1．提存条件之严格把握，同时注意在国际货物贸易中的特殊规定，当事人对于货物的所有权或占有权存在争议时，承运人可以将货物提存，或要求所有已知的请求人参与诉讼。

2．货物承运人在行使提存权利时，是否依照诚实信用的原则或依一般惯例，履行了通知等附随义务，是否属于恶意行使提存权。在考察货运承运人行使权利的正当性时，首先，要依照行政法规或规章所规定的程序，看承运人是否按照这些法规或规章规定的程序行使权利，如铁路运输中，收货人不明的，从承运人发出催领通知之日起30日内，收货人拒绝受领货物的，从收货人拒绝领取货物时起3日内通知托运人。托运人自接到通知次日起，5日内提出处理办法答复承运人。超过期限，运输合同仍无法履行的，承运人有权按照有关规定处理。其次，根据通常情况下，诚实信用对理智的专业人员的一般要求以及行为成本等因素，综合判断承运人行使提存权行为的正当性。

3．承运人错误行使提存权，导致损失发生的，根据当事人过错大小，确认其应当承担的赔偿责任。提存权是法律赋予当事人的一种民事权利，货运承运人由于承运业务的剧增，事务的繁忙，往往导致责任感的下降，或者认为提存或拍卖、变卖是自己获取不正当利益的合法途径，从而滋生一些错误的观点，导致在提存权的行使过程中没有按照规范或违反诚信原则，或存在恶意，导致损失的发生。在此种情形下，应当根据过错责任的归责原则，确定过错人应当承担的责任比例。

4．相关法律规范的综合运用。货运承运人提存权是一般提存权的特殊形态，在审理此类案件时，应当以一般提存权的基本理论作为指导，在货运承运人提存权没有规定时，根据一般理论进行裁判。此权利的行使还涉及拍卖法的规定，以及过错责任归责原则的确认。

5．当事人利益的均衡，尽量减少损失的发生。在纠纷处理过程中，一定要注意采取各种措施将损失降到最小化，同时注意当事人之间利益的均衡。

在货物运输中，承运人对运输货物的毁损、灭失是否应当承担责任？

货物运输中，如果运输的货物发生毁损、灭失的，承运人应当承担损害赔偿责任。但在以下三种情况，承运人可以免除赔偿责任：

一、不可抗力。不可抗力是指当事人不能预见、不能避免并且不能克服的客观情况，包括地震、台风、洪水等自然灾害，也包括战争等社会现象。

二、货物本身的自然性质或者合理损耗。货物本身的自然性质，主要是指货物的物理属性和化学属性，例如运输的货物是气体，而气体的自然属性就是易挥发。如果由于挥发造成的损失，承运人就不承担损失。货物的合理损耗，主要是指一些货物在长时间的运输过程中，必然会有一部分损失，对于这一部分损失，承运人也不负赔偿责任。

三、托运人、收货人的过错。这是指由于托运人或者收货人自身的原因造成的货物损失。主要是以下几种情况：1．由于托运人对货物包装的缺陷，而承运人在验收货物时又无从发现；2．托运人自己装上运输工具的货物，加固材料不符合规定的条件或者违反装载规定，交付货物时，承运人无法从外部发现的；3．押运人应当采取而未采取保证货物安全措施的；4．收货人负责卸货造成损失的；5．托运人应当如实申报，而没有如实申报造成损失，导致承运人没有采取相应的保护措施造成的等等。

应当注意的是，承运人要免除赔偿责任的，应当负举证责任。如果承运人自己不能证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，就要承担损害赔偿责任。