一、救护车闯红灯发生事故

针对救护车闯红灯引发事故的解决方案，其详细步骤可归纳为以下几点：

首先，在事故发生之后，驾驶员必须立刻停驶车辆，保护好现场，若造成了人员伤亡情况，则需立即展开救助并尽快通知交通管理部门；

其次，若此次事故尚未导致任何人员受伤害，而且各方对事故的实际情况无争议的话，驾驶员与其他涉事方均可以选择暂时离开现场，自行商谈赔偿事宜；

再次，当交通管理部门抵达现场后，会首先着手救治受伤的人员，启动相应的安全措施以尽快恢复交通秩序，同时还将对事故现场进行细致勘查，制作全面的交通事故认定书；

最后，在事故双方对责任划分无异议的前提下，可通过共同商量确定赔偿事宜，如未能达成协议，相关责任人有权向当地人民法院提起诉讼。

关于闯红灯的判定标准，须注意的关键点包括：

首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，红灯点亮期间，车辆牌照部位超过标志线的图像捕捉视为第一张证据，车辆经过中央隔离带处的站点照片以及越过对面标线的景象捕捉构成了完整的三张证据链才能被认定为闯红灯；

其次，车辆在停车线内安全停靠，然后依次经过停车线和整个路口，仅凭这一点才能称之为闯红灯。

对于闯红灯所面临的处罚规定，其主要内容如下：

首次违规者将被记机动车驾驶证6分，并处以200元人民币罚款；如果存在诸如在直行道左转弯等路口违法操作，此种行为则违反了禁令标志的规定，将被记机动车驾驶证3分，并处以200元罚款；此外，由监控摄像头拍摄记录的闯红灯行为，将处以200元罚款，但不予记分。

在此总结强调，在发生财产损失或人员受伤的交通事故后，无论是驾驶员还是事故受害方，都应当遵循以上建议立即停车，保护现场，第一时间实施急救救援并上报交通警察局或公安机关交通管理部门；而在没有人员伤亡，且各方对事故发生原因无争议的情况下，所有人均可离开现场，恢复正常的交通秩序，自行商量并处理相关的损害赔偿事项。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条

警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。

二、救护车闯红灯被撞谁的责任

救护车闯红灯时发生交通事故，一般是救护车的责任。特种车辆可以闯红灯，但是这个是有条件的，就是在确保安全的条件下可以闯红灯，如果未确认安全就闯的，那么需要承担责任。医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

法律的力量不仅仅在于它的约束力，更在于它的教育和引导作用。它教育我们如何正确地行事，如何尊重他人的权益，如何维护社会的公正和公平。正如本文的标题所提出的问题，“救护车闯红灯发生事故”，我们可以从中得到许多有价值的启示和教训。我们应该珍视这些教训，将它们内化为我们的行为准则，以便更好地遵守法律，更好地生活在这个法治社会中。

《道路交通事故处理程序规定》：第九章 损害赔偿调解 第九十一条 交通警察调解道路交通事故损害赔偿，按照下列程序实施：\n（一）告知各方当事人权利、义务；\n（二）听取各方当事人的请求及理由；\n（三）根据道路交通事故认定书认定的事实以及《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，确定当事人承担的损害赔偿责任；\n（四）计算损害赔偿的数额，确定各方当事人承担的比例，人身损害赔偿的标准按照《中华人民共和国侵权责任法》《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等有关规定执行，财产损失的修复费用、折价赔偿费用按照实际价值或者评估机构的评估结论计算；\n（五）确定赔偿履行方式及期限。