班轮运输的计费方法
来源:法律编辑整理 时间: 2023-06-12 15:45:53 303 人看过

班轮运费的计算标准主要有以下几种:

(1)按货物毛重计收,运价表内用“W”表示。

(2)按货物的体积计收,运价表内用“M”表示。

(3)按重量或体积两种标准中选较高的一种计算,运价表上用“W/M”表示。

(4)按商品的价值计收,运价表上用“Ad.Va1”表示。

(5)按货物的件数计收。

(6)货主和船公司临时议定。

注意:班轮运费主要由基本运费率和附加费所组成。基本运费是指货物运往班轮航线基本港口所收取的费用。附加费是船方根据不同情况为弥补运输中额外开支或费用而加收的费用。

运费(按重量吨或尺码吨)的计算公式:

运费=重量吨(或尺码吨)×等级运费率×(1+附加费率)

声明:该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误,请通过反馈渠道提交信息, 我们将及时处理。【点击反馈】
扩展阅读
律师服务
2025年01月22日 23:25
你好,请问你遇到了什么法律问题?
加密服务已开启
0/500
更多法律综合知识相关文章
  • 班轮运输定义概述
    班轮运输指在固定的航线上,以既定的港口顺序,按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输。旅客运输一般采用班轮运输。最早的班轮运输是1818年美国黑球轮船公司开辟的纽约-利物浦的定期航线,用帆船进行运输,用以运送海外移民、邮件和货物。1924年英国开辟了伦敦、汉堡、鹿特丹之间以蒸汽机船经营的班轮航线,19世纪40年代又扩展到中东、远东和澳大利亚。此后,日本、德国、法国等轮船公司均经营班轮运输,设有横渡大西洋、太平洋的环球运输航线。中国于19世纪70年代开始沿海和长江的班轮运输。20世纪初,在长江和其他内河开展班轮运输。中华人民共和国建立后,开辟了大连-大连定期定港班轮货运航线。1961年中国远洋运输总公司成立,开始建立中国远洋运输船队和国际班轮航线。班轮运输分为正规班轮运输与非正规班轮运输。正规班轮运输是以固定的船舶,按照以运行周期为依据编制的船
    2023-06-07
    499人看过
  • 班轮运输的特点是什么
    班轮运输的特点。“四定”,即固定航线和停靠港、固定航行时间表(在报纸上公布或直接印刷并分发给货主)和固定运价。对于班轮公司的“管道装卸”,相关装卸费用已包含在费率表中并一起收取,无滞期费和调度费3。运输合同、双方的权利和义务应以船运公司或其代理人签发的班轮提单为基础。货物运输是灵活的,只要有舱位,无论种类和数量都可以接受,更适合国际贸易中零星货物和杂货的运输5。货物通常在船运公司指定的码头仓库移交
    2023-05-07
    290人看过
  • 班轮运输:三方货主共建新体系
    自去年“9·11”以来发生的一系列恐怖事件及潜在的恐怖主义威胁对国际贸易造成了巨大的影响,世界贸易组织、世界海事组织和各国政府日益关注港口和海上安全,纷纷出台各种政策和规则。今年的三方货主会议就货主关心的国际海运运输市场环境的现状和未来进行了讨论,三方货主会议通过联席会议发表了三方货主会议联合公报,并发出倡议:2002年三方货主会议第九次年会近期在美国路易斯安娜州新奥尔良市举行。加拿大货主协会、美国工业运输联合会、欧洲货主协会、日本货主协会、韩国货主协会、菲律宾货主协会、香港付货人委员会、泰国货主协会和东盟货主联合会的代表参加了这次三方货主会议,会议由美国全国工业运输联合会主办。在过去的一年里,由于“9·11”事件及其对国际贸易造成的潜在威胁,建设一个富有竞争性和有秩序的世界货运体系的挑战是严峻的。港口和海上安全第一三方货主团体同意为了保证国际海上货物运输系统不受恐怖主义的威胁,新的安全措
    2023-04-24
    278人看过
  • 班轮运输有哪些特点
    班轮是指按规定的船期表和费率,沿一定的航线,沿途在固定的港口停靠的运输船舶。班轮运输的特点1.“四固定”,即固定的航线和停靠口岸、固定的航行时间表(在报刊上公布,或直接印发货主)、固定的运费率。2.班轮公司“管装管卸”,相关装卸费用均已包含在费率表中一并收取,不计算滞期费和速遣费。3.船货双方的运输契约和权利义务以船公司或其代理人签发的班轮提单为依据。4.运输货物灵活,不论品种、数量,只要有舱位都可以接受,对国际贸易中零星货物、杂货的运输更适宜。5.货物交接一般在船公司指定的码头仓库。
    2023-06-12
    495人看过
  • 杂货班轮运输分三个步骤
    1.货运安排,包括揽货与订舱揽货:通常的做法是船公司在所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系;通过报刊、杂志刊登船期表;通过与货主、无船承运人或货运代理人等签订货物运输服务合同或揽货协议来争取货源。订舱:托运人或其代理人向班轮公司或其代理人(即承运人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。确定航次货运任务:综合考虑各标货物的性质、包装和重量及尺码等因素,确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。2.接货装船按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边,进行货物的交接和装船作业。对于特殊的货物,如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等,采取现装或直接装船的方式。对普通货物,由班轮公司在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物,将货物集中整理后按次序装船。3.卸船交货将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下,并在船边交
