这段内容讲述了如果对方的车辆属于营运车辆,即使没有人员受伤,也应该承担赔偿误工费的责任。根据最高人民法院的批复,如果受害人的被损车辆正用于货物运输或旅客运输经营活动,交通事故责任者应当予以赔偿被损车辆修复期间的停运损失。出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明,天数根据停留在维修站的时间,费用大概是:一天的份钱当地平均工资(平均到天)=1天的误工费。

假设对方的车辆属于营运车辆，即使没有人员受伤，也应该承担赔偿误工费的责任，因为车辆维修期间的停运费用主要由主要责任人承担。根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：

“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”

出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明，天数根据停留在维修站的时间，费用大概是：一天的份钱

当地平均工资（平均到天）＝1天的误工费。

交 通 事 故 中 车 辆 停 运 损 失 的 赔 偿 问 题

交通事故中车辆停运损失的赔偿问题一直以来备受社会关注。根据《道路交通安全法》的规定,机动车发生交通事故造成停运损失的,由机动车驾驶人承担赔偿责任。但是,在实际交通事故中,机动车驾驶人往往因为各种原因无法及时将车辆拖移或者无法找到合适的拖车,导致车辆停运,给受害人造成一定的损失。

对于机动车驾驶人来说,如果无法及时将车辆拖移或者无法找到合适的拖车,可以采取以下措施:

1. 尽快联系相关的道路救援机构或者维修企业,请求协助将车辆拖移或者拖回至安全地带。

2. 如果无法联系到相关机构,可以考虑向自己的亲友或者邻居寻求帮助,或者寻求道路救援人员的帮助。

3. 在等待拖车或者维修企业到来的过程中,可以采取一定的保护措施,例如在车辆前后放置警示牌、开启危险警示灯等,以避免其他车辆的碰撞或者损坏。

4. 如果交通事故发生在高速公路上,当事人应当立即报警,并且根据交通管理部门的要求,在事故现场等待处理。

在机动车发生交通事故造成停运损失的赔偿问题中,虽然《道路交通安全法》已经规定了机动车驾驶人应当承担赔偿责任,但是机动车驾驶人仍然有义务采取一定的措施,以减少损失,保障受害人的人身安全和财产安全。

无论机动车是否属于营运车辆,如果发生交通事故造成停运损失,都应该承担赔偿误工费的责任。同时,机动车驾驶人应该采取措施减少停运损失,避免损失扩大。在交通事故中,机动车驾驶人应该积极采取措施,减少损失,保障受害人的人身安全和财产安全。

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十条，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。

误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。

受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。