必要时，根据撞击情况，责任分为以下几点：1。后车撞上前车造成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车无尾灯，造成追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。连环追尾交通事故责任认定规则：1。后车撞上前车造成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车无尾灯，造成追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车停在道路上后，未按规定打开危险报警闪光灯和设置警示标志，造成追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。根据《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足够的安全距离，采取紧急制动措施。

因为车被追尾前车变道追尾我应该负什么责任

前车突然变道追尾的责任，一般由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度判断。

一、前车突然变道追尾的责任认定：

1、若可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任；

2、但如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，那么后车负全责；

3、前车在路口的实线处变道，导致后车追尾，如果后车没有超速的话，前车就要承担全责，后车要是超速了，后车承担次要责任，前车承担主要责任；

4、虚线变道，也是要先让相邻车道的车辆先通行，原车道的车辆具有优先通行权。如果变道车辆不避让的话就是违章行为，前车就要承担全责，后车要是超速等行为的，后车承担次要责任，前车承担主要责任；

5、如果对方强行变道，导致后车追尾，可以让变道车负全责。变道追尾的责任认定是：在变换车道时，变道车未让正在该车道行驶的车辆先行，而发生交通碰撞，变道车需要负全责；如果因为前车变道，导致被追尾，可以让变道车负全责；

6、前方车辆正在转弯，后车加速超越转弯车辆而发生碰撞，那么由后车负全责；

7、前方车辆正在超车，后方的车辆加速超越正在超车的车辆而发生碰撞，由后车负全责。

8、如果前车错过路口后，又倒车变道的，发生追尾，前车要负全部责任。

二、认定道路交通事故责任的原则：

1、当事人有违章行为。

即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为，就不属于交通事故。

2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。

交通违章行为与交通事故之间有因果关系的，要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。

3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小，认定当事人应负交通事故责任的大小。

一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。

三、车辆变道的注意事项：

1、先观察与判断汽车侧方与后方的交通情况，然后打开转向灯，再次确认两侧道路没有车辆超越，并保持准备驶入的车道留有安全距离；平稳转向，再驶往所需车道，完成后关闭转向指示灯即可；

2、只能变更到相邻的车道，若有需要变到更远的车道，则先变更到相邻的车道并行驶一段后，再变更到另一条车道；

3、在变更车道时遇到交叉口的话，要根据需要行驶的方向来选择车道，按交通标志的导向箭头方向驶入导向车道；

4、变更车道在遇到障碍时，要提前变道以防止强行变更车道时发生碰撞事故；

5、行车中变更车道的技巧强调在向左或向右变更时不宜太过缓慢，如果长距离的压线行驶的话会影响其它车辆行驶，在五六十米的距离之间变更车道最佳。

《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。