针对电动自行车在信号灯路口逆向行驶并发起碰撞事故的情况，需依据实际发生的状况来具体分析其责任归属问题。

首先，来自电动自行车的驾驶者应对此次事故负有部分责任，因其未能遵循交通规制。

根据我国现行《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条关于事故赔偿责任分担的条款规定，在事故中如机动车方并无过失行为，则仅需承担不超过百分之十的损害赔偿责任。

然而，因电动自行车的驾驶者逆向行驶，该行为可能会被视作机动车方的违法行为之一，进而对责任分配产生影响。

因此，责任比例的确立及责任分配方式必须基于详细的事实证据及证据链展开更为精准的分析与判断。

倘若电动自行车驾驶者的逆向行驶行为是导致事故的本质原因，那么机动车驾驶者的责任比例或许将有所降低。

然而，若机动车驾驶者本身亦存在违规行为，例如超速行驶或未能严格遵照其他交通规则行驶等，那么机动车驾驶者同样应承担相应的法律责任。

根据我国现行《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条的相关规定，若被侵权人对于同一损害的发生或扩大具有过错，可适当减轻侵权人的责任。

这就意味着，若电动自行车驾驶者的逆向行驶行为加剧了事故的严重性，那么机动车驾驶者的责任比例可能会进一步降低。

总的来说，最终的裁决结果将综合考量双方的过错程度，并据此进行责任划分。

若电动自行车驾驶者的过错较为明显，机动车驾驶者的责任比例可能相对较低；

反之，若机动车驾驶者自身亦存在过错，那么二者的责任比例将需重新审慎评估。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；

不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；

双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；

有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；

机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。