造成有害影响，如损害海洋生物资源、损害人类健康、妨碍渔业和其他海洋经济活动、损害海水使用质量和破坏环境之美，破坏海洋生态系统的平衡。直接污染海洋环境。与陆地污染源不同，船舶污染是指污染物逃逸或不当排放入海，而不是将有害物质倾倒在陆地上入海。船舶污染物通常是运输、船舶垃圾清理和船上人员生活污水中的有害物质，但最重要的是油类物质。据估计，每年因石油运输活动排入海洋的石油超过100万吨，而这一数字中只有十分之一是因其他人类活动排入海洋的。船舶污染是一种特殊的海事侵权行为，属于环境侵权。在该侵权关系中，与船舶污染有关的人是侵权人，包括船舶所有人、经营人、承租人和环境污染事件的直接责

2023-05-07

256人看过
有期徒刑
污染事件调查准则

重大环境污染事件标准为以下几种：1、死亡30人以上，或中毒100人以上；2、因环境事件需疏散、转移群众5万人以上，或直接经济损失1000万元以上；3、区域生态功能严重丧失或濒危物种生存环境遭到严重污染，或因环境污染使当地正常的经济、社会活动受到严重影响；4、因环境污染使当地正常的经济、社会活动受到严重影响；5、利用放射性物质进行人为破坏事件，或1、2类放射源失控造成大范围严重辐射污染后果；6、因环境污染造成重要城市主要水源地取水中断的污染事故；7、因危险化学品生产和贮运中发生泄漏，严重影响人民群众生产、生活的污染事故；8、造成跨国的环境污染事件。电烤禽箱质量投诉事件2008年年底，温州市质监局稽查支队联合瑞安市质监局稽查大队成功调解了一起电烤禽箱质量投诉，为消费者挽回损失1．5万元。市局稽查支队接到北京胡女士的电话投诉，反映购买的瑞安市某机械有限公司生产的电烤禽箱存在质量问题。因该产品涉及

2023-07-14

432人看过
集团公司
事故管理制度－事故调查

第一条一般事故由企业组织调查。发生重大事故时，集团公司主管部门参与调查。发生特大事故时，由集团公司会同地方有关部门组织调查。第二条企业的安全监督管理部门为事故综合管理部门，主管各类事故的汇总、统计、分析和上报工作。有责任对各类事故的调查处理情况进行监督。对不符合“三不放过”原则的事故报告有责任要求重新规范。各类事故的调查主管部门为：1．人身事故的调查由安全监督管理部门负责。2．火灾、爆炸事故的调查由消防主管部门负责。3．设备事故的调查由设备主管部门负责。4．生产事故的调查由生产主管部门负责。5．交通事故的调查由交通（运输）主管部门负责。第三条外委工程乙方发生的事故，由乙方负责组织调查、处理。第四条各单位所属城镇集体企业或其他企业发生的事故，应由该集体企业或其他企业及其单位主管部门组织调查、处理；参加国有企业劳动的集体企业或其他企业职工发生的伤亡事故，由国有企业组织调查、处理。第五条事故调查

2023-04-24

119人看过
法律综合知识
交通运输部解读《中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定》

《海上船舶污染事故调查处理规定》出台的背景1、防治船舶污染，保护海洋环境保护的需要我国作为航运大国，沿海船舶运输频繁，油类及其它污染危害性货物海上运输量巨大，船舶航行与作业过程中污染事故时有发生。据统计，1970－全球共发生700吨以上的油轮溢油事故458起。我国沿海在1976－间，共发生大小船舶溢油事故3115起，平均每4天发生一起；1973－共发生50吨以上的重大溢油事故82起。除油类污染事故外，其它船舶载运的污染危害货物泄漏入海也会对海洋环境造成严重危害，直接影响到人民生命财产安全和社会稳定。发生的船舶污染事故必须及时地调查处理，查明原因、判明责任，维护受损害方的权益。2、贯彻实施上位法的必要举措1999年修订的《中华人民共和国海洋环境保护法》（以下简称《海环法》）为建立健全我国船舶污染事故调查处理制度奠定了法律基础。颁布的《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》（以下简称《条

