新能源汽车补贴政策
在国家愈发注重环境保护的背景下,新能源汽车以其良好的环保性能受到国家的大力扶持,财政补贴政策是其获得强劲发展的重要原因之一。我国新能源汽车的补贴政策经历了启动阶段、扩大阶段,目前已经逐步进入到了退坡的阶段,这也是众所周知的事实。国家规定,2017-2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡,其中:2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。
不过,我们同样需要考虑到,国家补贴和地方补贴是并行的。国家政策的退坡并不代表着地方补贴政策的下滑。
国家新能源补贴政策补贴补贴范围(说明)
1、车辆类型:纯电动乘用车
纯电动续驶里程R(工况法、公里)
300R<400补贴1.62万元/辆
R400补贴2.25万元/辆
2、车辆类型:插电式混合动力乘用车
纯电动续驶里程R(工况法、公里)
R50补贴0.85万元/辆
3、备注说明:
(1)纯电动乘用车单车补贴金额=Min{里程补贴标准,车辆带电量500元}电池系统能量密度调整系数车辆能耗调整系数。
(2)对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车,按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴。
(3)补贴前售价应在30万元以下(以机动车销售统一发票)。
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