该文主要探讨了在车辆追尾事故中,责任的归属需要根据具体情况进行判断。在具体情况下,责任可能归咎于前车、后车或者双方都有责任。判断责任的关键在于对具体证据的评估和分析。

1.如果前车正常行驶，后车追尾，那么后车将负全责；

2.如果前车极速变道导致后车追尾，但前车已经压线，那么前车将负全责；

3.如果前车极速变道导致后车来不及刹车而追尾，但前车变道后已进入后车车道，后车可以提供证据是因为前车变道导致的追尾，可能同等责任或前车全责；

4.如果前车极速变道导致后车来不及刹车而追尾，但前车变道后已进入后车车道，后车无法提供证据是因为前车变道导致的追尾，那么后车将负全责。

追 尾 责 任 判 定 标 准

问题：根据提供的核心内容，提炼一篇关于责任追尾的回复短文。

分析和解答：根据提供的核心内容，我们可以得出以下结论：

1. 对于后车撞上前车造成的追尾交通事故，后车承担全部责任。

2. 对于夜间前车没有尾灯，造成追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

3. 对于前车在道路上停车后，未按规定打开危险报警闪光灯，设置警示标志，造成追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

4. 对于前车在道路上停车后，按规定打开危险报警闪光灯，设置警告标志，造成追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。

5. 对于前车超长且未按规定设置明显警示标志的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

6. 对于前车倒车或滑车撞后车造成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

因此，我们可以得出结论：在追尾交通事故中，具体问题需要具体分析，交警部门根据事故现场情况分担责任。

在追尾交通事故中，具体问题需要具体分析，交警部门根据事故现场情况分担责任。具体责任划分应根据事故现场情况、前车行为、后车行为以及法律法规进行综合评估。在某些情况下，后车可能承担部分责任，而前车则可能承担全部责任。因此，在追尾事故中，我们需要对事故现场进行细致的调查和分析，确保公平公正地划分责任。

《中华人民共和国刑法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。