去年，广州市持续开展行人、非机动车交通违法行为治理工作，广州交警实施“五选一”管理规定。

“五选一”：

指的是执勤民警在查获行人、非机动车交通违法行为时，应向违法实施人说明其违法行为的危害，并由违法实施人选择以下五种方式的其中一项接受处罚：

（一）执法接受10元至50元的罚款；

（二）抄写《非机动车、行人交通安全“八不准”法规条文》一次；

（三）做志愿者协助交警维持路口的交通秩序，并签订《我与交警有个约定》；

（四）观看20分钟交通安全警示视频；

（五）把自己的违法行为、违法地点发上微博或微信朋友圈，求好友点赞20个。

一、不遵守交通规则的后果

一是将危害自己和他人的生命安全；二是扰乱了正常的社会交通秩序；三是会带公私财产的损失；四是会给下一代带了一个不好的头，会影响下一代的健康发展；五是会导致交通秩序混乱后引发交通拥堵，加剧了大气的污染。

二、因电动车不守交通规则造成的车祸怎么承担责任

电动车交通事故中，依据是否属于机动车的不同，其所承担的法律责任是完全不同的。

电动车属于非机动车与机动车发生事故，适用无过错原则；电动车属于机动车与其他机动车发生事故，适用过错原则。

《中华人民共和国道路交通安全法》第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(1)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。

(2)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担责任。

按照此法律规定，我国道路交通事故的归责原则采用多元化归责原则，根据交通事故主体的不同而采取不同的归责原则，即：机动车之间发生交通事故的，适用过错责任原则，是以过错作为价值判断标准；机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，适用无过错责任原则，机动车驾驶人员无论有无过错，只要对非机动车、行人造成损害，法律规定其承担赔偿责任就应承担赔偿责任。非机动车驾驶人员、行人若有过错适当减轻机动车方的赔偿责任，即过失相抵，但在举证责任分配上，应由机动车一方举证证明非机动车驾驶人、行人有过错。即使机动车一方没有过错，也应承担不超过10%的赔偿责任。只有在非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车以致发生交通事故，机动车一方才免除承担民事责任。