于是，在交易类网站、拼车APP、车友会、QQ群中“过年拼车回家”的话题也热起来，找乘客、找车主的帖子非常多。

“本人有私家车一辆，上海工作，家住南京，回家过年，还剩下3个车位。”

新近买车的朱小姐在某交易网站上发出这样的帖子。朱小姐说，她今年要开车回家过年，考虑到上海回南京单趟的路费油费也要几百块钱，希望找两三个人摊薄成本。

法小宝发现很多开“长线”回北京、上海、四川等地方的车友，都有朱小姐这种想法，他们选择拼车的目的都是减轻费用负担，并且缓解旅途疲劳。

拼车的违法界限如何定义?

法小宝提醒，拼车到底有没有违法，还得具体原因具体分析，因为拼车行为的内容有两种情况：一种是有偿的，一种是无偿的。

法小宝温馨提醒，大家务必擦亮眼睛看清楚

过节拼车回家固然很方便，省去了买票难和挤长途车之苦。但是，拼车仍然会遇到意想不到的麻烦。最好双方签订一个协议，那么，哪些问题可能涉及双方的法律责任呢?法小宝就此咨询了口袋律师，首先是涉及车主的。车主涉及法律问题主要有如下方面：

第一在拼车时，多数是车主自己开车，所以，不管有偿拼车还是无偿拼车，在发生交通事故时，司机都应对搭车人因为交通事故而受到的人身伤害和财产损害承担赔偿责任。当然，如果由于搭车人自身健康原因造成的损害或由搭车人故意、重大过失造成的损害，按照我国《民法典》第八百二十三条规定，司机可以不负责任。

第二司机(包括双方)驾驶证是否有效，车辆手续是否齐全有效。如果由于这些问题在途中被查而耽误时间或受损失等，司机或车主应当负责赔偿。

第三途中严禁喝酒驾车，如果酒后驾车出现问题，司机除受司法机关严惩外，也应负责赔偿对方损失。其次是涉及搭乘人员的。

据报道，美国和英国为鼓励拼车行为，专门修建了供多人出行的拼车专用快速车道;法国为缓解交通压力，实现节能减排，大力提倡拼车;我国不少省市还在对出租车现象拼车争论不休时，我们近邻的韩国已经出台了“合乘制”，允许多位乘客共乘一辆出租车。

拼车可以节能减排

如果全世界各国人们都能拼车出行，减少的汽车废气不可估量，对环境卫生和人类健康有利。

有利于交通顺畅和通行

当前，人们出行、上班最大的烦恼就是车多堵塞，道路难走。如果提倡拼车，每天减少一半车辆的话，势必能大大减轻交通压力。

节约经费，有利民生

法小宝对住在同一个地方的2位同事小王，小李上下班算了一笔账：早班高峰期间的正常打车费用原本在20元、25元，如果2个人每天上班合伙打的，那么实际的费用分别只需8元、10元，按照每个月上班22天计算，每月仅早上上班费用就比原来省下264元、330元!下班费用算是国内，一年就省下七八千呢!

所以，拼车应当提倡，建议立法机关尽早立法。

法小宝感叹，拼车不易，但是为了能够回到家，见到日思夜想的家人，为了团聚，一切都值了!