一,。商品价格下跌。合同签订后，销路好的货物到达后价格下降，买方无利可图，甚至可能赔钱。在这种情况下，买方急于摆脱负担。此时，如果提单被会签，买方就有机会了。买方可以通过向装货港港务局报告或查看货船日志来掌握真实情况。一旦确认提单已会签，承运人将有权拒绝接收货物并收回货款，赔偿责任完全由承运人承担。对于应交付的货物，如果不能在买方预期供应的节日之前到达，买方将遭受巨大损失。因此，买方将尽力转嫁损失。如果他们发现提单是会签的，他们将获得另一个机会。

会签提单有很多问题和风险：

对于会签提单，收货人可以基于以下两点拒绝接收货物：

1货物价格下跌。合同签订后，销路好的货物到达后价格下降，买方无利可图，甚至可能赔钱。在这种情况下，买方急于摆脱负担。此时，如果提单被会签，买方就有机会了。买方可以通过向装货港港务局报告或查看货船日志来掌握真实情况。一旦确认提单已会签，承运人将有权拒绝接收货物并收回货款，赔偿责任完全由承运人承担。对于应交付的货物，如果不能在买方预期供应的节日之前到达，买方将遭受巨大损失。因此，买方将尽力转嫁损失。如果他们发现提单是会签的，他们将获得另一个机会。

会签提单有很多问题和风险：

一般来说，如果会签日期是短期的（大约1~3天），每个人都可以默认接受。银行接受与单据相符的所有单据，不考虑其他单据。然而，如果你有“恶意”欺诈，银行也会拒绝你的文件。因为信用证规定最迟的装运日期是2006年1月21日，而你方的装运日期是2006年1月30日。无论如何，主人和你之间的时差太长了。因此，它能否实施存在一个问题。即使贵公司提供担保，船东可以倒签提单，你仍然要承担很大的风险

如果提单是会签的，必须先征得承运人的同意。一般来说，承运人不愿意倒签提单。因为这样做会给承运人自身造成声誉甚至经济损失。如果卖方不希望按时交货，也不打算通知客户延期信用证（即修改信用证的装运日期），唯一的办法是要求承运人会签提单。必须尽快向承运人提出反向签字的要求，这样一旦承运人拒绝，卖方就有足够的时间寻找另一种方式，而不会使工作过于被动。

此外，如果卖方想会签提单，他必须事先考虑目的港的距离。会签法不适用于东南亚，因为它离中国太近，航程太短。如果提单是会签的，欺诈的痕迹太明显了，承运人肯定不会这么做。

提单反向签字的情况很多。例如，信用证要求最晚的装运日期是12月13日，但你在12月14日装运货物。为了顺利结汇，你方必须要求船运公司将提单倒签至12月13日。由于只有在信用证下的单据一致时才能结汇顺便说一句，银行的会签单据：

由于交货期的限制，受益人必须在规定的期限内交货。有时，由于各种原因，它会迟到一天、两天甚至更多。此时，您可以与银行讨论会签交货日期。与上述反向签署提单类似，一般而言，亚洲银行最多可反向签署一天，其他地方最多可反向签署两天。然而，由于交货期已经过去，没有时间更正文件。这样，如果文件不一致，则会失去重新签名的意义