1.主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。

2.客观方面，交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。

3.交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。

一、开车撞到护栏逃逸怎么处理

开车撞到护栏逃逸处理如下：

1、如果当事人撞护栏逃逸后，没有构成犯罪，会由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，并且可以处15日以下拘留；

2、如果当事人构成犯罪，就依法追究其刑事责任。

一、交通肇事逃逸行为的划分如下：

1、按当事人肇事后果的大小为标准，可以将逃逸行为划分为轻微的交通肇事后逃逸行为和构罪的交通肇事后逃逸行为；

2、按当事人在肇事后是否仅实施了单一的逃逸行为为标准，可以将逃逸行为划分为单纯逃逸行为和转化逃逸行为；

3、当事人逃逸行为是否造成了新的危害结果为标准，可以将逃逸行为划分为导致新的危害后果的逃逸行为和未导致新的危害后果的逃逸行为；

4、按当事人的逃逸动机为标准，可以将逃逸行为划分为逃避抢救义务的逃逸行为、逃避责任追究的逃逸行为、既逃避抢救义务又逃避责任追究的逃逸行为；

5、按当事人的范围大小为标准，可以将逃逸行为划分为狭义的交通肇事后逃逸行为和广义的交通肇事后逃逸行为。

二、交通肇事后逃逸责任认定如下：

1、交通肇事逃逸的前提条件为逃避法律追究；

2、交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为逃离事故现场，对于肇事后未逃离事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为交通肇事后逃逸；

3、造成公共财产或者他人财产直接损失。

总之，发生交通事故的时候一定要等待交通管理部门的处理，不能随意离开现场，否则就会构成肇事逃逸，会受到的处罚比较严重。

二、什么是因逃逸致人死亡怎样才是

因逃逸致人死亡是指行为人交通肇事后，为逃避法律追究或救助义务而逃离事故现场，致使被害人未能得到及时救助而死亡。

符合下列条件认定构成因逃逸致人死亡：

1.必须满足交通肇事后逃逸的构成要件。

2.行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

3.交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。