中国首家破产的航空公司东星航空最后一笔资产今日拍卖-法师兄

中国首家破产的航空公司东星航空最后一笔资产今日拍卖

来源：法律编辑整理时间： 2023-06-06 16:44:51 385 人看过

东星航空有限公司下属酒店资产即将拍卖。早报记者昨天了解到，这也是东星航空最后一笔资产，东星航空也将面临法人资格注销的命运。

负责东星航空资产拍卖的湖北润德古今拍卖有限公司今天将发布拍卖公告，拍卖标的为东星航空有限公司所属的东星国际大酒店不动产、配套设施设备及部分动产，参考价为9100万元人民币。拍卖会于2月22日上午9点30分在武汉举行。

公告显示，此次进行拍卖的酒店资产，位于旅游城市湖北钟祥市的客店镇明灯村栎树湾景区，2006年开业，有意竞买者持有效证照于2010年2月19日下午4点前办理竞买登记手续，竞买保证金900万元人民币。

之前，东星航空首笔包括航材、车辆等资产，在首次拍卖时曾遭遇无人投标导致流拍，在降价两成后，第二次被中国国际航空公司以2312万元的底价拍走。

对于本次拍卖，润德古今拍卖有限公司总经理杨正国告诉早报记者，本次标的酒店位于当地景区的村落里，因此很有希望一次拍出，不再流拍。

东星航空2009年3月15日因无力还债被暂停运营，同年8月26日，随着武汉市中级人民法院依法裁定宣告东星航空正式破产清算，成为中国首家破产的航空公司。

声明：该文章是网站编辑根据互联网公开的相关知识进行归纳整理。如若侵权或错误，请通过反馈渠道提交信息，我们将及时处理。【点击反馈】

扩展阅读

律师服务

热门律师推荐

律师普法

换一批

更多配套设施相关文章

破产重整
东星航空破产重整申请被驳回中国航油提出上诉

法律界人士25日向中国证券报记者透露，就东星航空破产重整申请一案，中国航空油料有限责任公司23日向湖北省高级人民法院提出上诉，请求湖北省高院撤销武汉市中级人民法院作出的不予受理东星航空破产重整申请的《民事裁定书》，并裁定武汉市中级人民法院受理上诉人对东星航空的破产重整申请。3月30日，应境外飞机租赁公司通用公司等对东星航空的破产清算申请，武汉中院立案受理了东星航空破产清算。6月12日，武汉中院作出不予受理破产重整申请的裁定。武汉中院认为，东星航空重整无事实基础，破产管理人依法解除了东星航空与通用公司之间的飞机及发动机租赁协议，通用公司已开始行使飞机及发动机的取回权，东星航空恢复正常经营已无可能，已经失去了重整的事实基础。同时，根据破产法的规定，在通用公司一方债权人申请对东星航空进行清算的情况下，中国航油作为债权人申请破产重整无法律依据。中国航油在上诉状中称，破产法第七十条第二款的规定是一项

2023-04-24

145人看过
管制
日航破产折射航空业困局

日航积重难返，重组仍存在众多变数和不确定性。拯救日航乃至世界航空业的经营困局不是一人一国之事，会哭就一定有奶吃的时代或将终结文/于清教2010年1月19日下午，日本最大的航空公司——日本航空向东京地方法院递交了申请破产保护的手续，申请适用《更生公司法》，成为日本历史上第六大破产案。拥有政府背景的企业再生支援机构将联合日本政策投资银行向日航注资3000亿日元，在法院监督和托管委员会领导之下，实施长达三年的重组计划。截至2010年2月1日，日航(9205.TO)收盘价惨跌至2日元，不足股价最高时的0.55%。当天，日航董事会新成员和经营团队正式上任。由日本经营之圣，京瓷、KDDI创始人稻盛和夫担任日航董事长兼首席执行官，大西贤任日航总裁兼首席运营官。2010年2月20日，日航正式摘牌退市，此时每股面值仅1日元。不过，金融风暴后的危机时期，资本市场上的这些仓促应对、政府越俎代庖的行为，以及稻盛和

