一辆车有上万个部件构成,其中除了一些普通零部件之外,易损件占到500—600种,汽车三包新标准规定:家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。由于这些易损件三包法并未制定具体的质保期限。因此,不少厂家在这方面经常会搞一些小的动作,比如在保修手册上印刷7天有效期等字样,一旦出现问题,这些厂家或4S店便以不属于质保范围为由,拒绝车主的合理诉求,如果车主想要证明车身易损件是否存在质量问题时,则需要花费大量的人力、物力、财力来举证、检验等,很多车主只得放弃维权,自费进行维修更换易损件。
其实,在新三包规定中要求生产企业在将易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。其中易损件种类范围一共有16类,包括:轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器(空气、空调、燃油、机油)、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确。
一些汽车品牌对易损件保修期的规定,从1000公里到2万公里不等,而最短的只有7天有效期,对纳入的易损件种类和保修期限的设定随意性较大,甚至同一品牌下不同车型的期限也有差别。所以,为了避免易损件出现质量问题,车主买车之后,应提前仔细阅读保养手册中标注的易损件质保项目,每个品牌每款车所明晰的质保内容也有所不同。
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