如果是前车压线行驶或者紧急并线行驶的话,由前车负责任。如果是前方车辆掉头发生追尾的话,也不一定是后车的全责。如果是前方车辆违章行驶闯红灯的话,后车无违章情况的话,后车不用负责任。
一、机动车连环追尾责任怎么划定
一般情况下,五车以上连环追尾,第一辆车通常情况下没有责任,最后一辆车基本会被判定负主要责任。
1.如果追尾事故由第一辆车违章驾驶,比如:高速违规倒车、强行变道等原因造成,那么第一辆车也会被被判定有责。
2.连环追尾事故在5辆以上的事故,事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定;如果多方陈述有出入,则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。如果出现复杂情况,则按照实际情况认定追尾责任。
3.夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。
4.前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。
5.如果因为前方发生事故造成拥堵,后方车辆不及时撤离造成的追尾事件,对该车要进行200元罚款。
二、急刹车追尾责任怎么认定
急刹车追尾后车全责,但如果是故意急刹的,前车全责。另外以下情况导致的追尾前车负责:
1、前车在掉头的时候与后车发生追尾;
2、压实线时发生追尾;
3、恶意加塞或恶意切线;
4、后车从右侧超车后发生追尾;
5、前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾;
6、前车溜车或倒车造成追尾。
三、追尾事故的责任是怎么认定的
追尾事故的责任认定:
1.如遇前车正在左转弯、掉头、超车、行经铁路道口、弯道等没有超车条件的。
或前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车,由于后车的违法超车行为导致追尾事故发生的,后车应负事故责任。
2.如果因故障在道路上停放的车辆未尽到安全警示义务,导致后面同车道车辆避让不及发生追尾事故的,被追尾的车辆应负事故责任。
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