甲方：(以下简称为甲方)
乙方:永安财产保险股份有限公司汉口中心支公司(以下简称为乙方)
本协议所指货物运输保险内容如下:
甲方作为投保人向乙方投保国内航空运输一切保险.
被保险人:海洋货运有限公司
货物价值确定方式:按当地市场发货价确定.
保险费率:1%免赔额:200元(鲜活类免赔率:5%)
一,保险责任范围.
本保险为货物运输一切险.被保险货物遭受损失时,本保险按保险单上订明承保的声明价值进行全额赔偿.
被保险货物在运输途中遭受雷电.火灾.爆炸或由飞机遭受恶劣气候或其他危险事故而被抛或由于飞机遭受碰撞,倾覆.坠落或失踪意外所造成的全部或部分损失.
被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限.
本保险还负责被保险货物由于外来原因所致的全部或部分损失.
二,除外责任.
1.被保险人的故意行为或过失所造成的损失.
2.保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失.
3.被保险货物的自然损耗.本质缺陷.特性以及市价跌落,运输延迟所引起的损失或费用.
4.本保险不负责赔偿由于敌对行为使用原子或热核制造的武器所致的损失和费用.
5.本保险不负责赔偿执政者,当权者或其他武装集团的扣押,拘留引起的运输途径的丧失和挫折而提出的任何索赔.
三,责任起讫
1.本保险负仓至仓责任,自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效.包括正常运输过程中的运输工具在内,直至该项货物运达保险单所载明目的收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配.分派或非正常运输的其他储存处所为止,如未运抵上述仓库或储存所,则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止.如在上述三十天内被保险的货物需转到非保险单载明的目的地时,则以该货物开始转运时终止.
2.由于被保险人无法控制的运输延迟,绕道,被迫卸货,重行装卸,转载或承运人运用运输契约赐予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约,致使被保险货物运到非保险单所载目的地时,在被保险人及时将获知的情况通知保险人,并在必要时加缴保险费的情况下,本保险仍继续有效.保险责任按下述规定终止:
①被保险货物如在非保险单所载目的地出售,保险责任至交货时为止.但不论任何情况,均以被保险的货物在卸货地卸离飞机后满三十天为止.
②被保险货物在上述三十天期限内继续运往保险单所载原目的地或其他目的地时,保险责任仍按照上述第1款的规定终止.
四,被保险人的义务
被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项,如因未履行规定的义务而影响本公司利益时,本公司对有关损失有权拒绝赔偿.
1.当被保险货物运抵保险单所载目的地以后,被保险人应及时提货.当发现被保险货物遭受任何损失,应即向保险单上所载明的检验.理赔代理人申请检验,如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹,应即向承运人.受托人或有关当局索取货损货差证明.
2.对遭受承保责任内危险的货物,应迅速采取合理的抢救措施,防止或减少货物损失.
3.在向保险人索赔时,必须提供下列单证:保险单正本.提单.货损货差证明.检验报告及索赔清单.如涉及第三者责任还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件.
五,索赔期限.
本保险索赔时效,从被保险货物出险时开始.在单证齐全的情况下,十个工作日全部赔付完毕.如涉及到公安机关立案侦察的情况下,从被保险货物在最后卸载地卸离飞机后起计算,公安机关出据相关手续后,最多赔付期限不超过三个月.
经双方友好协商,现达到如下协议:
甲方需按发货计划,以每票逐一向乙方投保.在货物起运前,甲方需将货运单和发货声明价值及已填保单传真给乙方,乙方以收到传真货运保险单作为回执.承诺予以承保.逢周六,周日或节假日,甲方可以在休息日向保险公司传真.承诺予以承保.并录入电脑系统.
在货物起运前,如发生与上述保险内容不相一致的变更时,甲方需及时传真进行变更申请,以便乙方作相应的承保处理.以乙方接受传真变更的批单为准.
协议双方均需建立往来业务台账,留存每批货物原始资料,经核对无误后,甲方须提供货运保单正本,由甲方每月一次性结清保险费.
货运单要按序号填开.
保险单要按序号填开.
甲方预交1000元保单代管责任金.
乙方须对甲方提出的任何投保咨询,有关的建议及时予以答复,必要时提出上门服务.