2023-06-06

116人看过
公司破产
ERA预测：今年将再有35家航空公司破产

2008年10月14日星期二：今年，全球航空业中已经有35家航空公司倒闭，而欧洲支线航空公司（ERA）协会预测，到今年年底这个数字将会翻一番。与路透社记者谈及航空公司破产情况时，ERA会长MikeAmbrose表示：今年，我们已经见证了约35家公司破产。我估计，冬季过后这个数字至少翻一番。9/11是一次令人们失去安全感的恐怖袭击，但这次打击更为可怕——这次我们丧失的是投资信心。今年早些时候，ERA刚刚宣布，今年上半年其航空公司成员经历了自2001年以来的最缓慢客运量增长。此外，由于燃油价格在当时达到前所未有的新高，航空公司收益也出现下降。ERA估计，仅在2008年第二季度油价就同比上涨了41％，而燃油成本目前在ERA航空公司成员的总成本中所占比例达13％。正因如此，最近ERA对欧盟委员会关于2020年前在航空业实施100％碳排放许可证的决定提出批评，指出这样将使本已深陷困境的航空业雪上加霜

2023-04-24

61人看过
律师事务所
东星航空或将破产清算破产清算顺序

清算是一种法律程序，社团注销时，必须进行财产清算。有专家认为民营航空纷纷倒闭是被国资挤压，也有学者认为是其自身经营不善所致7月26日，东星(dongxing)破产管理人对媒体明确表态称："综合各方面情况看，东星(dongxing)航空重整已失去了客观基础，重整已不可能。就实际情况看，东星航空只能走破产清算之路。"自6月12日，武汉中院作出不予受理破产重整申请的裁定后，6月30日、7月17日东星航空在北京连续召开新闻发布会，希望借助媒体的力量给有关部门施压，以达到其进行资产重组，重新复航的目的。经济学者认为，诸如东星等民营航空公司当前处境艰难，反映了国有资本对民间资本的挤压。东星为何只能破产湖北山河律师事务所主任张杰，代表东星破产管理人26日接受媒体采访时明确表示，有充分依据确认，东星航空已经完全不具备重整的客观条件，只能破产清算。第一，东星航空已经严重资不抵债，失去重整价值，对东星航空实施

2023-06-04

75人看过

公司破产
武汉中院驳回重整申请裁定东星航空公司破产

2009年8月26日，武汉市中级人民法院作出裁定，驳回申请人湖北东星集团有限公司破产重整的申请，这意味着湖北东星航空正式宣告破产。法院认为，东星航空及其出资人提交的破产重整方案不具备可操作性和依法重整的条件。东星航空有限公司是继奥凯、鹰联、春秋航空之后，我国第四家投入运营的民营航空公司。2009年3月，因内部经营出现巨额亏空，危及航空安全并影响东星员工的利益，加上外部债权人已采取法律措施，武汉市政府依法向中国民航局提出请求，民航中南地区管理局决定自3月15日零时起，暂停东星航空公司航线航班经营许可。随后，有关方面宣布东星航空进入破产清算程序。图为停在武汉天河国际机场的东星航空飞机，发动机已经被红色遮盖物封住

2023-06-09

398人看过
法律综合知识
日本航空旗舰破产第一案

日航破产与美国通用公司破产案虽然形似，但通用从提出破产申请到申请通过只用了40天时间，而日航的重建计划预计却要等到今年8月才能获得通过。这家作为日本国民心中旗帜性的公司，此次断臂以求重生，正成为摆在日本破产法面前的全新挑战法制日报驻东京记者张超1月19日，日本航空连同另两家主要子公司依据《会社更生法》共同向东京地方法院提交了破产申请，3家公司负债总额超过2．3万亿日元（约合1800亿人民币），资不抵债8000余亿日元（约合640亿人民币），日航由此成为除金融公司外日本最大的企业破产案，也是日本首例事前调整型的破产。首例事前调整型破产日航是日本最大也是成立最早的航空公司，其历史可以追溯到1951年，历经过先国有再民营的改革，始终带有浓厚的官方色彩，是日本的旗帜性航空公司，日航飞机图标曾经是日本国旗，现在仍在使用覆盖尾翼的太阳图案，政府专机就是日航的飞机。但是，这家曾令日本人引以为豪的航空公司

