一、被追尾会不会被判交通肇事罪

在绝大多数情况下，追尾事故并不足以让追尾方犯下交通肇事罪行，此项罪名主要适用于由于粗心大意或者故意违反交通运输管理法规所引起的重大事故，给他人带来了严重的身体伤害甚至是失去生命，或者对公共财产造成了无法挽回的重大损失。在常规的追尾事故中，倘若仅是轻微的撞击所引发，并未酿成灾难性的后果，那么这个问题往往被视为交通违章行为，从而根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，加以罚款、扣除驾驶信用积分等相应惩罚措施。

然而，如果追尾行为产生了极其严重的人身伤害或者是公共财产的损失，并且当事司机对于事故的发生有着明显的过错责任的话，就极有可能触犯到交通肇事罪的范畴了。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、被追尾的车贬值多少钱

通常而言，二手交易价格相较于新车原本的售价可能会产生约20％的折损。

然而，这并非是绝对的标准，该数字仅代表一种平均水平。在不利的市场环境中或许甚至可能出现更大程度的缩水，尤其是对那些相对小众的车型而言更为明显。无论如何，只要一辆汽车曾经经历过事故那样的重大事件，其价格势必会受到严重影响，价格下滑的幅度往往取决于事故的性质与严重性。例如，对于诸如追尾碰撞这样造成车辆后围板变形的情况，由于需要进行切割乃至焊接等修复作业，这类车辆也被视为事故车的范畴内。

《道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。