甲方联系人:乙方联系人:
手机:手机:
电话:电话:
传真:传真:
本协议未尽事宜,双方应本着友好协商的原则处理,产生争议,由甲乙双方选择仲裁或诉讼处理.
甲方:(签章)乙方:(签章)
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管制特种货物运输，除应当符合普通货物运输的规定外，应当同时遵守下列相应的特殊要求：托运人要求急运的货物，经承运人同意，可以办理急件运输，并按规定收取急件运费。凡对人体、动植物有害的菌种、带菌培养基等微生物制品，非经民航总局特殊批准不得承运。凡经人工制造、提炼，进行无菌处理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，如托运人提供无菌、无毒证明可按普货承运。微生物及有害生物制品的仓储、运输应当远离食品。植物和植物产品运输须凭托运人所在地县级(含)以上的植物检疫部门出具的有效植物检疫证书。骨灰应当装在封闭的塑料袋或其它密封容器内，外加木盒，最外层用布包装。灵柩托运的条件：(一)托运人应当凭医院出具的死亡证明及有关部门出具的准运证明，并事先与承运人联系约定;(二)尸体无传染性;(三)尸体经过防腐处理，并在防腐期限以内;(四)尸体以铁质棺材或木质棺材为内包装，外加铁皮箱和便于装卸的环扣。棺内敷设木屑或木炭等吸2023-04-24367人看过 -
保险费空运一般用于以下作业：成为国际运输的重要工具，对于对外开外，促进国际间技术，经济合作与文化交流有重要作用；适用于高附加值，低质量小体积的物品运输；大多数情况下日常的基础上进行作业的；快捷运输途径；邮政运输手段；它是实现鸟式联运的一种新型运输方式。航空运输航空运输常被看作是其他运输方式不能运用时，用于紧急服务的一种极为保险的方式。它快速及时，价格昂贵，但对于致力于全球市场的厂商来说，当考虑库存和顾客服务问题时，空运也许是成本最为节约的运输模式。其主要优点有：高速直达性因为空中较少受自然地理条件限制，航线一般来取两点间的最短距离。安全性能高随科技进步，飞机不断地进行技术革新，使其安全性能增强，事故率低，保险费率相应较低。经济性良好，使用年限较长。包装要求低，因为空中航行的平稳性和自动着陆系统减少了货换的比率，所以可以降低包装要求。而且在避免货物灭失和损坏后还有明显优势。库存水平低。保持竞争力和2023-04-2466人看过 -
为使空运鲜活、冷冻货物在遭受保险责任范围内的自然灾害和意外事故造成的损失得到经济补偿，特制订本条款。凡是向民航部门（即承运人）托运上述类型货物的个人和单位（即被保险人或托运人），均依照本条款规定向本公司（即保险人）投保。一、保险责任1、由于飞机遭受碰撞、坠落、失踪（在三个月以上），在危难中发生卸载以及在遭受恶劣气候或其它危难事故被迫发生抛弃或被迫在非目的地降落所造成的保险鲜活、冷冻货物的损失；2、保险鲜活、冷冻货物本身因遭受雷电、火灾、爆炸等意外事故所造成全部或部分死亡、干枯、灭失、腐烂的损失；3、被保险的鲜活、冷冻货物在空运途中碰撞、挤压，致使包装破碎、凹瘪所造成的全部或部分死亡、干枯、腐烂或折断的损失；4、在装货、卸货和地面运输过程中，因遭受意外事故所造成的保险货物的死亡、散失、腐烂的损失；5、被保险货物因遭受盗窃或提货不着的损失；6、因气象原因造成的货物逾期运到致使保险货物的全部或部2023-06-09319人看过 -
航空货物运输保险航空货物运输保险是以航空运输过程中的各类货物为保险标的，当投保了航空货物保险的货物在运输途中因保险责任造成货物损失时，由保险公司提供经济补偿的一种保险业务。保险标的范围如下：1.凡在中国境内经航空运输的货物均可为本保险之标的。2.下列货物非经投保人与保险人特别约定，并在保险单阿(凭证)上载明，不在保险标的范围以内：金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。3.下列货物不在航空货物保险保险标的范围以内:蔬菜、水果、活牲畜、禽鱼类和其它动物。航空运输保险的保险责任是自保险货物经承运人收讫并签发保险单(凭证)时起，至该保险单(凭证)上的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》以后的15天为限(以邮戳日期为准)航空运输保险的保险价值按货价或货价2023-06-0869人看过