2022-04-08

304人看过
债权申报
东星航空进入破产清算实质程序

武汉中院于8月26日裁定宣告东星航空有限公司破产清算。昨日，根据法院要求，东星航空第一、二次债权人会议在汉召开，并通过破产管理人提出的破产财产变价方案。受东星公司破产管理人委托，武汉众环会计师事务所和众联资产评估公司对东星公司的资产进行了审计，并对其部分实物资产进行了评估。审计显示，截止今年3月31日，东星公司的资产总额为39984.93万元，负债总额为107604.15万元，净资产为-67619.22万元。审计报告同时确认，截止目前，东星公司破产管理人共接受债权申报269笔，申报总金额58.36亿元(本金50.21亿元，违约金8.15亿元）。已确认的债权有209笔，已确认债权总金额为9.03亿元(本金8.72亿元，违约金0.31亿元)。有异议债权共60笔，此部分债权的申报总金额为16.56亿元。东星公司已严重资不抵债，无力清偿到期债务。根据破产法的规定，为向东星公司全体债权人送达、宣告本

2023-06-06

437人看过
破产重整
美国联合航空公司破产重整案

美国联合航空公司(以下简称美联航)原为全球第一大航空公司，后因美利坚航空公司兼并美国环球航空公司(TWA)超过美联航而位居第二。美联航是包括汉莎航空公司、北欧航空公司、泰国国际航空公司、加拿大航空公司和瓦力格航空公司的明星联盟集团的成员。通过相互参与各自的常旅客计划，旅客可以享受到里程累积，共用候机楼休息室和简化办理登记手续。其他联盟公司是：新西兰航空公司、印度航空公司、全日空、安的列斯航空公司、阿洛哈航空公司、澳大利亚安塞特航空公司、英国米德兰航空公司、开曼航空公司、三角航空公司、酋长国航空公司、墨西哥空运公司、沙特阿拉伯航空公司。除了芝加哥奥黑尔、丹佛、旧金山和华盛顿DC的国内枢纽，联合航空公司还有东京和伦敦希思罗两个国外大型枢纽;母公司是UAL股份公司;子公司是联合穿梭公司、伽利略订座系统;持股38%阿波罗旅行社;与三家美国地区航空公司签有提供客源协议，它们以UnitedExpres

2023-06-09

241人看过

分公司
中国航空运输的创新与中国航空法

一、中国航空运输创新的现状“中国民航”自1950年11月成立以来，已经走过了50年的历程。在这50年中，“中国民航”取得了巨大成绩，尤其是自中国改革开放以来，发展速度更是举世瞩目。除国内航线外，截止到2000年6月，我国空运企业飞达世界30多个国家的约60个城市，经营100多条国际航线和20多条至香港、澳门的地区航线，基本上形成了中国连接除南美洲以外的世界各地的直达国际航线网络。在运输方式上，除了定期航班外，还有包机运输；运输市场上，逐步形成了竞争的航空运输市场；管理体制的创新方面，形成了以中国民航总局为领导、以航空公司和机场为主体的分工协作的航空运输体系。从1995年中美签订修改中美航空运输协定的谅解备忘录开始，我国开始在双边航空协定中增列代码共享的内容。如中国国际航空公司与美国西北航空公司1996年签署的谅解备忘录规定，两公司之间的合作包括代码共享、航班时刻协调、电脑系统连接、常旅客系

2023-06-08

386人看过
集团公司
中国东方航空集团公司简介

中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机，经营着450条国际、国内航线。集团还广泛涉及进出口、金融、航空食品、房产、广告传媒、机械制造等行业，集团拥有20多家分子公司。

