蓝牌自卸车15年强制报废。实行汽车的强制报废制度，主要是从两个方面考虑：首先是安全性的要求。汽车在使用一定年限和行驶一定里程后，由于磨损等方面原因，可能会对汽车的安全造成影响。另外一个原因是，在汽车工业发展初期，适当的、必要的强制更新有利于汽车产业的成长。但随着社会经济发展的不断进步，强制报废制度已经明显不符合保护车主，尤其是私人汽车消费者利益的精神。

安徽自卸车司机肇事逃逸

6月17日上午，一辆自卸车在滁州市闹市中将一骑车男子刮倒后，又从其身上碾轧过去。令人气愤的是，肇事司机下车查看后，并没有抢救伤者，而是驾车仓皇逃逸，结果十分钟后便被交警擒获。

当日上午10时30分，滁州市西环路与明光西路交叉口，一辆重型自卸货车将一辆电动车刮倒碾轧后沿明光西路往东逃逸。当交警赶到现场时，一名男子倒在地上，经急救医生确认已当场死亡。

随后，滁州市交警一大队从不同方向沿途拦截，最终将肇事车辆拦下。据目击者称，事发时自卸车和电动车都是沿西外环路同方向行驶过来的，自卸车右后轮将骑电动车男子卷入车轮下。出事后，自卸车驾驶员下车查看后，没有抢救伤者，反而驾车快速逃逸。

警方查明，肇事驾驶员蒋某并无资格驾驶重型自卸货车。目前蒋某已被刑事拘留。

《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。