一、新能源汽车加装护板保险不赔吗

通常来说，如果所增加的保护装置完全遵守相关法律法规并且没有产生任何与安全有关的潜在风险，多数的保险机构在正常情形下是不会将此视为拒绝赔偿的合理理由。

然而，如果这种额外的保护装置真实存在安全隐患，或者其与保单中所明文规定的免责条款相冲突，那么保险公司则可能毫不犹豫地采取拒赔的决定。在这种背景之下，我们应该着重关注的关键问题在于，根据相关法律条文规定，如果保险公司想要合法地豁免自身承担的相应责任，就必须在签署保单时向受保人详尽解释所有涉及到的条款内容。如果保险公司未能对免责条款进行明确、清晰的表述和说明，那么这类条款很可能会被判定为无效。因此，我们强烈建议您在选择购买保险产品的过程中，务必仔细阅读并理解保险合同中的每一项条款，以便全面掌握保险公司的相关规定。如您对于保险条款仍然心存疑惑，可以向保险公司进行详细咨询，或者寻求专业律师的帮助。同样地，在安装附加保护装置的过程中，也应确保符合相关法律法规，以免因为违规行为导致保险纠纷的发生。

《中华人民共和国保险法》第十七条

订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的内容。

对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人作出明确说明；

未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。

二、新能源汽车没电被追尾怎么判责任

在这类复杂的状况中，若新能源汽车因电力储备告罄从而陷入无法挪移的困境，同时，其后跟随车辆未能与之保持安全距离并最终引发了碰撞事故，那么，驾车在后方的驾驶员可能需要承担起主要或全责的职责。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》中的相关条款，即第七十六条规定，运行中的机动车如果于路途中发生了交通事故，那么，有过失行为的那一方便应当承担相应的损害赔偿责任。倘若新能源汽车因电力储备耗尽而无法移动的原因在于车主本身，如疏忽充电或是充电量不够等，那么，车主或许需承担一定的责任。但是，假如新能源汽车因为不可避免的自然灾害或其他正当理由导致电力储备耗竭，类似于充电桩出现故障，或者其他车辆拥堵充电站等问题，那车主的责任范围可能将会适当缩小。

然而，实际上的裁决还需要审慎地考量事故发生的所有细节情况及相关证据，这些证据涉及到但并不仅限于事故现场的勘察结果、严密的监控录像、多方面的证人证词以及当事人的阐述等等。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

一般情况下，保险公司并不会因为合规保护设备本身的故障或损坏而拒绝理赔服务。然而，如存在潜在的安全风险或者违反了保单中所明确的免责事项，那么保险公司是有权力拒绝履行其理赔责任的。因此在选择和选购保险产品以及签订相关合同之前，务必仔细阅读并理解每一项免责条款的含义及适用范围。关于这方面的任何问题，都可以向保险公司进行咨询或者寻求专业律师的协助。同时需要强调的是，在设置和使用这些合规保护设备时也必须遵循相关的法律法规，以避免在日后出现不必要的保险纷争和纠纷。