今后如果被扣船舶玩失踪,将逃不脱卫星定位跟踪。近日,武汉海事法院重庆派出法庭的GPS船舶水上监控系统正式开通,法官们只需轻轻点动鼠标,就可调出肇事船舶的所有资料,以及发生事故时的监控录像。
随着西部航运经济的不断发展,最近几年,武汉海事法院重庆法庭受理的各类海事海商案件不断增多,在以船舶为扣押对象的保全案件中,对被保全船舶的搜寻、监控需耗费较大的人力物力,且效果得不到保证。而现在,仅需在系统中输入被扣押船舶的船名,该船的航行动态、船舶概况等技术资料一览无余。船舶碰撞案件在海事案件中属较为复杂的一类案件,以前对碰撞事实的认定,往往是根据驾驶人员的陈述及其他证据材料,借助法官的经验进行判断,因而不能最大限度地保证所认定事实的客观公正。而现在这方面的困难已迎刃而解,只需在系统上输入事故船舶的船名,对航行动态进行回放,系统就能准确定位碰撞事故发生前事故船舶的航迹、航向、航速等,为事故责任的认定提供了强有力的科学支撑。
现在,重庆籍的各类船舶已有1150余艘安装了GPS终端,这1150余艘船舶的动态在重庆法庭的电脑上都能非常便捷地搜寻到。不久该系统将与沿江各省市的GPS应用系统互联工作。届时,航行于长江流域的中外船舶的航行动态将在法官的面前一一呈现,为提高海事海商案件的办案效率,保证案件的审判质量将起着不可替代的作用。
今后如果被扣船舶玩失踪,将逃不脱卫星定位跟踪。近日,武汉海事法院重庆派出法庭的GPS船舶水上监控系统正式开通,法官们只需轻轻点动鼠标,就可调出肇事船舶的所有资料,以及发生事故时的监控录像。
随着西部航运经济的不断发展,最近几年,武汉海事法院重庆法庭受理的各类海事海商案件不断增多,在以船舶为扣押对象的保全案件中,对被保全船舶的搜寻、监控需耗费较大的人力物力,且效果得不到保证。而现在,仅需在系统中输入被扣押船舶的船名,该船的航行动态、船舶概况等技术资料一览无余。船舶碰撞案件在海事案件中属较为复杂的一类案件,以前对碰撞事实的认定,往往是根据驾驶人员的陈述及其他证据材料,借助法官的经验进行判断,因而不能最大限度地保证所认定事实的客观公正。而现在这方面的困难已迎刃而解,只需在系统上输入事故船舶的船名,对航行动态进行回放,系统就能准确定位碰撞事故发生前事故船舶的航迹、航向、航速等,为事故责任的认定提供了强有力的科学支撑。
现在,重庆籍的各类船舶已有1150余艘安装了GPS终端,这1150余艘船舶的动态在重庆法庭的电脑上都能非常便捷地搜寻到。不久该系统将与沿江各省市的GPS应用系统互联工作。届时,航行于长江流域的中外船舶的航行动态将在法官的面前一一呈现,为提高海事海商案件的办案效率,保证案件的审判质量将起着不可替代的作用。
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保全是指人民法院在利害关系人起诉前或者当事人起诉后,为保障将来的生效判决能够得到执行或者避免财产遭受损失,对当事人的财产或者争议的标的物,采取限制当事人处分的强制措施。保全的目的是为了防止可能因当事人一方的行为或其他原因,使将来的判决难以执... 更多>
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法院审理海事海商案件有哪些事项青海在线咨询 2022-11-10《民事诉讼法》 1.第三十条因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼,由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管辖。 2.第三十一条因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼,由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。 3.第三十二条因海难救助费用提起的诉讼,由救助地或者被救助船舶最先到达地人民法院管辖。
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海事海商案件一审期限是多久?天津在线咨询 2023-05-101、海事、海商案件一审普通程序应在立案后六个月内审结;有特殊情况的,经批准可以延长; 2、海事、海商案件一审案件简易程序应在立案后三个月内审结; 3、对于判决的上诉案件,二审法院应在二审立案后三个月内审结;有特殊情况的,经批准可以延长; 4、对于裁定的上诉案件,二审法院应在二审立案后三十日内审结; 5、船舶碰撞案件和共同海损案件均应在立案后一年内审结。
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海事海商案件是怎么回事甘肃在线咨询 2023-01-07海事纠纷产生的最直接的原因,就是海难事故的肇事者或责任人不愿承担自己的责任,其主要表现为五种情况: 1、海事活动中产生的财产损失或人身伤害,给双方造成了损失,双方当时人均有责任,但双方都不愿承担自己的责任,或者其中一方不愿承担责任或仅承担小于应承担的那部分责任,从而引起的海事争议。 2、财产损失或人身伤害仅给一方造成了损失,但双方当事人都有责任,本应由双方按比例承担,但无损失的一方不愿承担引起的争
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