交通肇事逃逸致人死亡的，构成交通肇事罪，处七年以上有期徒刑。对于行为人交通肇事后逃逸，因过失致人死亡的案件。只要有证据能充分证明行为人不知道逃逸行为会造成被害人死亡，或者没有放任被害人死亡结果发生的，即不具备间接故意杀人的主客观条件的，均应按交通肇事定罪处罚。如果行为人肇事致人重伤后为逃避罪责，故意将被害人移至不易被人发现的地方致被害人死亡的，对此行为应以直接故意杀人罪定罪。

对交通肇事逃逸致人死亡的理解

如何理解交通肇事罪中的＂因逃逸致人死亡

交通肇事后“因逃逸致人死亡”，认定应当依据最高人民法院的司法解释。

最高人民法陵《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第5条规定：“‘因逃逸致人死亡’，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后，单位主管人员．、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。”

根据该条规定，“因逃逸致人死亡”，是指行为人在发生交通事故启，为了逃避法律追究，不对被害人进行救助，．反而逃离事故现场，弃被害人于不顾而造成被害人因得不到救助死亡的行为。要构成“因逃逸致人死亡”，必须符合以下几个条件：

（1）已经发生交通肇事，这是前提。

（2）行为人有逃离肇事现场的行为。即行为人在发生交通肇事后，离开交通肇事现场的行为。

（3）行为人主观上具有逃避法律追究的故意。即行为人离开交通肇事现场，其主观上具有逃避法律追究的目的。

（4）客观上造成被害人死亡的后果。

（5）行为人的逃逸行为与被害人的死亡结果具有因果关系，即行为人的逃逸行为导致被告人未能得到及时的抢救而死亡。

在司法实践中，在具体认定是否构成“因逃逸致人死亡”时，应当特别注意把握两方面的要件：一是主观要件；二是客观要件。

在主观上，“因逃逸致人死亡”要求行为人逃逸时，其主观上对被害人的死亡只能是过失，而不是故意。即发生交通肇事后行为人逃逸，虽然有逃避法律追究的故意，对其逃逸行为也是明知的，但是，他对于自己的逃逸行为导致被害人的死亡没有预见，或者虽有一般的、盖然性的预见，但轻信能够避免。如果行为人已经预见到自已的逃逸行为会造成被害人的死亡，并希望或者放任被害人死亡结果的发生，则应当构成故意杀人罪，而不是交通肇事罪的“因逃逸致人死亡”情节。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。