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航空货物运输保险一、航空货物运输保险保费计算标准是什么？运输保险费＝［原币货价（ＦＯＢ）国外运费］／（1－保险费率）＊保险费率。（1）抵岸价ＣＩＦ＝离岸价ＦＯＢ国外运费运输保险费（2）运输保险费＝ＣＩＦ×运输保险费费率【这里是关键，注意与第1点关系】二、航空货物运输保险怎么索赔？当被保险人保险的货物遭受损失后，向保险公司的索赔问题就产生了。被保险人应按照保单的规定向保险公司办理索赔手续，同时还应以收货人的身份向承运人办妥必要的手续，以维护自己的索赔权利。（一）损失通知当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，确定保险责任，查核发货人或承运人责任。延迟通知，会耽误保险人进行有关工作，引起异议，影响索赔。（二）提出索赔被保险人或其代理人在提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司报损外，还应立即向承运人、受托人以及海关、港务局等索取货损货差证明。当这些损失涉及承2023-06-08410人看过 -
保险金（一）货物航空运输保险为了规避货物的航空运输风险，避免因承运人益发享受免责或责任限制而使货物毁灭、遗失、损坏造成的损失得不到足额赔偿，托运认可以为货物投保航空运输险。如果托运人已经为货物运输投保了保险金额不低于货物价值的航空运输险，保险公司将根据货物的实际损失情况，对保险货物由于保险合同规定的原因造成的损失，向受益人致富不超过保险金额的赔偿金。然后，在由保险公司向承运人追偿。（二）办理货运险保价运输手续为了在货物损失应由承运人赔偿的情况下，使货物损失的价值得到足额赔偿，托运人可以为其托运的货物办理保价运输手续。即在交运货物时就货物在目的地点交付时的利益（包括货物在启运地点的实际价值和到达目的地点交付收货人时的期到利益），向承运人做出特别声明，并在航空运但供运输使用的声明价值栏中注明声明的金额，并支付规定的声明价值附加费，从而使声明价值附加费，从而使声明价值或成为托运人和承运人特别约定的赔偿2023-06-09188人看过 -
托运1、出口货物航空运输的程序各外贸公司及工贸企业在备齐货物，收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后，就可办理托运，即按信用证和合同内有关装运条款，以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司作为订航班的依据。(1)接受发货人的委托，预订舱位。此步骤包括从发货人取得必要的出口单据;安排运输工具取货或由发货人送货到指定地点，与单证认真核对。(2)报关：①报关单据一般包括商业发票、装箱单、检验证、出口货物报关单，有的商品则需要动植物检疫证书或产地证、出口外汇核销单、外销合同等。②在海关验收完货物，在报关单上盖验收章后，缮制航空运单。③将发货人提供的货物随行单据钉在运单后面;如果是集中托运的货物，要制作集中托运清单，并将清单，所有分运单及随行单据装人一个信袋，钉在运单后面。④将制作好的运单标签贴在每一件货物上;如果是集中托运的货物，还必须有分运单标签。⑤持缮制完2023-06-08372人看过 -
航空货物运输航空货运是现代航空物流航空货运业务中的重要组成部分，航空货运是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。随着加入WTO，中国就一直在朝着一个更加自由市场体系靠拢。1999年，中美之间签订了空中服务协议，该协议要求至2004年，双方的航班量增加到每周54班，包括客运37班与货运17班。美国至中国的航线协议可达5个城市(客运)，货运无限制，中国至美国的通航点则为12个客运城市，货运无描述。在2007年，一个更加自由化的协议草拟了自2010年，周定期航班增加为249班，其中客运121班，货运128班。关于航线通航城市则再无限制(见表2)。另外一个重要的让步，就是中国政府开始允许外资以更大的比例参股国有航空公司。在2002年之前，外资参股比例政策上被限制在至多49%，实际情况是当时的外资投资者参股比例大多为30%左右。在当时，国航的外资持股比例分别为10%，南航为35%，东航为332023-06-08137人看过
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航空货物运输一、声明价值费(ValationCharges)与海运或铁路运输的承运人相似，航空承运人也要求将自己对货方的责任限制在一定的范围内，以限制经营风险。《华沙公约》中对由于承运人自身的疏忽或故意造成的货物的灭失、损坏或延迟规定了最高赔偿责任限额，这一金额一般被理解为每公斤20美元或每磅9.07英镑或其他等值货币。如果货物的价值超过了上述值，即增加了承运人的责任，承运人要收取声明价值费。否则即使出现更多的损失，承运人对超出的部分也不承担赔偿责任。货物的声明价值是针对整件货物而言，不允许对货物的某部份声明价值。声明价值费的收取依据货物的实际毛重，计算公式为：声明价值费=(货物价值-货物毛重×20美元/公斤)×声明价值费费率声明价值费的费率通常为0.5%。大多数的航空公司在规定声明价值费率的同时还要规定声明价值费的最低收费标准。如果根据上述公式计算出来的声明价值费低于航空公司的最低标准，则托运人要按2023-06-07124人看过 -
