一交通肇事致人死亡怎么判刑最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的处三年以下或者:
(一)死亡一人或者重伤三人以上负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡三人以上负事故同等责任的。有其他特别恶劣情节处三年以上七年以下有期徒刑是指具有下列情形之一:
(1)死亡2人以上或者重伤5人以上负故全部或者主要责任;
(2)死亡6人以上负事故同等责任的;二车辆肇事致人死亡怎么办《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的第5条规定“因逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑致使被害人因得不到救助而死亡的情形。这界定了逃逸致人死亡的具体范围。司法实践中一般有以下几种情况:1未介入肇事者本人其他加害行为即交通肇事后单纯逃逸致人死亡的情况。行为人交通肇事将他人撞伤后逃逸因为过失致被害人死亡包括行为人肇事后将他人致伤后逃逸误以为被害人没有受伤或伤势不重而没有生命危险或者误以为被害人已经死亡被害人会被在场的群众或者过往的车辆(如事故发生在闹过往行人和车辆很多的地区)救助。在这类案件中只要行为人明知自己却仍然逃逸应当均按“因逃逸致人死亡”的情节处罚。但是如果肇事者致被害人重伤的事故发生在偏僻公路的公路野外或者是在寒冷的深夜肇事者明知除了自己以外他人能给予救助的可能性极小仍然驾车逃逸最终导致被害人死亡此时肇事者构成不作为的。2交通肇事后逃逸在逃逸过程中又发生交通事故即二次肇事的情况。此时也分两种情形:第一肇事者交通肇事致被害人重伤或死亡后逃逸并因后一逃逸行为再次发生交通事故致被害人重伤或死亡。前交通肇事行为和后肇事行为均构成交通肇事罪但是此种情况下对之按交通肇事罪进行。而适用第133条的第三个量刑档次在此刑罚幅度内从重处罚。第二肇事者交通肇事后驾车逃逸在逃跑途中以驾车撞人的方法危害公共安全。这种情况多由于行为人因交通肇事紧张恐惧巍而失控为逃避罪责而不顾一切驾车飞驰撞车撞人造成多人伤亡。行为人主观上已有过失转化为间接故意放任不特定的多数人的死伤结果的发生客观上实际危害了或威胁到了不特定的多数人的人身和财产安全因此对后一行为应按刑法第115条定罪处罚。则行为人应当对交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪两罪承担刑事责任。3行为人在交通肇事后为逃避法律追究将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的按照《解释》第六条规定应当分别依照刑法第二百三十二条第二百三十四条第二款的规定以罪或者定罪处罚。因为肇事者先前的肇事行为和移动受害人的行为引起了其对受害人生命的救助义务而行为人并没有履行自己的救助行为致使受害人受害人死亡或者严重残疾对受害人的生命和健康造成严重侵害。因此应当构成不作为的故意杀人罪。如果前一肇事行为已构成交通肇事罪则对肇事者以交通肇事罪和故意杀人罪进行数罪并罚。4行为人交通肇事后逃逸在逃逸过程中介入肇事者的“加害”行为如拖着伤者逃逸故意到车轧人将受害人抛入水中致人重伤或死亡的对此行为应当认定为故意伤害罪或故意杀人罪对肇事者应当以故意伤害罪或故意杀人罪和交通肇事罪进行数罪并罚。交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中发生碰撞碾轧刮擦翻车坠车爆炸失火等人身伤亡财产损失等承担事故相应责任的情形。刑法133条规定违反交通运输管理法规因而发生重大事故致人重伤死亡或者使公私财产遭受重大损失的处三年以下有期徒刑或者拘役。
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