2022-11-13

310人看过

损害赔偿
船舶污染损害赔偿判决书

广西自治区高级人民法院民事判决书(2005)桂民四终字第54号上诉人(一审被告)**合浦西场永鑫糖业有限公司，住所：广西合浦县西场镇。法定代表人谢*诚，董事长。委托代理人张*新，桂三力律师事务所律师。委托代理人许*玉，**纵信律师事务所律师。上诉人(一审原告)苏*均，男，1966年12月21日出生，汉族，住所：广西北海市海-城区海堤街42号。上诉人(一审原告)洪*军，男，1983年3月5日出生，汉族，农民，住所：广西合浦县西场镇镇东村委会25村民小组。上诉人(一审原告)黄*德，男，1981年11月18日出生，汉族，农民，住所：广西合浦县西场镇镇东村委会12村民小组。上诉人苏*均、洪*军、黄*德的委托代理人吴*训，海-城律师事务所律师。上诉人苏*均、洪*军、黄*德的委托代理人夏-军，北京市中-咨律师事务所律师。上诉人**合浦西场永鑫糖业有限公司(简称**公司)、苏*均、洪*军、黄*德因海域渔

2023-06-11

208人看过
法律综合知识
什么是船舶污染责任保险

船舶污染责任保险，主要是指以船舶上燃油、载运油品、化学品及其他有害物质泄漏，或者因投保船舶在通航水域碰撞其他船舶致使被碰撞船舶上燃油、载运油品、化学品及其他有害物质泄漏造成污染损害，依法应当由船舶所有者或管理者承担经济赔偿责任为标的的责任保险。具有以下4个特点：一是船东可单独投保。二是保险责任范围扩大。三是费率更加科学合理。四是赔偿责任限额增加。

2021-11-16

470人看过
船舶
定西市漳县船舶污染事故责任认定在哪办理

一、定西市漳县船舶污染事故责任认定在哪办理定西市岷县岷阳镇岷州西路38号政务服务大厅二楼39号交运局窗口二、定西市岷县船舶污染事故责任认定法律依据(一)《中华人民共和国水污染防治法》(1984年5月11日第六届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过根据1996年5月15日第八届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议《关于修改〈中华人民共和国水污染防治法〉的决定》第一次修正根据2008年2月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十二次会议修订根据2017年6月27日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议《关于修改〈中华人民共和国水污染防治法〉的决定》第二次修正)第九条第二款交通主管部门的海事管理机构对船舶污染水域的防治实施监督管理。第七十八条第二款造成渔业污染事故或者渔业船舶造成水污染事故的，应当向事故发生地的渔业主管部门报告，接受调查处理。其他船舶造成水污染事故的，应当向事

2023-05-14

270人看过
损害赔偿
我国船舶污染损害赔偿的现状

1我国面临的船舶污染风险随着近年来石油消费量急增，我国已成为世界第三大石油进口国。2007年我国原油进口1.59亿吨，同比增长14.7%，原油消费量约为3.46亿吨，同比增长7.3%。庞大的石油进口主要是靠海上运输完成。因此，随着石油运输量的增加，在我国海域发生大规模溢油事故的概率也大幅上升。2001年9月科威特籍油轮“沙米敦”轮在青岛海域发生原油泄漏事故;2005年4月葡萄牙籍油轮“阿*哥”轮在大连新港大窑湾水域触礁搁浅，发生原油外泄，周边海域被严重污染，大量养殖物死亡。一系列大型溢油事故，接连给我们敲响了警钟，其中“沙米敦”轮仅应急救援费用就达到1200万元，这与肇事者的赔偿能力形成很大的差距。因此，为了使污染事故得到及时有效的处理，受害方得到合理的赔偿，急需建立我国船舶污染损害赔偿机制。2我国船舶污染损害赔偿的现状我国目前已经加入了CLC69和CLC92，尚未加入FC71和FC92(

2023-06-12

310人看过

船舶
船舶发生海难事故怎样才能减少海洋污染范围

船舶发生海难事故，造成或者可能造成海洋环境重大污染损害的，国家海事行政主管部门有权强制采取避免或者减少污染损害的措施。对在公海上因发生海难事故，造成中华人民共和国管辖海域重大污染损害后果或者具有污染威胁的船舶、海上设施，国家海事行政主管部门有权采取与实际的或者可能发生的损害相称的必要措施。相关知识点第七十二条所有船舶均有监视海上污染的义务，在发现海上污染事故或者违反本法规定的行为时，必须立即向就近的依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门报告。民用航空器发现海上排污或者污染事件，必须及时向就近的民用航空空中交通管制单位报告。接到报告的单位，应当立即向依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门通报。第七十三条违反本法有关规定，有下列行为之一的，由依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门责令停止违法行为、限期改正或者责令采取限制生产、停产整治等措施，并处以罚款;拒不改正的，依法作出处罚决定的部门

