一、骑电动车转弯与后车撞谁的责任
根据《道路交通安全法》相关规定,当左转弯车辆在行驶过程中被直行车辆碰撞时,通常认为是左转弯车辆应承担主要责任。
在某些特定情况下,责任认定可能会有所不同。
具体来说,以下三种情况可作为参考:首先,如果左转弯车辆已经完成其转弯动作,而直行车辆由于疏忽未能察觉并与其发生碰撞,那么在此情况下,应当由直行车辆承担责任。
其次,若直行车辆所在的前行路口设有明确的“停车让行”标志,但直行车辆未遵循标示指示而与正在进行左转变道的左转车辆相撞,那么在此情景下,直行车辆应承担全部责任。
最后,如果直行车辆违反交通信号灯规则并且与已经按照信号灯指示正确左转行驶的车辆相撞,则可以确定直行车辆应承担全部责任。
总之,事故的责任判定应当以公正公平为准则,在法律许可范围内最大限度保障各方利益。
《道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
二、电动车闯红灯被撞谁的责任
对于驾驶电动自行车在红灯期间闯行而遭受意外伤害的事故责任判定标准,应当由当地公安交通管理部门参考涉事各方的作為对整个事故的发生所产生的影响及各自的过失严重程度来作出判断,详细情况解析如下:首先,倘若相关第三辆汽车并无任何过失,那么闯红灯的电动自行车驾驶员将承担事故的所有责任;其次,若第三辆汽车同样存在过失,则需结合双方的过失对事故发生的作用力及其严重程度,视具体情况分别认定为主要责任、同等责任或次要责任。
《道路交通安全法》第四十七条
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电瓶车转弯撞人责任谁的香港在线咨询 2022-07-311、根据最高人民法院的规定,当事人电瓶车撞人责任划分应当根据《道路交通安全法》的规定,对各自的主张分别承担举证责任。 2、交通事故责任实行举证责任倒置、相对于非机动车驾驶人或行人,机动车具有更强的机动性能和回避能力,在双方均违章的情况下,机动车驾驶人的风险是侵害他人导致的赔偿风险,而非机动车驾驶人或行人的风险则是自身的伤亡,因此,机动车驾驶人理所当然地要承担更高的危险注意义务。 3、当事人一方或者
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