太原市黄绿标车区分-法师兄

太原市黄绿标车区分

来源：互联网时间： 2023-05-29 14:22:40 290 人看过

黄绿标车区分是根据汽车出厂时达到的排放标准，将在用车分成“新车”和“老车”，分别执行在用车排放标准中相应的“新标准”和“老标准”。

“新标准”下的在用汽车是指按新标准生产制造的车，

如新生产的新上牌照的，且符合绿标标准的闭环电喷车。“老标准”下的在用汽车指按老标准生产制造的车，如新生产的新上牌照的化油器车，但这种车出厂时就注定只能是黄标车。

“新”和“老”是一个相对的、动态的概念，是根据不同阶段实施的新车排放标准来划分的，而不是根据汽车上牌时间来划分。例如：一辆98年上牌的闭环电喷车，生产出厂时能达到欧Ⅰ排放标准，则该车属“新车”;一辆2001年上牌的化油器车，生产出厂时不能达到欧Ⅰ排放标准，则该车属“老车”。

实行的环保分类标志管理制度，就是按照“新车新标准，老车老标准”的原则，根据车辆生产出厂时所达到的新车标准，将在用车分为绿标车、黄标车。绿标车是指新车上牌时尾气排放达到欧Ⅰ标准的汽油车和欧Ⅲ标准的柴油车，也就是新的《在用车排放标准所指的“新车”;黄标车是指新车上牌时尾气排放达不到欧Ⅰ标准的汽油车和欧Ⅲ标准的柴油车，这些车在新的《在用车排放标准中即指“老车”。

根据国家环保部《机动车环保检验合格标志管理规定第三条和第七条规定：对装用点燃式发动机(汽油车)达到国家Ⅰ及以上标准的汽车、装用压燃式发动机(柴油机)达到国Ⅲ及以上标准的汽车核发“绿标”;对其他符合出厂时排放标准的汽车核发“黄标”(“黄标”车为高排放汽车)。

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什么是绿标车和黄标车

绿标车是指达到国Ⅰ排放标准的汽油车和达到国Ⅲ排放标准的柴油车，为便于区别于其他尾气排放等级较低的车辆，为其粘贴的是绿色环保标志，因此称为绿标车。黄标车也称为高污染排放车辆，是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油车（主要是指2000年7月1日以前上牌的轻型汽油车，发动机大多使用化油器）和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车（主要是指2008年7月1日以前上牌的轻型载客类柴油车和重型柴油车），为其粘贴的是黄色环保标志。黄标车虽然其污染物排放可以达到制造出厂时的排放标准，也能通过年检，可以上路行驶，但因为其使用年限较长、车况较差、污染排放控制技术落后，所以其污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差，给城市大气环境和人体健康造成较大影响。研究表明，一辆黄标车污染物排放量约为国Ⅰ排放标准车辆的5倍、国Ⅱ排放标准车辆的7倍、国Ⅲ排放标准车辆的14倍、国Ⅳ排放标准车辆的28倍。据统计，我市黄标车的数量虽然占不到全市机动车总量的

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