一、多等级伤残综合计算公式及对公式中各因素的解读

2002年12月1日国家质量监督检验检疫总局发布<<道路交通事故受伤人员伤残评定;(GB18667-2002)，在附录B-B.2伤残标准中列出了多等级伤残者的伤残赔偿金的计算公式为：

C=Ct×C1×(Ih+∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%，I=1，2，3……n，多处伤残)

式中：

C——伤残者的伤残实际赔偿额，元;

Ct——伤残赔偿总额，元;

C1——赔偿责任系数，即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度，0≤C1≤1;

Ih——伤残等级最高处的伤残赔偿指数，即多等级伤残者，最高伤残等级的赔偿比例，用百分比(%)表示;

Ia——伤残赔偿附加指数，即增加一处伤残所增加的赔偿比例，用百分比(%)表示，0≤Ia≤10%;Ih+∑Ia,i≤100%。

二、简化表述

对上述公式的解读过于繁复难懂，其实简而化之，将公式转化成文字可以表述为：对伤残者的实际赔偿额=伤残赔偿总额×赔偿责任系数×综合伤残等级赔偿指数。

任何一个非法律专业人员，只要了解了简化版的公式，都可以套用公式为多等级伤残者计算其实际赔偿额，而非一筹莫展。

其中综合伤残等级赔偿指数=最高等级的伤残赔偿指数+附加伤残等级指数(累加)。

(一)赔偿责任系数分别为：

完全责任：100%;

主要责任：90-60%;

同等责任：50%;

次要责任：40-20%;

轻微责任：10%。

(二)伤残等级赔偿指数分别对应为(法定标准)：

一级100%二级90%三级80%四级70%五级60%

六级50%七级40%八级30%九级20%十级10%

(三)附加伤残等级赔偿指数分别对应为(无法定标准，学术界观点)：

一级10%二级9%三级8%四级7%五级6%

六级5%七级4%八级3%九级2%十级1%

(四)限制条件：

1、附加伤残等级指数累加不得大于10%，即附加的累加总和以10%为上限，超出的不计。

2、综合伤残等级赔偿指数不得大于100%，即以100%为上限，超出的不计。

三、举例说明：

有三个伤残等级分别为六级、九级、十级

取其最高伤残等级六级的赔偿指数为基本指数：50%

将其低等级的九级、十级赔偿指数转化为附加指数分别为：2%和1%

则其三个伤残等级的综合赔偿指数为：50%+2%+1%=53%

又假设：

伤残赔偿总额为：100000元;

赔偿责任系数为主要责任：80%;

那么伤残者的实际赔偿额=伤残赔偿总额×赔偿责任系数×综合伤残等级赔偿指数

=42400元