1.在航空器下指定位置，按规程监护航空器的安全。

2.负责观察飞机周围情况，禁止无证无关车辆和人员接近飞机，防止劫机分子强行登机。

3.负责检查登机工作人员证件及其携带物品，防止非本区工作人员登机或将危险物品带上飞机。

4.负责监护搬运工人装卸货物，防止不法分子潜入货舱或将违禁物品装入货舱。

5.监视旅客登机情况，协助地勤服务员维持好登机秩序，查验旅客登机牌上的验讫章，防止未接受检查的旅客(人员)混上飞机。

6.理解并贯彻安检站的质量目标。

7.按要求填写工作记录，对本岗位文件和记录进行控制和管理。

工作权限：

1、证件检查权

2、行李物品检查权

3、航空器监护权

4、拒绝登机权

飞机监护工是干什么工作

1、飞机在停机坪维修停放期间，应有专人实施监护，防止无关人员接近或登上飞机，防止车辆撞机和其它意外。

2、正在维修中的飞机由主做单位负责监护。飞机定检或停场时必须撤离工作梯、登机梯。

3、对于过夜的飞机在完成维修工作后应向值勤的武警人员办理交接手续(双方在对飞机巡视检查，确认安全、无损后，在飞机监护交接情况登记本上签字认可)。

4、当飞机需要执行勤务或飞行任务时需向值勤的武警人员办理交接手续，并在“交接本”上双方签字认可，从而接管飞机。

5、飞机的飞行、维护等活动计划，不应透露给无关人员。

6、一旦发现或怀疑飞机受损应立即报告本单位值班领导，同时通知有关公安部门，在公安部门确认及维护人员全面检查后该飞机才能重新投入正常飞行或维修等活动。

民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机，试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。

飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。

按机翼的数目，可分为单翼机、双翼机和多翼机。按机翼相对于机身的位置，可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。

按机翼平面形状，可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机。

按水平尾翼的位置和有无水平尾翼，可分为正常布局飞机(水平尾翼在机翼之后)、鸭式飞机(前机身装有小翼面)和无尾飞机(没有水平尾翼)；正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。

按用途可分为战斗机、轰炸机、攻击机、拦截机。按推进装置的类型，可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机；

按发动机的类型，可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机；按发动机的数目，可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。

按起落装置的型式，可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。