    2023-04-24
    218人看过
  • 杂货班轮运输业务详细流程
    1.货运安排,包括揽货与订舱揽货:通常的做法是船公司在所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系;通过报刊、杂志刊登船期表;通过与货主、无船承运人或货运代理人等签订货物运输服务合同或揽货协议来争取货源。订舱:托运人或其代理人向班轮公司或其代理人(即承运人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行为。确定航次货运任务:综合考虑各标货物的性质、包装和重量及尺码等因素,确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。2.接货装船按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边,进行货物的交接和装船作业。对于特殊的货物,如危险货物、鲜活货、贵重货、重大件货物等,采取现装或直接装船的方式。对普通货物,由班轮公司在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物,将货物集中整理后按次序装船。3.卸船交货将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下,并在船边交
    2023-06-06
    414人看过
  • 运输仓储费中印花税的计算方法
    仓储服务合同的印花税按照这类合同的1进行计算。印花税的税目,指印花税法明确规定的应当纳税的项目,它具体划定了印花税的征税范围。一般地说,列入税目的就要征税,未列入税目的就不征税。印花税共有13个税目。印花税的税率设计,遵循税负从轻、共同负担的原则。所以,税率比较低;凭证的当事人,即对凭证有直接权利与义务关系的单位和个人均应就其所持凭证依法纳税。印花税的税率有2种形式,即比例税率和定额税率。印花税的计算印花税应纳税额计算公式:应纳税额=应纳税凭证记载的金额(费用、收入额)适用税率应纳数额=应纳税凭证的件数适用税额标准计税方法:印花税以应纳税凭证所记载的金额、费用、收入额和凭证的件数为计税依据,按照适用税率或者税额标准计算应纳税额。《中华人民共和国税收征收管理法》第一条为了加强税收征收管理,规范税收征收和缴纳行为,保障国家税收收入,保护纳税人的合法权益,促进经济和社会发展,制定本法。第二条凡依
    2023-07-02
    180人看过
  • 货物运输费用计算方式
    铁路货物运辅费用包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备等各项费用。铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。一、运输费用的计算1.计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》);2.查出发站至到站的运价里程;3.从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号;4.按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费;5.依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、建设基金等3项费用,再与运费相加即为货物的运输费用;6.杂费按《价规》的规定核收。铁路货物运价率表货物单位重量的运费计算办法整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x运价公里零担货物每10于克
    2023-06-07
    160人看过
  • 国际集装箱班轮运输运价报备制度实施办法
    第一条为了规范航运市场运输价格,促进公平竞争,保护当事人的合法权益,根据《上海航运交易所管理规定》制定本实施办法。第二条在江苏省、浙江省、上海市对外开放口岸经营国际集装箱班轮运输的航运公司应将其通过上述口岸出口的国际集装箱运价(目的港为美国港口的除外)向上海航运交易所(以下简称航交所)报备。航运公司可以自行或委托其船舶代理报备。第三条报备运价生效时航交所予以公开。第四条报备的运价分为公布运价、多重运价和协议运价。公布运价是指航运公司运价本上载明的运价。多重运价是指单航次一定箱量时的运价。协议运价是指航运公司与货主商定的运价。第五条报备运价应同时报备附加费及佣金。第六条运价应按CY/CY条款报备,因非航运公司原因不能按CY/CY条款报备的,应加以说明。第七条报备运价应使用统一的运价报备表(见附表)。第八条报备运价应提供运价协议副本、提单格式及货物分类说明等有关资料。第九条调整运价、附加费及佣
    2023-06-08
    250人看过
  • 海上货物运输货运代理人班轮无船承运人
