外贸术语货物风险转移是关于CIF的风险与FOB的风险,外贸术语货物风险转移FOB指卖方在指定的装运港将货物装船越过船舷后,履行了交货的义务。意味著买方从此时起承担所有的风险。
FOB通常被称为离岸价,根据国际商会的解释,FOB指卖方在指定的装运港将货物装船越过船舷后,履行了交货的义务。意味著买方从此时起承担所有的风险。该术语适用于海运和内河运输,对于滚装和集装箱运输(海运)以及非水上运输和多式联运,应采用FCA术语(货交承运人)为宜。
在FOB条件下,卖方在货物装船后有给予买方充分通知的义务,否则货物即使越过船舷,其风险仍由卖方承担!CIF在实务中称为到岸价,但并非真正的到岸价,DES、DEQ术语才是到岸价。
CIF的风险与FOB的风险相似,尽管卖方负责定船和办理保险,但货物的风险在越过船舷时转移至买方。由于风险转移在先,即使货物在途中遇险,鉴于卖方已经履行交货义务,因而不影响卖方要求付款的权利。与FOB术语相似,CIF亦只能用于海运和内河运输,在其他情况下使用CIP术语(运费,保险费付至)更为适宜。
不论贸易中使用FOB还是CIF术语,风险转移均有一个前提:货物必须特定化。在大宗货物运输中,一船货可能有多个买主,在货物没有区分开以前(即特定化以前)风险没有转移!不论发生何种情况,卖方始终负有交货的义务。该原则在海运中已由英国海商司法判例确认,在国际贸易中广泛认可。
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路货买卖标的物概念及风险转移河南在线咨询 2022-11-01路货买卖是指标的物已在运输途中,出卖人寻找买方,出卖在途的标的物的买卖。《合同法》第144条规定:出卖人出卖运输途中的标的物,除当事人另有约定的以外,毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。这样规定是因为路货买卖基本上是交付单据,在订立合同时,出卖人就必须把货物单据、所有权凭证及保险单等交付买受人,这属于拟制交付,路货买卖在合同成立之时转移风险事实上等于在交付时转移风险。
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货物买卖合同风险转移包括哪些内容浙江在线咨询 2023-09-12(一)如该运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输,则卖方履行义务以后,货物的风险就随之转移给了买方; (二)如合同中没有指明交货地点,卖方只要按合同规定把货物交给第一承运人,货物的风险就转移给买方了。 (三)对于在运输中销售的货物的风险,依公约第68条的规定是自买卖合同成立时起转移给买方。运输中销售的货物,不存在交付承运人的问题,因为货物已在承运人的控制下了,所以从合同成立时就转
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货物所有权转移方面的法律风险提示福建在线咨询 2022-10-28订立买卖合同的目的在于转移物的所有权,为了避免在转移所有权时的法律风险,特提示:一、存在买卖合同,出卖物的所有权并不当然归买方所有;二、出卖物的所有权自交付时转移给买方;三、买卖双方可以在合同中约定买方没有付清全部款项时,出卖物所有权仍然由卖方享有,此时,即使出卖物已交付给买方,买方也不享有所有权;四、出卖人交付出卖物时应当将相关单证与资料一并交付;五、约定交付时间的,出卖人应当在约定的时间内完成
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什么叫国际货物交易合同的风险转移广西在线咨询 2022-11-29国际货物买卖合同中的风险转移的规定是,根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,如果货物需运输的,一般自卖方将货物交付给第一承运人以转交给买方时起,风险转移给买方。
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怎样处理在途运输货物物品损毁风险的转移安徽在线咨询 2022-05-30在途货物的风险自买卖合同成立时转移。 在途货物买卖是指,出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物。因为运输途中的货物已经在承运人的控制之下,所以在买卖合同成立时,货物的风险就从卖方转移给了买方。因此,在途运输货物买卖中,标的物毁损的风险自买卖合同成立时转移。