1、如果承租人将船舶归还给出租人时船舶受损,应如何处理当承租人将船舶归还给出租人时,船舶应处于与出租人交付船舶时相同的良好状态,但船舶本身的自然磨损除外。如果船舶未能保持与交付时相同的良好状态,承租人应负责修理或赔偿。归还船舶时的注意事项1.船舶的时间。租船期满,承租人应当将船舶交还给出租人。但是,由于租船人不容易掌握最后一次航程结束的确切时间,在退船时通常有两种情况,即提前退船和延迟退船。提前还船是指租船人在租期届满前将船舶归还给船东。在这种情况下,出租人应当接受返还,但可以就由此造成的损失向承租人提出索赔。出租人接受退船后,应当采取必要措施减少损失,如尽快租船等
延长退船是指承租人在租期届满后将船舶返还给出租人。根据其性质可分为合法最后航程和非法最后航程
中国《海商法》第143条规定,经过合理计算,最后航程的完成日期约为合同规定的返还日期,但可以超过合同约定的返还日期,承租人有权超过期限使用船舶完成航程。在延长期内,承租人应按合同约定的租金率支付租金;如果市场租金率高于合同约定的租金率,承租人应按照市场租金率支付租金。还船地点通常为几个港口或双方商定的航程,最终由租船人选定。为了对最后一次航程有更大的选择性,承租人通常需要就更大的航程范围达成一致。一般来说,合同规定,除自然磨损外,船舶应与交付时处于相同的良好状态。我国《海商法》第142条规定,承租人向出租人返还船舶时,船舶应与出租人交付船舶时处于相同的良好状态,除船舶本身的自然损失外
III.船舶融资租赁公司(船东)面临的问题
1.缺乏对船舶融资租赁的专业了解
国内大多数融资租赁机构缺乏精通租赁、善于经营和管理的专业人员管理,不与船舶相关专业机构密切合作。目前,我国金融租赁机构的专业水平较低,与船舶经纪人、船级社等专业机构的合作较少。因此,在进行船舶融资时,只能依靠一般企业的贷款规则,不能根据航运和造船行业的特点进行信用评估,,由于对船舶融资租赁法律关系认识不足,增加了法律风险
2.船舶监管不足
目前,国内船舶融资租赁一般通过光船租赁实现。出租人按照承租人的要求购买或者建造船舶后,虽然船舶所有权以出租人的名义登记,但融资租赁船舶以光船租赁的方式交付承租人经营,船舶的经营权和管理权属于承租人。出租人对船舶经营的实际情况和船舶本身的实际情况难以了解
,原因是出租人对船舶监控不足,船东无法及时掌握与船舶有关的债权债务,防范可能发生的船舶风险
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船舶转让时受让人需要什么程序去申请船舶天津在线咨询 2022-12-02船舶转让时,受让人可以向海事法院申请船舶优先权催告,催促船舶优先权人及时主张权利,消灭该船舶附有的船舶优先权。 受让人申请船舶优先权催告的,应当向转让船舶交付地或者受让人住所地海事法院提出。