    NVOCC(non-vesseloperatingcommoncarrier)------无船公共承运人又称无船承运人,是指以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮运输公司完成国际海上货物运输,承担承运人责任,并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。特点:无船承运人可以与班轮公司订立协议运价(国外称为服务合同ServiceContract,S.C.)以从中获得利益,但是承运人不能从班轮公司那里获得佣金。海上货运代理人:也称远洋货运代理人(oceanfreightforwarder)是指接受货主的委托,代表货主的利益,为货主办理有关国际海上货物运输相关事宜,并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。特点:除可以从货主那里获得代理服务报酬外,因其为班轮公司提供货载,所以还应从班轮公司那里获得奖励,即通常说的佣金。但是,根
    2023-06-09
    366人看过
  • 我国集装箱班轮运输中日航线“负运费”价格竞争分析
    [论文关键词]价格竞争班轮运输经济分析[论文摘要]我国集装箱班轮运输中日航线近年来频频爆发价格战,甚至出现了“负运费”价格竞争现象。文章通过产业组织理论及新制度经济学有关知识的分析,揭示出这种现象的根源在于国际海运行业固定投资巨大、资产专用性强,是一个具有规模经济、高进入和退出壁垒、可竞争性较差的寡占市场。同时备案制导致中日航线进入壁垒较低,现行的制度约束导致国有船公司选择组织形式机会有限,加上产权的不完整性,最终改变了国有船公司的激励,使得国有船公司变得有激励进行“掠夺性定价”。文中最后提出了相应对策与建议。央-视焦点访谈曾报道称上海通往日本的航线现在有8大航运公司展开“负运费”竞争。之后,有关媒体通过深度采访业内人士发现这种恶性竞争不仅是到日本,到新加坡、香港也是负运价②,类似的情况在几乎每条航线每个船公司都有发生⑧。我国集装箱班轮运输中日航线为什么会出现“负运费”?班轮运输企业“负运
    2023-06-12
    144人看过
  • 轮班制计算轮班制职工上班有吗综合计算工时制度的加班费计算
    轮班制的职工,节假日上班是否有加班工资轮班制职工的工作性质属于综合工作制。在交通、铁路、邮电、航空、旅游、医院等服务行业中,由于连续作业等工作特殊性,常采取这种轮班制度。这种工作制度,在周六、周日也会上班。按照法律规定,单位在保障职工身体健康和与其协商一致的情况下,采用调休转休的方法,确保享受休息休假的权利,是不违反法律规定的。只要符合《劳动法》第三十六条的规定,每周平均工作时间不超过四十四小时的,就不算作加班。单位不用支付加班费用。但法定的节假日除外。如五一、十一、元旦、春节等,不论是否倒休,也应算作节日加班,用人单位应当按照《劳动法》和《劳动合同法》的规定,按照工资的三倍标准来计算加班费。综合计算工时制度的加班费计算按照劳动部《关于企业实行不定时工作制和综合计算工时工作制的审批办法》和《关于职工工作时间有关问题的复函》规定,经批准实行综合计算工时工作制的企业,在综合计算周期内的总实际工
    2023-02-21
    445人看过
  • 班轮运输网络成本效率优化研究
    本文共分六章,就班轮运输网络优化问题进行了研究。本文第一章描述了论文研究的背景及意义,并对国内外研究现状进行了总结,进而提出本文的研究方法。第二章论述了本文的基础,对班轮运输网络的概念进行了解释,并确定了影响班轮运输网络的主要因素,然后对班轮运输网络的现状进行了分析,最后提出了班轮运输网络优化的意义。第三章从成本效率的概念出发,分析了班轮运输网络中成本效率的定义,并指出班轮运输成本效率优化过程中所要注意的问题和一些原则。第四章根据前面对班轮运输网络的成本效率优化的分析,建立了线性规划模型,并运用了一启发式算法来对模型进行求解,解释了启发式算法的各步骤。第五章是模型对一实例的应用,并通过分析其优化结果,提出了三个备选方案与现状进行比较,选取最佳方案,对运算结果进行了分析。最后一章是结论。希望能给各班轮公司在设计班轮航线时以一定的参考。
    2023-06-12
    157人看过
  • 轮班加班吗?如何计算加班费
    加班费的官方计算方法1.加班费的基数计算夜间加班费是我工资的150%,周末加班费是200%,国定假日加班费是300%。但这只是国家规定的比例,加班费数额的关键是工资基数,加班费基数可以由企业和职工协商确定,否则,企业应根据员工本人正常工作产生的工资来确定。企业在计算加班工资的工资基数时,应当首先确定与劳动合同约定的劳动者岗位相对应的工资标准。劳动合同、集体合同没有约定的,职工代表可以通过工资集体协商与用人单位协商,协商结果为工资集体协议(用人单位被批准实行不正常劳动制度的,以上规定不予执行)。用人单位与劳动者没有约定的,假日工资的计算基数为劳动者正常出勤月工资的70%。日工资的计算方法是:基数除以每月平均系统工作日数,再除以20.92天。可见,企业在休息日加班后,可以先安排补假,只有在无法安排补假的情况下,才能支付不低于工资200%的工资。也就是说,周末加班后,是安排补假还是支付加班费,由
    2023-05-07
    135人看过
换一批
#法律综合知识
北京
律师推荐
    #法律综合知识 知识导航
    展开

