一、货车运输车辆超载标准是什么？

交通运输部门和公安交警部门将统一执行的超限运输认定标准为：公路货运车辆总质量最多不得超过49吨。

原交通运输部门对货车超限的认定标准是“车货总重超过55吨、平均轴载质量超过10吨”的标准，即2轴车载重不得超过20吨，3轴车不得超过30吨，6轴及以上车辆不得超过55吨。

现在统一执行的强制性新国家标准为：2轴车载重不得超过18吨，3轴车不得超过27吨，6轴及以上车辆不得超过49吨。

二、超限和超载的区别

1、超载和超限标准的技术参数根据不同：超载标准的技术参数是根据车辆的装载能力来确定的，例如载质量不满1000公斤的小型汽车装载1200公斤就是超载；超限标准的技术参数是根据公路的设计技术标准来确定的，不同等级的公路（含桥梁）其设计的限载标准是不同的。

2、超载和超限的客体物不同：虽然两者在货物装载中均有超重、超高、超宽、超长的表述，但超载既有货物装载，又有客运超载；而超限只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。

3、超载和超限的执法主体不同：根据国务院《道路交通管理条例》第8条规定，超载的执法主体是公安机关；根据《公路法》第8条规定，超限的执法主体是交通主管部门或公路管理机构。另据有关法律要求，在没有综合执法授权的前提下，公安机关和交通主管部门或公路管理机构只能各执自己的法，不能越权。

三、超限超载的影响

一年超限3次，吊销营运证。

其它影响：除了罚款、扣分、吊销营运证之外，执法部门还有权力“扣留机动车至违法状态消除”。

超载超限行为如今已经同征信系统挂钩了。如果被列入失信名单，联合惩戒期间，不享受“绿色通道”免收车辆通行费的优惠政策。

除此之外，还会影响个人征信，购房贷款、购车贷款、出行、工作等各方面都会受到影响。

《中华人民共和国公路法》（2017修正）：第一章　总　　则　　第八条　国务院交通主管部门主管全国公路工作。\n县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作；但是，县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。\n乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。\n县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。