三个最常用的贸易术语-法师兄

三个最常用的贸易术语

来源：法律编辑整理时间： 2023-05-07 15:03:17 459 人看过

贸易术语是长期国际贸易实践中产生的特殊术语，用来表示货物的价格构成以及货物交接过程中风险/责任和费用的划分。1.离岸价（干舷）“船上交货（。。。指定装运港）“买方负责租船和预订舱位并承担运费，买方负责办理保险并承担保险费。买方应承担货物在装运港越过船舷后灭失或损坏的所有费用和风险。2.成本加运费；运费）“成本和运费（。。。指定目的港）“卖方负责租船、订舱并承担运费，买方负责办理保险并承担保险费。买方应承担货物在装运港越过船舷后灭失或损坏的一切风险。3.到岸价（成本、保险和保险）；运费）“成本和保险，运费（。。。指定目的港）“卖方负责租船、订舱和承担运费，卖方负责办理保险并承担保险费。买方应承担货物在装运港越过船舷后灭失或损坏的一切风险

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贸易术语的正确应用

从对外贸易纠纷来看，由于贸易术语选用不当，常常造成进出口合同履行中的种种隐患，甚至使企业由此承担了巨大的经济损失。贸易术语的合理选用和正确使用已经成为国际贸易中交易磋商及合同履行的首要问题。巧用术语多方考虑进出口企业在谈判过程中，选用贸易术语时一般要考虑以下主要因素。国际市场行情在国际市场竞争中，贸易术语可以随着行情的变化成为出口企业争取客户的重要手段。出口企业往往为了调动对方的购货积极性，采用对进口商较为有利的DES、DEQ或DDP等目的地交货术语。有时出口企业也可选用CFR、CIF、CPT或CIP等术语，以示愿意承担安排货物的租船订仓等运输事宜和支付运费等责任，甚至愿意承担货物的保险责任，以最大限度地减轻出口商的责任和义务。运输因素选用贸易术语时，首先要考虑适合的运输方式。如果采用海运的方式，进出口企业最好选用FOB、CFR、CIF或FAS等适宜水运的贸易术语。而采用陆运时，可选用适合

2023-06-06

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合同条款
贸易术语的概念

国际贸易术语又称价格术语。国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来表明这种义务的术语，称之为贸易术语。贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：其一，说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险;其二，确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。开报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间。由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务，作了完整而确切的解释，因而避免了由于对合同条款的理解不一致，在履约中可能产生的某

2023-06-06

155人看过
国际商会
贸易术语分类

贸易术语分类（I）在出口地交货的贸易术语包括：工厂交货（EXW）、自由承运人（FCA）、船上交货（FAS）、船上交货（FOB）、成本加运费（CFR）、成本加保险加运费（CIF）、附于……的运费(CPT），运费和保险附于(总督察）。根据不同的贸易术语首字母，国际商会将上述八个贸易术语分为e、F和C组。在上述贸易条款中，卖方的交货地点是出口地，因此根据这八个贸易条款签订的国际销售合同称为装运合同（II）进口交货贸易条款包括：边境交货（DAF），船上交货（DES）、目的港交货（DEQ）、未完税交货（DDU）和完税交货（DDP）。对于在进口地交付的贸易术语，国际商会将上述五个贸易术语称为D组。根据这五个贸易条款签订的国际销售合同称为到货合同，每组贸易条款的不同特征。E组的贸易条款根据E组EXW贸易条款达成的交易在性质上与国内贸易类似。由于卖方在该国内地完成交货，其风险、责任和费用仅限于出口国，因此

2023-05-07

430人看过
保险费
对三种贸易术语的基本解释

三种贸易术语：《国际贸易术语解释通则》中共有13个贸易术语，其中使用最多的是装运港交货的三种术语;FOB，CFR和CIF。这三种贸易术语，都只适用于海运和内河运输，买卖双方在货物交接方式和责任、费用、风险划分中所承担的义务基本一致，只是在运输和保险的责任上有所区别。A.FOB(…namedportofshipment)——装运港船上交货(……指定装运港)按照《通则》的解释，卖方必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物装上买方指定的船上，并及时通知买方。货物在装运港越过船舷，风险即由卖方转移至买方。买方负责租船订舱，支付运费，在合同规定的期间到达装运港接运货物，并将船名及装船日期给予卖方充分的通知。卖方要负责取得出口报关所需的各种证件，并负责办理出口手续。买方则负责取得进口报关所需的各种证件，并负责进口报关。卖方应向买方提供通常的单证，证明已完成交货装船的义务。其中的运输单据则应在买方

2023-06-12

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国际贸易
国际贸易实务－DEQ贸易术语

DEQ贸易术语是DeliveredExQayDtyPaid(namedportofdestination)的缩写，即目的港码头交货(指定目的港)。它是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用，但不负责办理进口清关手续。买方负责办理进口清关手续，并支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用;但如果当事人希望卖方负担全部或部分进口时交纳的费用，则应在合同中订明。《2000年国际贸易术语解释通则》规定，只有当货物经由海运、内河运输或多式联运且在目的港码头卸货时，才能使用DEQ术语。如果当事人希望卖方负担将货物从码头运至港口以内或以外的其他地点(仓库、终点站、运输站等)时，则应使用DDU或DDP术语。

2023-06-06

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托运
贸易术语选择案

我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，即期信用证，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船，不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。分析：我国一些进出口企业长期以来不管采用何种运输方式，对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语。但在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下，船舷无实际意义时应尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语。该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运公司和中远公司在该市都有集装箱中转站，既可接受拼

