挂靠不属转包。虽然挂靠不属于转包，但是转包和挂靠在建设工程活动中都属于违法行为，都是被禁止的行为。我国《建筑法》明确规定，禁止建筑施工企业以任何形式允许其他单位或者个人使用本企业的资质证书、营业执照，以本企业的名义承揽工程。所以建筑行业是不允许挂靠的。

所谓挂靠是指一个施工企业允许他人在一定期间内使用自己企业名义对外承接工程的行为。允许他人使用自己名义的企业为被挂靠企业，相应的使用被挂靠企业名义从事经营活动的企业或个人（个体工商户和其他有经营行为的自然人）为挂靠人。

一、如何办理货车营运证

办理货车营运证的程序如下：

1、工商办理个体户名称预先核准通知书；

2、办理道路经营许可证；

3、领取工商营业执照；

4、领取税务登记证；

5、车辆到车管所上牌；

6、领取营运证。

挂靠经营者的相关经营行为由被挂靠的企业承担相应的法律责任。货车司机为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。

二、建筑工程挂靠犯法吗

建筑工程挂靠犯法。

工程挂靠行为可能对建筑工程质量构成一定的威胁。挂靠，即所谓企业挂靠经营，就建筑业而言，是指允许一个施工企业在一定期间内使用自己企业名义对外承接工程的行为。允许他人使用自己名义的企业为被挂靠企业，相应地使用被挂靠企业名义从事经营活动的企业或自然人为挂靠人。

建筑工程挂靠会带来以下风险：

1、项目质量安全带来的风险。由于实行项目经理质量责任终身制，一旦发生质量，安全方面的事故，即使本人不在场，也很可能要承担本不属于建造师的责任，如果认定建造师有违规行为，轻则吊销执业证书，重则处以刑罚，这就得不偿失了；

2、企业违约带来的风险。由于一级建造师挂靠本身就违反了国家相关规定，应属于无效合同，不受法律保护。如果用人单位不按协议约定支付挂靠费用，不按协议的范围或超出协议的范围使用证书时，建造师的约定利益将无法得到法律保护；

3、证书本身的风险。一级建造师一般是两到三年进行一次年检，一旦发现一级建造师挂靠的违规现象，那么年检将无法通过，因此也就无法再继续执业。