一、二手车限迁的概念
二手车限迁是指一些地方制定有关政策和措施,不允许异地一些排放标准低、年限久的车辆迁入,以避免这些车辆大量流入本地市场。
简单来说,就是二手车若异地过户是需要符合迁入地的上牌政策的,但是迁入地对于外地的一些排放标准过低的车辆,不允许迁入本地。
二、取消二手车限迁政策的原因
随着我国经济实力日益强大,我国人民生活水平逐年提高,汽车工业也在持续高速发展,数据显示,目前我国汽车保有量达到2.17亿辆,二手车市场潜力巨大。但是有关数据同时也显示,发达国家二手车与新车的销售比例普遍为2:1,而我国二手车交易量远低于新车。造成上述现象的主要原因是,此前很多地方都存在不同标准的二手车迁入限制,二手车交易的局限性过大。比如车源丰富的一、二线城市里所有8年以上的二手车几乎都没法正常落户。
其实早在2016年3月,国务院就已经提出解除二手车限迁政策,但是很多地方政府鉴于外地二手车进入本地市场,对地方税收没有贡献,还会冲击本地车市价格,对于此政策落实缓慢。如今国务院再次将全面取消二手车限迁政策提上日程,接下来就等待具体的执行方案公布了。
三、取消二手车限迁政策的好处
二手车限迁政策取消,可以极大提升二手车剩余价值的开发与利用,也有助于形成良好的二手车市场秩序,极大地推动汽车行业的流通,盘活现有存量。
此外,全面取消二手车限迁政策能明显带动二手车的交易量,对于车主来说,也是一项福利。二手车解除限迁后,到时市场上会有更多的优质车源可供消费者选择。对于广大想要购买二手车的准车主来说,价格会更加便宜,手续也更为简单。对于二手车的卖家来说,卖不上价还会有损失的情况也会减少很多。可以预见的是,以后买卖二手车会更加自由,落户也更加方便。
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