2023-06-08

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保险合同
D组贸易术语(DDPDDUDESDAF)

DDU未完税交货（指定目的港）未完税交货（指定目的地）是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何税费（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项税费和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。但是，如果双方希望卖方办理海关手续并承担由此发生的费用和风险，以及在货物进口时应支付的一此费用，则应在销售合同中明确写明。该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES或DEQ术语。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子信息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他凭证。B1支付价款买方必

2023-06-09

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保险合同
F组贸易术语(FOBFASFCA)

FOB:船上交货(……指定装运港)“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口和在必要时从他国过境所需的一切海关手

2023-06-12

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保险费
对贸易术语CIP的解释

CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTo(namedplaceofdestination)，即运费、保险费付至(指定目的地)。按《通则》规定，CIP术语适用于各种运输方式包括多式联运。(一)买卖双方基本义务的划分按CIP术语成交，卖方除负有与CPT术语相同的义务外，还须办理货物在运输途中的保险，即卖方除应订立运输合同和支付通常的运费，还应负责订立保险合同并支付保险费。卖方将货物交给指定的承运人，即完成交货。(二)使用CIP术语应注意的事项1.风险和保险问题按CIP术语成交的合同，卖方要负责办理货运保险，并支付保险费，但货物从交货地点运往目的地的运输途中的风险由买方承担。所以，卖方的投保仍属于代办性质。根据《通则》的解释，一般情况下，卖分要按双方协商确定的险别投保，如果双方未在合同中规定应投保的险别，则由卖方法惯例投保最低的险别，保险金额一般是在合同价格的基础上加成10%。即CI

2023-06-06

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管制
香港常用贸易词语简称

成本加运费（CFR）卖方支付将货品运至指定目的地的费用，并替出口货品清关。这做法只适用于航运及内陆水运。货品交付运输商后，损失及破损的风险即由买方承担。运费付至－交货（CPT）卖方支付将货品运至指定目的地的费用，并替出口货品清关。这做法适用于任何一种运输方式。货物交付运输商后，损失及破损的风险即由买方承担。承兑交单（D/A）承兑交单是国际贸易常用的一种付款方法。出口商透过托收银行指示代收银行在进口商承兑汇票后，向进口商发放所有权及其他货运文件。出口商将面对进口商不如期结数之风险。跟单信用证（D/C）跟单信用证是国际贸易常用的一种付款方法，由买方银行签发，承诺卖方可在符合信用证条款的情况下支取指定金额。付款交单（D/P）出口商透过托收银行指示位于进口国的代收银行在收款后发放所有权及其他货运文件。边界交货（DAF）卖方将备妥的货品运至在毗连国家海关关境前的边界指定地点，并办理出口清关手续，便算

2023-04-24

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国际贸易术语
国际贸易术语之CPT

运费付至(指定地点)是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。承运人是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。CPT术语要求卖方办理出口清关手续。该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息。以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。B2许可证、其他许可和手续买方必须自

2023-06-06

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国际贸易术语
国际贸易术语之DAF

DAF边境交货(指定地点)边境交货(指定地点)是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。边境一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的。但是，如当事各方面希望卖方负责从交货运输工具上卸货并承担卸货的风险和费用，则应在销售合同中明确写明。该术语可用于陆地边界交货的各种运输方式，当在目的港船上或码头交货时，应DES或DEQ术语。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子信息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其

2023-06-06

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国际贸易惯例
简述贸易术语的含义和作用

贸易术语在国际贸易中起到明确买卖双方责任和费用划分界限的作用，但实际操作中可能存在问题，如FOB方式中的船贷衔接。双方可另行约定，卖方承担货物装入船舱前的一切风险和费用责任。贸易术语是国际贸易中常用的术语，包括EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、DDP等。其中，EXW表示卖方在所在地交付货物，FCA表示卖方负责货物交付给承运人并在指定地点交付，FAS表示卖方在指定装运港码头或驳船上交付货物，FOB表示卖方负责货物交付给承运人并在指定装运港船上交付，C组主要运费已付表示成本加运费，CIF表示成本、保险加运费付至指定目的港，CIP表示成本、保险费付至指定目的地，DAF表示边境交货，DES表示目的港船上交付，DEQ表示目的港码头交付，DDU表示未完税交货，DDP表示完税后交货。在具体业务中，贸易术语的应用可以明确买卖双方的责任和费用划分界限，但实际作业中可能会存在一些问题，例如F

2024-01-05

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代理合同纠纷
货物运输中贸易术语的运用

国际贸易双方通常会在合同中采用国际贸易术语，对货物的运输方式及风险划分、由谁负责办理进出口清关手续及向承运人订舱运输等作出约定。虽然这种买卖双方之间的约定对运输及货代合同没有直接的约束力，但一般来说，国际贸易的买卖的买方或卖方将按照贸易合同的约定履行其在运输过程中应尽的义务，他们在买卖和运输两个相互关联的合同中的意思表示及法律地位之间通常存在特定联络。在海上货物运输合同和货运代理合同案件的审理中，书面委托协议、订舱协议或提单等是审查当事人之间法律关系及权利义务的依据。从诉讼证据角度分析，传真或口头约定的内容在发生争议时很难确定，裁判者往往需要综合参考提单的表面记载、当事人的行为及其在贸易合同中约定的贸易术语等与运输相关的条款，据此对运输和货代关系当事人之间的真实意思表示及权利义务作出合理判断。例如，买卖双方在贸易合同中约定：以FOB价格条件成交，卖方向买方指定的货代公司联系货物交接事宜并换

2023-06-07

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