2023-06-08

248人看过
有限责任公司
中国有多少家民营航空公司？

1.鹰联航空有限公司总部地址：中国成都双流国际机场中国航空器材西南公司6楼目前共有各型飞机5架，具体如下：空中客车A319：3架，空中客车A320：2架。2.奥凯航空有限公司总部地址：北京市丰台区芳星园三区18＃目前共有11架各型飞机，具体如下：波音737系列客机5架、波音737系列货机3架、新舟60支线飞机1架、运8通用飞机2架。3.东星航空有限公司总部地址：湖北武汉武汉市天河国际机场东星航空公司目前拥有8架飞机，机型均是空客A320。4.春秋航空有限公司总部地址：上海虹桥路2550号航友宾馆2号楼目前拥有飞机10架，机型均是空客A320。5.上海吉祥航空有限公司总部地址：上海市长宁区虹桥机场迎宾二路123号目前拥有10架飞机，具体如下：8架空客A320、2架空客A319。6.深圳东海航空有限公司总部地址：深圳宝安国际机场以货运为主。目前拥有2架飞机，全部是波音737-300SF。7.华

2023-06-08

344人看过
律师事务所
东星航空被裁破产员工支持重组(更新二)

x世华财讯]武汉市中级人民法院依法裁定东星航空破产清算，东星航空由此成为中国航空业界首个破产企业。但由于对破产管理人对职工安置的不满，东星员工聚集支持继续重整东星。据中新社8月27日报道，湖北省武汉市中级人民法院27日发布公告：该院于26日依法裁定东星航空有限公司破产清算。至此，东星航空破产重组案终于尘埃落定，东星航空由此成为中国航空业界首个破产企业。东星航空有限公司于2005年6月经中国民用航空总局批准设立，注册资本为8,000万元人民币，是继奥凯、鹰联、春秋航空之后，中国第四家投入运营的民营航空公司。其标榜的航空＋旅游经营模式而备受国际资本的关注，美国通用、空中客车先后与其签订了租购飞机协议。至09年初，东星航空已租赁9架空客飞机，执行包括香港、澳门在内的20多条干线飞行航线，拥有武汉等多个基地。东星航空自成立之初就饱受资金周转困扰，而08年爆发的全球金融危机给航空业界带来巨大冲击，更

2023-06-06

116人看过

营业执照
在中国开一家航空公司的条件及程序

【法律依据】公共航空运输企业经营许可规定(CCAR-201)公共航空运输企业经营许可管理程序(AP-TR-2005-001)【办事条件】公共航空运输企业设立的条件：(一)实施公共航空运输企业经营许可，应当遵循以下基本原则：1、建立和完善统一、开放、竞争、有序的航空运输市场；2、符合国家航空运输发展和宏观调控政策；3、保障航空运输安全、提高运输服务质量和维护消费者合法权益；4、坚持公开、公平、公正的原则。(二)设立公共航空运输企业应当具备下列条件：1、不少于3架购买或者租赁并且符合相关要求的民用航空器；2、负责企业全面经营管理的主要负责人应当具备公共航空运输企业管理能力,主管飞行、航空器维修和其他专业技术工作的负责人应当符合民用航空规章的相应要求,企业法定代表人为中国籍公民；3、具有符合民用航空规章要求的专业技术人员；4、不少于国务院规定的注册资本的最低限额；5、具有运营所需要的基地机场和其

2023-06-08

354人看过
破产保护
日本航空正式申请破产保护

在过去9年时间里接受了多次政府援助以后，日本航空公司和旗下两个子公司2009年1月19日下午向东京地方法院申请破产保护，从而进入由日本政府主导的破产重组程序。这是日本历史上除去金融业外最大的破产案。日航和其旗下公司共负债2.32万亿日元(1美元约合90日元)，申请破产保护后，具有官方背景的日本企业再生支援机构将对其进行援助。日本航空曾被很多日本人看作日本战后繁荣的象征，日航从1951年只有数架租赁飞机发展成拥有近280架飞机及近5万名员工的航空公司。然而，近年来的内忧外患使其不得不申请破产保护。从内忧上讲，1953年日本航空成为国有航空公司。此后，在自民党长期执政时期，日航成为拉动就业的政策工具，增加大量没有赢利的航线，负担越来越重。同时，日航本身成为国土交通省官员退休的好去处，企业越来越官僚化，活力渐失，沉疴难医，且人事关系复杂。日本女作家山崎丰子以日航为原型的小说《不落的太阳》，讲述的

2023-06-06

392人看过