深圳地区，是根据车型以及汽车的使用年限来制定的补贴。越老的国三车型越提前申请的，就可以领到更多。

也就是说车没有到报废的时间之前，自行去申请报废拿到的补贴更多，另外每年的补贴标准是不同的，会进行微调。

一、什么是报废汽车补贴政策

报废车补贴标准如下：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元。2、报废中型载货车，每辆补贴13000元。3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元。4、报废微型载货车，每辆补贴6000元。5、报废大型载客车，每辆补贴18000元。6、报废中型载客车，每辆补贴11000元。7、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴7000元。8、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元。9、报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元。10、报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。11、报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。

二、汽车报废的标准

按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：

1、轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米；

2、各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许办理最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许办理最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次；从事营运性运输的各种客车使用年限为10年，允许延缓4年报废，延缓期间每年检验4次（每3个月检验一次）；

考虑到家庭轿车的发展，对于9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合理后可延长使用年限，但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年，延长连用期间按规定增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的应报废。

3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的；

4、车型淘汰，已无配件来源的；

5、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的；

6、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

7、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

三、国三私家车报废新规定

全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;

4.达到一定使用年限和行驶里程的。