关于“让速不让道”型事故的责任归属问题,须依据具体的情节予以明确评估。若前车尚未完成变道操作而遭后车追尾碰撞,则负有变更车道行为的车辆应当全面负责。此乃由于此类车辆违背交通规则,未能确保后车安全驾驶之故。
然而,若前车已顺利完成变道操作,而因后车未能保持适当间距或其他因素导致其撞击到前车,此情境下,责任当由后车负担。这启示我们,在行车过程中,驾驶者应保持充足的安全距离,时刻关注周边环境的动态变化,从而有效规避交通事故的发生。
值得关注的是,“让速不让道”并非鼓励驾驶者在面对突发状况时仅实施减速动作而忽略其他必要的避险处置策略,而是强调,在可能引发更为严重的危险或者干扰其他司机正常行驶的条件下,应优先选择降低速度以尽可能地减少事故风险。在实践驾驶过程中,驾驶者务必要根据具体情况进行合理判断,既要保障自身生命财产安全,同时也要尽全力避免危及他人的生命安全和财产利益。
《道路交通安全法》第四十三条
同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
《道路交通安全法》第四十五条
机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。
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前方车道变窄,不让道是谁的责任
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好意让他人搭便车,发生事故谁负责
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为了躲避失控车辆,占道避让发生交通事故,责任是谁?山东在线咨询 2022-10-10机动车事故不承认紧急避险行为是合法的,由此导致事故承担全责。但能举证失控车辆直接威胁到本车安全的,可以就赔偿第三方的损失向对方提出主张,但是否被认可采信需要法院确认。
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十字路口有让行规定对方超速发生交通事故应该谁的责任大湖南在线咨询 2022-10-19这个事情一般情况下转弯要让直行,这个是肯定的。转弯全责可能性大。除非真能取证对方超速。这个超速的认定,就必须依靠交警部门了。所以,如果想要在责任方面争取一下,那么在现场的时候就应该报交警了。超速的认定需要勘察现场,看刹车痕,要计算动能变化、摩擦系数什么的。
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左变道和右变道发生交通事故谁的责任新疆在线咨询 2022-08-17不一定,具体事故责任划分要由交警来确定。变道是否全责要看车主是否正常变道,如果车主在变道时是没有礼让在该车道内正常行驶的汽车的情况下,导致后车撞到变道车主的发生交通事故,那么就是变道的车主承担全部责任。如果是车主正常变道,而后车追尾,那就是后方车辆承担主要责任。《道路交通安全法实施条例》第九十三条,公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对
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辅道进入主道发生交通事故算谁责任内蒙古在线咨询 2024-03-06辅道进入主道发生交通事故责任要视情况而定,具体如下:1、这个要视情况而定,一般都是辅路让主路行驶,所以主路和辅路正常碰撞的情况下一般是辅路的责任;2、机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任。
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