陆运货物险、空运货物险及邮包运输险是在海运货物保险的基础上发展起来的。由于陆运、空运与邮运同海运可能遭致货物损失的风险种类不同，所以陆、空、邮货运保险与海上货运保险的险别及其承保责任范围也有所不同，现分别简要介绍如下：一、陆运货物险风险与损失货物在陆运过程中，可能遭受各种自然灾害和意外事故。常见的风险有：车辆碰撞、倾覆和出轨、路基坍塌、桥梁折断和道路损坏，以及火灾和爆炸等意外事故：雷电、洪水、地震、火山爆发、暴风雨以及霜雪冰雹等自然灾害;战争、罢工、偷窃、货物残损、短少、渗漏等外来原因所造成的风险。这些风险会使运输途中的货物造成损失。货主为了转嫁风险损失，就需要办理陆运货物保险。陆运货物保险的险别根据中国人民保险公司制定的《陆上运输货物保险条款》的规定，陆运货物保险的基本险别有陆运险（OverlandTransportationRisks）和陆运一切险（OverlandTransporta2023-06-09215人看过 -
运输保险航空运输保险的保险责任是自保险货物经承运人收讫并签发保险单（凭证）时起，至该保险单(凭证)上的目的地的收货人在当地的第一个仓库或储存处所时终止。但保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长至以收货人接到《到货通知单》以后的15天为限（以邮戳日期为准）航空货物运输险保险金额及保险费率航空运输保险的保险价值按货价或货价加运杂费确定，保险金额按保险价值确定，也可以由保险双方协商确定。其他规定与国内水路陆路货物运输保险类似。2023-06-06391人看过 -
国际航空运输空运货物对包装是很严格的，因此在空运时，对货物的包装一定要严格执行空运的相关规定，以包装货物能够安全的到达指定地点。一、货物包装的一般规定1.货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失;防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质;防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。2.包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等)，托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。3.包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放;包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等;包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。4.捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。5.如果货物的包装不符合本手册中的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。二、部分货物的特殊规定1.粉状货物用袋盛装的，2023-06-08345人看过
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托运1.接受发货人的委托，预定舱位。从发货人取得必要的出口单据；安排运输工具取货或由发货人送货到指定地点，与单证认真核对。2.申报海关（1）报关单据一般为：商业发票，装箱单，商检证，出口货物报关单，有的商品则需要动植物检疫证书或产地证，出口外汇核销单，外销合同等。（2）在海关验收完货物，在报关单上盖验收章后，缮制航空运单。（3）将收货人提供的货物随行单据订在运单后面；如果是集中托运的货物，要制作集中托运清单，并将清单，所有分运单及随行单据装入一个信袋，订在运单后面。（4）将制作好的运单标签贴在每一件货物上。如果是集中托运的货物，还必须有分运单标签。（5）持缮制完的航空运单到海关报关放行。（6）将盖有海关放行章的运单与货物一齐交与航空公司，航空公司验收单货无误，在交接单上签字。（7）集中托运的货物。需要电传通知国外代理内容：航班号，运单号，品名，件数，毛重，收货人等。3.口岸外运公司与内地公司出2023-04-24287人看过 -
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