2023-04-30

134人看过
船舶
船舶能不能向海洋排放污染物

在中华人民共和国管辖海域，任何船舶及相关作业不得违反本法规定向海洋排放污染物、废弃物和压载水、船舶垃圾及其他有害物质。从事船舶污染物、废弃物、船舶垃圾接收、船舶清舱、洗舱作业活动的，必须具备相应的接收处理能力。相关知识点第六十三条船舶必须按照有关规定持有防止海洋环境污染的证书与文书，在进行涉及污染物排放及操作时，应当如实记录。第六十四条船舶必须配置相应的防污设备和器材。载运具有污染危害性货物的船舶，其结构与设备应当能够防止或者减轻所载货物对海洋环境的污染。第六十五条船舶应当遵守海上交通安全法律、法规的规定，防止因碰撞、触礁、搁浅、火灾或者爆炸等引起的海难事故，造成海洋环境的污染。第六十六条国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度;按照船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。实施船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度的具体办法由国务院规定。

2023-06-11

462人看过
船舶
嘉峪关船舶污染事故责任认定受理条件有哪些

一、嘉峪关船舶污染事故责任认定受理条件有哪些船舶发生内河污染事故。二、嘉峪关船舶污染事故责任认定法定依据1.《中华人民共和国水污染防治法》(1984年5月11日第六届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，根据2017年6月27日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议《关于修改〈中华人民共和国水污染防治法〉的决定》第二次修正)第七十八条造成渔业污染事故或者渔业船舶造成水污染事故的，应当向事故发生地的渔业主管部门报告，接受调查处理。其他船舶造成水污染事故的，应当向事故发生地的海事管理机构报告，接受调查处理;给渔业造成损害的，海事管理机构应当通知渔业主管部门参与调查处理。2.《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》(交通运输部令2015年第25号)第三十八条事故调查机构应当及时、客观、公正地开展事故调查，勘验事故现场，检查相关船舶，询问相关人员，收集证据，查明事故原因，认

2023-05-18

114人看过
船舶
景德镇市船舶污染事故责任认定法律依据是什么

一、景德镇市船舶污染事故责任认定法律依据是什么1.《中华人民共和国水污染防治法》(1984年5月11日第六届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，根据2017年6月27日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议《关于修改〈中华人民共和国水污染防治法〉的决定》第二次修正)第七十八条造成渔业污染事故或者渔业船舶造成水污染事故的，应当向事故发生地的渔业主管部门报告，接受调查处理。其他船舶造成水污染事故的，应当向事故发生地的海事管理机构报告，接受调查处理;给渔业造成损害的，海事管理机构应当通知渔业主管部门参与调查处理。2.《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》(交通运输部令2015年第25号)第三十八条事故调查机构应当及时、客观、公正地开展事故调查，勘验事故现场，检查相关船舶，询问相关人员，收集证据，查明事故原因，认定事故责任。二、景德镇市船舶污染事故责任认定受理条件船舶发

2023-05-18

364人看过

船舶
船舶有哪些检验制度

船舶检验验船机构对船舶进行的技术监督检验。其目的是促使船舶具备安全航行的技术条件。船舶检验一般分为：船舶制造检验、初次检验、特别检验、定期检验、年度检验、临时检验、船舶入级检验、船用产品检验以及其他公证检验等。各种检验的范围和内容在验船机构的有关规定、规则和规程中均有具体规定。制造检验为使船舶在各方面满足船舶规范及有关规定的要求，验船机构对新建船舶，从审查设计图纸和技术文件开始，以及在船舶建造过程中进行检验、试验和试航，直至签发各种船舶证书为止的一系列工作。对入级船舶，制造检验又称建造入级检验。初次检验一般指未经我国验船机构监督下建造的国外船舶，为换发我国船舶证书所进行的检验。其目的是检查船舶技术状况是否符合安全航行的要求。对船舶入级的检验，又称为初次入级检验。申请初次检验时，须将该船原有船舶证书、证明文件及有关技术资料提交验船机构审查。对要求取得船级的船舶，初次检验的项目、内容和要求，验

2023-05-01

381人看过
损害赔偿
船舶污染损害赔偿请求权的性质

有人认为根据《中华人民共和国海商法》(下称《海商法》)第二百零八条规定，适用《1969油污损害赔偿民事责任公约》(下称CLC1969)的油船污染为非限制性债权，而非油船造成的油污损害属于《海商法》调整的限制性债权，将油污损害赔偿请求归为《海商法》第二百零七条第二项规定的在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的财产的灭失或损坏或该条第三项规定的“与船舶营运或者救助作业直接相关的，侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求”。CLC1969只适用于油轮之间的碰撞。第IV条：“如果两艘或者多艘船舶溢出或者排放油类，因而造成损害时，则所有有关船舶的所有人，除非依第III条免责，都应对不能合理区分的损失负连带责任。”显然，CLC1969在制定时，没有考虑非漏油船舶。CLC1969的1992年议定书将该条修改为：“当发生涉及两艘或者更多船舶的事故并造成污染损害时，所有有关船舶的所有人，除按第II

2023-06-12

337人看过