    法律综合知识是指涵盖法律领域各个方面的基础知识和应用技能。它包括法律理论、法律制度、法律实务等方面的内容,涉及宪法、刑法、民法、商法、经济法、行政法等多个法律领域。... 更多>

    #法律综合知识
    相关咨询
    • 国际班轮运输资格证怎么办
      浙江在线咨询 2022-01-28
      国际船舶运输经营者申请经营进出中国港口国际班轮运输业务,应当向交通运输部提出申请,并报送《海运条例》第十五条规定的材料。交通运输部应当按照《海运条例》第十五条的规定进行审核。予以登记的,颁发《国际班轮运输经营资格登记证》。申请材料不真实、不齐备的,不予登记,应当书面通知申请人并告知理由。国际船舶运输经营者依法取得经营进出中国港口国际班轮运输业务资格后,交通运输部在其政府网站公布国际班轮运输经营者名
    • 国际班轮运输业务的规定是什么
      河北在线咨询 2022-01-30
      没有在中国港口开展国际班轮运输业务,但在中国境内承揽货物、签发提单或者其他运输单证、收取运费,通过租赁国际班轮运输经营者船舶舱位提供进出中国港口国际货物运输服务;或者利用国际班轮运输经营者提供的支线服务,在中国港口承揽货物后运抵外国港口中转的,应当按照本实施细则的有关规定,取得无船承运业务经营资格。但有《海运条例》第十四条第三款规定情形的除外。
    • 国际班轮运输许可证办理条件
      内蒙古在线咨询 2022-03-13
      经营进出中国港口国际班轮运输业务的国际班轮运输经营者,应当填报《中华人民共和国海上国际运输业信息表(航运公司基本情况)》《中华人民共和国海上国际运输业信息表(航运公司集装箱出口重箱运量)》和《中华人民共和国海上国际运输业信息表(航运公司集装箱进口重箱运量)》,于当年3月31日前报送交通运输部。外国国际船舶运输经营者的上述材料由其委托的联络机构报送。
    • 煤炭运输计价方法有哪些
      海南在线咨询 2023-12-06
      按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10公斤,集装箱为箱)的运费。单位重量运费与货物总重量相乘,即为该批货物的运费。
    • 国际班轮运输经营者和无船承运业务经营者应当
      上海在线咨询 2022-03-13
      国际班轮运输经营者和无船承运业务经营者应当将其在中国境内的船舶代理人、签发提单代理人在交通运输部指定的媒体上公布。公布事项包括代理人名称、注册地、住所、联系方式。代理人发生变动的,应当于有关代理协议生效前7日内公布上述事项。国际班轮运输经营者、无船承运业务经营者应当及时将公布代理事项的媒体名称向交通运输部备案。