倒签提单对公司的影响一般来说，如果倒签日期是短期的（大约1~3天），每个人都可以默认接受。银行接受与单据相符的所有单据，不考虑其他单据。但是，如果您有“恶意”欺诈，银行将拒绝您的文件。由于信用证规定最迟装运日期为2006年1月21日，而你方装运日期为2006年1月30日。由于时差太长，请在提单上重新签字。在这种情况下，你的船东无论如何都不会同意在提单上签字。因此，它能否实施存在一个问题。即使你的公司提供担保，船东可以倒签提单，你仍然要承担很大的风险。提单的反向签字必须首先获得承运人的同意。一般来说，承运人不愿意倒签提单。因为这样做会给承运人自身造成声誉甚至经济损失。如果卖方不希望按时交货，也不打算通知客户延期信用证（即修改信用证的装运日期），唯一的办法是要求承运人会签提单。必须尽快向承运人提出反向签字的要求，以便一旦承运人拒绝，卖方可以有足够的时间找到另一种方式，以免使工作过于被动。此外，如果卖方想会签提单，它必须事先考虑目的港的距离。会签法不适用于东南亚，因为它离中国太近，航程太短。如果提单是会签的，欺诈的痕迹太明显了，承运人肯定不会这样做。提单反向签字的情形很多。例如，信用证要求最晚发货日期为12月13日，但您在12月14日发货。为了顺利结汇，你必须要求船运公司在12月13日之前反向签署提单。因为只有在信用证下的单据一致时才能结汇。

什么是反签提单

反签提单指的是在12月13日之前签发的提单应托运人要求装载货物后的实际完工日期。一般可分为两种情况：一是善意反向签字；第二种是恶意反签，即在本案中，卖方与船公司秘密串通谋取单方面利益，这就是真正的反签提单（以下简称反签提单）。在这种情况下，卖方根据信用证提交的文件基本上是无可挑剔的。即使在收到买方的快递后，卖方也不会立即向买方承认事实并采取积极措施弥补自己的错误。因此，企业在处理此类案件时必须稳定、准确、无情。如果按照惯例和一般方法来做,往往事半功倍,，而且它可能无法实现保障权利的所有目的

反签提单的风险是什么

提单是托运人和承运人之间存在国际海上货物运输合同的证据。在班轮运输中，托运人和承运人可能已经签订了货运协议，或者舱位可能已经预定并取得了舱单，或者托运人已经填写了托运单，或者通过电传或电话与承运人达成了装货协议。因此，双方均印有提单条款的提单不一定是双方之间的唯一合同，而只是运输合同已订立的证明；但是，如果支持方之间除提单外没有其他协议或合同，则提单是具有提单条款的合同证明。但是，当提单转让给善意受让人或收货人时，根据一些国家的提单法或海商法，收货人或提单持有人与承运人之间的权利和义务是按照提单条款处理的，即此时的提单是收货人与承运人之间的运输合同。由于收货人不是委托双方当事人订立合同的当事人，因此，除提单外，收货人不知道双方当事人之间的合同关系。他只知道他手中的提单，它只能用作运输合同。承运人不知道提单的这一重要性质，但应托运人的请求更改了日期，以掩盖托运人违反合同的行为，这是伪造单证的非法行为。提单日期应为货物装运完成的日期。根据销售合同，卖方应在买方开具的信用证规定的装运日期之前或当日完成装运。原则上，买方可以无条件解除销售合同并提出索赔

因此，在实践中，许多发货人未能在信用证规定的装运日期之前交付货物进行运输。为了使提单符合信用证的规定，发货人可以顺利结汇。托运人经常要求承运人在提单上会签，即实际装运日期晚于提单的签署日期。提单反签是一种伪造单证的行为，属于托运人与船公司合谋欺骗收货人的欺诈行为。一旦收货人有证据证明提单的装运日期是伪造的，他有权拒绝接受单据和拒绝货物。收货人不仅可以追究卖方（托运人）的法律责任，还可以追究航运公司的责任。这种违约行为对卖方和航运公司都是严重的。因此，承运人在托运人要求复签提单时应格外谨慎，因为发货人（托运人）要求复签提单的最可能方式是利用提单欺骗收货人；因为如果收货人同意延期装运，发货人可以使用要求另一方修改信用证的方法，而无需对提单进行反向签字。因此，在大多数情况下，发货人要求会签提单的原因是收货人不同意推迟装运。在这种情况下，如果承运人签发了会签提单，收货人将认为承运人和托运人合谋伪造单据进行欺诈，使承运人卷入不必要的纠纷。如果承运人签发反签提单会发生什么？提单上注明的日期是否符合信用证规定的结汇条件之一。如果日期已过，即使有一天，银行也会以此为由拒绝接受，提单日期的真实性只能由承运人保证。但是，承运人未在提单上如实注明装运日期的，应当对以后造成的损失负责。在一些地区，如美国，即使是反向签署提单的案件也将被纳入刑事案件欺诈案